寶馬M2操控怎么樣

寶馬M2已經停產很久了，而這款限量版的M2雷霆馬克更是難求，二手車源更是少之又少。客戶自己找了幾個月的車，但沒有結果。最后，我看到我們這里有一個M2 Thunder imprint limited edition。原車主一手車，里程只有3500公里。客戶覺得很符合他的購車需求，毫不猶豫就拿下了。

這臺M2涂裝是夕陽橙，外觀在性能車中屬于比較低調的。這個前臉和現款的M3/M4不同，造型和普通寶馬M套件很像，主要是多了熏黑的高光裝飾條和M2雷霆標志的專屬標識在細節。 BMW M2的前身是1系M Coupe，但因為M1有先例（誕生于1978年），為了向前輩致敬，不再使用M1這個名字。由于近幾年寶馬調整了車型命名方式，雙門1系更名為2系，而1系M版的雙門車型則成為了現在的M2。

雖然都是雙門Coupe，但是相比M4，M2車長不足4.48米，軸距2.69米，而M4雙門車長4.8多米，軸距約2.86米.側面還是比較干練的，沒有任何多余的設計，腰線比較明顯，從前輪拱一直延伸到尾燈，前輪拱后翼子板上帶有M2標志的熏黑裝飾條。

輪轂為原裝19寸鋁合金輪轂，Y輻788M型，深空灰。前輪胎為245/35 R19，后輪胎為265/35 R19。品牌采用米其林Pilot Super Sport系列。

車尾頂部有一個黑色的小擾流板，裝飾性比較強。尾燈是全LED光源，款式比較普通。后包圍比較飽滿，有點寬體的效果，底部是四出排氣。是這臺M2難得的高調之處，氣勢比較強勁。

內飾為上一代BMW家族式設計，物理按鍵較多，配色為黑色+橙色拼接，加上個性定制的深灰色頂篷。主要材料是皮革、Alcantara 和一些碳纖維飾件。該車標配8.8英寸觸控液晶屏，內置多媒體播放器、導航、車載藍牙/電話，倒車影像可選裝； Alcantara M運動型多功能方向盤集電話、語音、音量調節、定速巡航、M1/M2駕駛模式存儲、多媒體模式切換等功能于一體。前排是運動風格的真皮座椅，主副駕駛電動調節，帶腰托，駕駛座有記憶功能。

M2的后排空間受限于車長和軸距，實在是局促，緊急情況只能坐下。后排座椅的填充物相當厚實，采用全皮制成，有兩種座椅布局，均帶有頭枕。車內空調雙區自動調節，選裝Harman/Kardon高端音響系統。

M2使用與2014-2020年的原裝BMW M4相同的發動機，代號為S55B30的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機。在這臺M2上，最大功率為410馬力，最大扭矩為550牛米。搭載7速濕式雙離合變速箱，前后驅動，0-100km/h加速為4.2秒，與基本款保時捷卡雷拉差不多。前懸架采用雙球頭彈簧減震支柱，后懸架為多連桿獨立懸架，配備主動式M差速鎖。

由于YQ原因，客戶跨省出行不便，故委托我司全權辦理車輛驗車及過戶手續。 4月24日，我司車源所在地第三方驗車機構工作人員、銷售人員、技術人員同時到場，對這輛寶馬M2雷霆馬克限量版進行了全面體檢。經過兩個多小時的檢測，車況非常好，與原車主的描述相符。最后，恭喜陳先生拿到這臺期待已久的限量版BMW M2 Thunder Mark。希望這款車能給您帶來非凡的駕乘體驗。祝您用車愉快！ 收起