奧迪RS 7動力怎么樣

不知道大家有沒有這樣的經歷，有時和朋友聊起車時，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現一款車核心價值的部件。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪RS 7。

奧迪RS 7前臉呈現出精細的設計風格，搭配大嘴式格柵，看上去很漂亮。

奧迪RS 7車尾呈現出大方的設計風格，加上銀色飾條，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。同時，采用了精致的尾燈設計，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

奧迪RS 7內飾呈現出高貴的設計風格，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。此外，該車豪華的內飾還采用了銀色飾條進行裝飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

奧迪RS 7配備了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率560馬力，峰值扭矩700牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架為前輕質四連桿式獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪RS 7的車側看起來十分修長，線條流暢，觀感非常大氣。奧迪RS 7的車頭風格非常精致，看起來相當誘人。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪RS 7?2016款 Sportback 4.0TFSI quattro動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 Sportback 4.0TFSI quattro針對動力底盤的看法吧：網友@frgtbhg說道：“轉向還可以 懸掛大部分時間都放在動態模式 有點硬 但還是偏舒適”

網友@75公斤說道：“該低調時很低調 滿足日常使用 偶爾去街頭紅綠燈廝殺一 撓個起步”

網友@frgtbhg說道：“該低調時很低調 滿足日常使用 偶爾去街頭紅綠燈廝殺一 撓個起步”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于那些價格百萬級別的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風的造型，精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現當然不會差，不過最重要的還是操控表現能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款豪車最基本的價值體現。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪RS 7的實力如何。

奧迪RS 7前臉看上去頗具精細的感覺，配合大嘴式格柵，看起來相當誘人。

奧迪RS 7車尾呈現出精細的設計風格，搭配銀色飾條，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

奧迪RS 7內飾看起來十分高貴，飾以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

奧迪RS 7配備了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率605馬力，峰值扭矩750牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前懸架是輕質四連桿式獨立懸架，后懸架是梯形連桿式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奧迪RS 7的車尾看起來十分豪華，看起來十分大氣。后排座椅方面，奧迪RS 7后排空間很充裕，表現符合自身的定位。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 Sportback 4.0TFSI quattro Performance?奧迪RS 7動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 Sportback 4.0TFSI quattro Performance針對動力底盤的看法吧：網友@75公斤說道：“該低調時很低調 滿足日常使用 偶爾去街頭紅綠燈廝殺一 撓個起步”

網友@frgtbhg說道：“轉向還可以 懸掛大部分時間都放在動態模式 有點硬 但還是偏舒適”

網友@lyhuming說道：“加速很好，很線性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

想問大家一個問題，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內飾亦或是空間、配置？這些答案當然是有道理的，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。如果你正在關注奧迪RS 7，那接下來的內容你可要好好看看了。

奧迪RS 7前臉給人一種非常豪華的感覺，中網使用蜂窩網狀的設計，搭配黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

奧迪RS 7車尾看起來十分莊重，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

奧迪RS 7內飾給人一種十分精細的感覺，采用銀色飾條裝飾，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

奧迪RS 7配備了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率560馬力，峰值扭矩700牛·米。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架為前輕質四連桿式獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架的組合。

話不多說，小編這就為大家總結一下，奧迪RS 7的車頭在設計上非常大氣，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。此外，奧迪RS 7標配了可變轉向比、HUD抬頭數字顯示、上坡輔助、防紫外線玻璃等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2014款 RS 7 Sportback?奧迪RS 7動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 RS 7 Sportback針對動力底盤的看法吧：網友@lyhuming說道：“轉向還可以 懸掛大部分時間都放在動態模式 有點硬 但還是偏舒適”

網友@秋空明月懸說道：“指哪打哪不解釋”

網友@frgtbhg說道：“轉向還可以 懸掛大部分時間都放在動態模式 有點硬 但還是偏舒適”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于那些價格百萬級別的車型，你最大的印象是什么？是拉風的外觀，豪華的內飾，還是豐富的配置？這些方面的表現當然不會差，但是最重要的無疑是操控表現能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款百萬級別的豪車應有的價值體現。如果你正在關注奧迪RS 7，那接下來的內容你可要好好看看了。

奧迪RS 7車頭呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感，配合黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

奧迪RS 7車尾給人一種十分精巧的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

奧迪RS 7內飾看起來頗具高貴的感覺，飾以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

奧迪RS 7配備4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率605馬力，峰值扭矩750牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架采用前輕質四連桿式獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪RS 7的頭燈遠近光燈均為LED光源，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。奧迪RS 7的內飾采用大氣的造型設計，和該車定位相符合。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪RS 7?2016款 Sportback 4.0TFSI quattro Performance動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 Sportback 4.0TFSI quattro Performance針對動力底盤的看法吧：網友@congee說道：“奧迪RS 7這款車的動力不需多言，自身就是強勁動力的代名詞，提速時推背感十足，給我一種很爽的體驗。”

網友@lyhuming說道：“加速很好，很線性。”

網友@lyhuming說道：“轉向還可以 懸掛大部分時間都放在動態模式 有點硬 但還是偏舒適”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于價格上百萬的車型，你最大的印象是什么？是拉風的外觀，豪華的內飾，還是豐富的配置？當然這些方面的表現肯定不會差，不過最重要的還是操控表現能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款豪車最基本的價值體現。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪RS 7的實力如何。

奧迪RS 7前臉呈現出酷炫的設計風格，同時蜂窩網狀中網輔以飾條，看起來具有運動氣息。

奧迪RS 7車尾看上去非常動感，運動感十足。尾燈呈現出精細的設計風格，下方排氣布局采用雙邊共雙出的設計，這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。

奧迪RS 7內飾給人一種非常高貴的感覺，中控臺采用軟性材質，并輔以黑色飾板，整體的高級氛圍營造得很到位。

奧迪RS 7配備了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率600馬力，峰值扭矩800牛·米，工信部綜合油耗11.7L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結，奧迪RS 7的車側看起來十分年輕，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。功能配置方面，奧迪RS 7搭載了前/后排側氣囊、被動行人保護、前/后排頭部氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 RS 7 4.0T Sportback 尊享版?奧迪RS 7動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 RS 7 4.0T Sportback 尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@靈魂傳承者說道：“動力當然是不用說了，特別的夠。超級給力。很有速度，提速超級爽的！”

網友@congee說道：“操控我認為是不錯的，方向盤對我而言是比較輕盈的。”

網友@lyhuming說道：“轉向還可以 懸掛大部分時間都放在動態模式 有點硬 但還是偏舒適”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）