飛馳配置怎么樣

對于那些身價超過七位數的車型，大家第一印象是怎么樣的？是無與倫比的外觀，還是華麗耀眼的內飾？小編覺得最重要的還是配置方面的表現，各種各樣的功能輔助，才讓駕乘人員覺得有“這錢花得值”的感覺。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛飛馳。

飛馳內飾看上去非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

飛馳方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。同時，該車標配了方向盤4向電動調節。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，飛馳還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車標配了前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、電動后備廂等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

又到了最后的總結環節，來到后排，飛馳后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。飛馳的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

飛馳?2010款 Speed China 6.0T有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2010款 Speed China 6.0T針對內部配置的看法吧：網友@暗夜的妖精說道：“配置的話，分段式電動天窗設計得很得人心，無鑰匙進入也很方便。”

網友@fgewfwf說道：“配置很一般，基本沒什么好的配置，一些簡單實用的配置，一分錢一分貨嘛，能開就行。”

網友@軒轅車說道：“座椅舒適性：很舒服透氣的軟軟的還能按摩整體感覺還是不錯的可能我比較瘦”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著人們收入水平的提高以及造車工藝的完善，汽車的普及率也水漲船高，但是對于部分價格高昂的車型來說，仍然只是少數人的“專利”。客觀地來講，這一類車型的確有著萬里挑一的品質，應有盡有的配置帶來了極致的用車體驗。如果你正在關注飛馳，那接下來的內容你可要好好看看了。

飛馳車頭呈現出大方的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

飛馳頭燈呈現出精巧的設計風格，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。

這款車采用了精致的輪圈設計，前后輪胎規格均為275/35 R20。

飛馳的后視鏡電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備，除了造型新穎，配置也不錯。

飛馳車尾看起來十分精美，尾燈呈現出精細的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

尾燈方面，飛馳尾燈給人一種十分精細的感覺，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，飛馳的內飾看起來頗具豪華的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。飛馳的車側給人一種很修長的感覺，優雅的姿態令人過目難忘。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

飛馳?2010款 Speed China 6.0T外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2010款 Speed China 6.0T針對外部配置的看法吧：網友@swjgwytj說道：“無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、上坡輔助等等。”

網友@zxc111666888zxc說道：“方向盤側面都是純手工打造的摸著質感還是不錯的”

網友@拓跋智純說道：“配置方面很是豐富，只要我能想到的就不愁這車沒有，什么無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助等等。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在通常情況下，車輛的價格與品質是成正比的，價格更高的車型往往有著更為出色的產品品質。尤其是對于百萬豪車來說，整車的表現確實不是一般家用代步車可比擬的，而這一點可以從配置方面直觀地表現出來。如果你正在關注飛馳，那接下來的內容你可要好好看看了。

這款車前輪胎規格275/35 R22，后輪胎規格315/30 R22。

飛馳的后視鏡搭載了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊，日常使用還是挺方便的。

最后來做個總結，功能配置方面，飛馳標配了車聯網、剎車輔助、定速巡航、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、發動機啟停技術、CarPlay等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，飛馳后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

飛馳?2022款 4.0T V8 Mulliner外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 4.0T V8 Mulliner針對外部配置的看法吧：網友@夕逸云說道：“配置都是錢堆出來的，沒得說，就是流弊。”

網友@yt53說道：“配置不多，四兒子說送我的行車記錄儀，還沒給我呢，我提車又忘記拿了”

網友@上官冰心說道：“配置方面挺不錯的，該有的配置都有了，我覺得配置夠多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著大家收入水平的提升和造車工藝的進步，汽車的普及率也越來越高，但一部分價格高昂的車型，仍然只是少數人的“專利”。而客觀來說，這一類車型的確有著萬里挑一的品質，完善的配置帶來了極致的用車體驗。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的飛馳。

這款車前輪胎規格265/40 R21，后輪胎規格305/35 R21。

飛馳的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備，很多功能還是經常能用到的。

最后來做個總結，接下來看下配置，飛馳標配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、胎壓顯示等配置。來到后排，飛馳后排空間很充裕，表現符合自身的定位。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2022款 自動版?飛馳?5座外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 6.0T W12 標準版針對外部配置的看法吧：網友@夕逸云說道：“配置都是錢堆出來的，沒得說，就是流弊。”

網友@夢想輝輝說道：“配置上一般般的啦，沒有什么好講的，就說一點防盜配置吧，發動機電子防盜不錯，設計的很人性化。”

網友@嵇以柳說道：“配置方面不錯，該有的都有了，安全配置也比較齊全”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

我想大部分車友都會同意，價格在上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術水平的天花板，這不僅體現在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的飛馳。

飛馳方向盤采用了真皮材質，有助于提升車內的高級感。另外，這款車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

該車標配了360度全景影像、藍牙/車載電話、電動后備廂等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

飛馳配備雙天窗，雖然沒有全景天窗那么討喜，但前后分開的兩個天窗在采光率和實際的功能上都不差。

這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，飛馳后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。同時，飛馳標配了溫度分區控制、電動后備廂、全速域自適應巡航、雨量感應式雨刷、全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

飛馳?2022款內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2022款 6.0T W12 標準版針對內部配置的看法吧：網友@上官冰心說道：“隔音效果很好，噪音基本沒有，電動座椅方便實用，座椅的舒適性很好，很喜歡這款車的舒適性。”

網友@濯秋巧說道：“舒適性挺好的，空間大，坐著舒服，噪音很小，懸架偏軟。”

網友@筱月爾說道：“配置挺好的，夠多也實用，天窗很開闊，胎壓檢測，車道偏離等等”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）