昕銳動力怎么樣

預算不到10萬，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天就帶大家來看看這款昕銳。

昕銳前臉呈現出雅致的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

昕銳車尾呈現出簡潔的設計風格，配合低調的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

昕銳內飾給人一種非常實在的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

昕銳配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和復合扭轉梁式非獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，昕銳的車尾采用了簡約的設計風格，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。后排座椅方面，昕銳后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

昕銳?1.5L動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 1.5L 手動入門版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@Z_J_Z說道：“轉向比較清晰，指向非常精準。方向盤電動助力，低速輕盈，高速穩重。握上去感覺恰到好處，不像日韓系那英感覺輕飄飄的。”

網友@6jj222說道：“起步有肉開到80的時候感覺還行畢竟是代步車”

網友@21世紀什么最貴=和諧說道：“動力方面，作為一款家用轎車，1.5自然吸氣發動機還是綽綽有余的，前期起步稍微慢了點，后期加速還行，可能是因為開柯迪亞克的原因，動力不夠完美。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。今天為大家介紹的是昕銳，它的實力如何我們就一起往下看吧。

昕銳前臉呈現出典雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

昕銳車尾給人一種非常優雅的感覺，尾燈呈現出樸素的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

昕銳內飾呈現出簡明的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

昕銳配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后復合扭轉梁式非獨立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，昕銳的頭燈標配了鹵素遠近光燈，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。來到后排，昕銳后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

1.5L?昕銳動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 1.5L 手動標準版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@li1115說道：“動力還算不錯，足夠家用了，我不追求速度，家用車我覺得還是可以的。”

網友@maxthon0說道：“車身越大，車就越重，排量越小，動力就越差，在城市里開的時候感覺不到太大，郊區的路況好，加速的時候，動力就會弱一些。”

網友@joycegum說道：“我開的是一臺1.5自動舒適的車，一般都是兩個人。如果是五個成年人一起跑長途的話，動力就會大打折扣。所以下次換車的時候一定要考慮帶 T。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的昕銳。

昕銳車頭呈現出內斂的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

昕銳車尾給人一種非常文雅的感覺，尾燈呈現出簡潔的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

昕銳內飾整體非常典雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

昕銳配備1.5L L4發動機，發動機最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和復合扭轉梁式非獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，后排座椅方面，昕銳后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，昕銳配備了發動機啟停技術、上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

昕銳?2019款 改款 1.5L 自動標準版 國V動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 1.5L 自動標準版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@joycegum說道：“操控性還是不錯的，我覺得轉向很準，瞄準了。路感也不錯。前后獨立懸掛，有助于車輛的操控性跑高速路、城市路，跑得最遠的一次是在濟南，在高速路上下著雨，車速控制的很好。車身的密封性非常好，遠遠超出了我的預期，物有所值。”

網友@6jj222說道：“沒有什么要求，開起來還不錯，我個人對操控要求不高。”

網友@ibr668說道：“動力相對來說還可以，平時基本上就是市區內通勤使用，這個動力算是可以了，平順性還挺好的，開著動力不沖。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天介紹的這款昕銳，指導價為7.84萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

昕銳車頭呈現出簡樸的設計風格，整體看上去很干凈。

昕銳車尾看上去十分古典，尾燈呈現出精簡的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

昕銳內飾顯得十分文雅，在視覺效果上相當耐看。

昕銳配備1.5L L4發動機，發動機最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后復合扭轉梁式非獨立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，昕銳的車側展現出了素雅的視覺效果，看起來既簡約又美觀。再看下配置，昕銳配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

昕銳?2019款 改款 1.5L 手動標準版 國VI動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 1.5L 手動標準版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@xpyg27說道：“昕銳的空間很大，乘坐起來也很舒服，多功能方向盤更是讓駕駛更加方便，方向盤精準，加油加速反應靈敏，轉彎超速對新手來說沒有任何壓力。”

網友@li1115說道：“方向盤輕巧，指向清晰，沒有任何偏移現象。”

網友@realhmk說道：“昕銳搭載了1.5 L的發動機，無論是在城市道路上，還是在泥濘的道路上，都能給人帶來極大的動力。畢竟是德系的車，給人的感覺還是很不一樣的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導價11.69萬元的車型，昕銳的實力如何呢？我們一起來看看吧。

昕銳車頭呈現出質樸的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

昕銳車尾呈現出柔和的設計風格，加上簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

昕銳內飾給人一種非常雅致的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

昕銳配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率110馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后復合扭轉梁式非獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，昕銳的內飾看起來十分簡約，整體造型可圈可點。功能配置方面，昕銳配備了剎車輔助、藍牙/車載電話、牽引力控制等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 1.6L 自動尊行版?昕銳動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L 自動尊行版針對動力底盤的看法吧：網友@ibr668說道：“操控還是不錯的，方向盤感覺挺輕的，單手操作也沒什么難度，精準度也挺好的，剎車也比較靈敏，開著還挺簡單的。”

網友@mb49913802說道：“起步很慢，上坡不行，后期還可以。”

網友@kInG、說道：“動力方面，我還是很有優勢的，1.5 L自然吸氣發動機，因為車身不算太重，起步也比較快，而且我個人認為，這款車主要是用來接送孩子的，開在小縣城里也是綽綽有余。再過幾年，經濟穩定了，他就可以根據自己的喜好，選擇一款更好的，現在的情況正好，滿足了他的需求，動力足，省油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）