豐田Yaris油耗怎么樣

1、紅旗：中國第一汽車集團公司，國內知名汽車品牌，中國500強企業。紅旗定位于高端乘用車。有許多產品，如CA7CA770、紅旗名人、紅旗世紀星、紅旗史圣等。，這在國內外都很有名。紅旗著名車型：紅旗H紅旗L紅旗旗艦等。

2、首先，小型轎車 豐田YARiS L致炫再次蟬聯冠軍，此次共有1107位豐田YARiS L致炫車主參與評測，他們的實測平均油耗為74L。

3、像排名第5位的別克英朗，它是國人最喜歡的一款美系轎車，年銷量都是幾十萬輛，而別克英朗的5L車型，其平均油耗只有49L，這樣的油耗表現確實是令人滿意的。

4、國產車：納智捷、名爵納智捷這個品牌對大家來說還是很熟悉的，畢竟網上關于納智捷的“段子”太多了。而且，最引人注目的是納希切特的油耗問題。例如，該公司的納希切特大學7SUV是“油老虎”。

5、月份轎車“油耗”最新排行榜前十，榜單顯示，豐田旗下的兩大混動車型位居前二，豐田雷凌更為領先，而豐田卡羅拉也是不足5L。大眾桑塔納、馬自達3 昂克賽拉和別克英朗都排名前五，整體油耗表現非常領先。

6、另外，豐田C-HR、遠景X傳祺GS3和長安CS35 PLUS也都是榜上有名，它們的平均油耗都低于8L。 查看全文

時代本田思域和大眾二零一九款的寶來哪一個省油?

本田思域和大眾二零一九款的寶來都是緊湊型級別轎車，省油方面差別不大，兩款車綜合油耗都是大體百公里七個油左右。

款寶來上市于2018年6月29日，由一汽-大眾生產制造，定位緊湊型車，官方指導價為88-16萬元，經銷商報價28-16萬元。

省油的家用車推薦：豐田卡羅拉、本田思域、本田凌派、華晨寶馬1系、大眾寶來。豐田卡羅拉 準確來說卡羅拉和思域的實測百公里油耗同樣為0L，相信這個結果也是在大家的意料之中。

論品質，保值率，顏值，和個性，那當然是思域啦。哈哈哈。不過寶來外觀內飾進步也挺大，主要是，周圍好多人潛意識覺得日本車不安全，我每次說看日系車，別人就要懟一下。

思域油耗是多少?

1、t手動擋車型百公里油耗4升，自動擋車型百公里油耗6升。0t車型百公里油耗4升。思域是本田旗下的一款緊湊型車，分為兩廂版和三廂版。兩廂版和三廂版均有手動擋車型可選。

2、思域的真實油耗為0升/百公里。計算方法：汽車的油耗是按照行駛100公里(通常是100公里)所消耗的燃油來計算的。真實油耗的計算方法是：平均油耗=(總油耗-上次油耗)/里程。

3、本田思域油耗6-8升/百公里。該油耗是基于道路運行油耗、道路循環油耗計算，是汽車在道路上按照限定車速和時間規范反復循環運行時測量的燃料合理性指標，也稱為多工況道路循環油耗。汽車油耗經常提高的原因有以下幾個。

4、市內擁堵的話一公里7毛多吧。省道高速一公里4毛吧。速度起不來什么車都費油。

5、公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標。100公里油耗是指在客觀環境中，將設置在車輛底盤上的發電機測量的值轉換為速度主要參數，按指定速度駕駛，計算車型理論實驗的100公里油耗數據。

6、款思域真實油耗為百公里5升左右。這款車型搭載了8升自然吸氣發動機，最大功率103kw，最大扭矩174Nm，最大功率轉速6，300rpm，最大扭矩轉速4，300rpm。

思域真實油耗是多少?

1、根據工信部綜合油耗，0t版思域綜合油耗為5L/100km，5t版思域綜合油耗為6L/100km。但根據部分思域車主的實測數據，實際油耗在7L/100km左右。

2、t手動擋車型百公里油耗4升，自動擋車型百公里油耗6升。0t車型百公里油耗4升。思域是本田旗下的一款緊湊型車，分為兩廂版和三廂版。兩廂版和三廂版均有手動擋車型可選。

3、市內擁堵的話一公里7毛多吧。省道高速一公里4毛吧。速度起不來什么車都費油。

本田思域油耗是多大

1、本田的油耗為每100公里5-6L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標。

2、t手動擋車型百公里油耗4升，自動擋車型百公里油耗6升。0t車型百公里油耗4升。思域是本田旗下的一款緊湊型車，分為兩廂版和三廂版。兩廂版和三廂版均有手動擋車型可選。

3、本田思域的油耗是多少？真實油耗是多少？本田思域的油耗是6-8升/百公里。這個油耗是根據道路循環油耗計算出來的，是汽車在道路上按照規定的速度和時間規格反復行駛時測得的燃油經濟性指標，也稱為多工況下的道路循環油耗。

2020年省油車排行

年“最省油”轎車最新榜單出爐：30款車型脫穎而出，軒逸上榜！小型轎車共有14款車型脫穎而出（平均油耗低于5L），上榜車型幾乎全是合資轎車，而國產車只有寶駿310上榜。

年“最省油”SUV最新排名：35款車型入選，本田XR-V逍客上榜！小型SUV上榜15款車型，其中合資SUV上榜6款車型，而國產SUV則上榜9款車型，這一結果還是挺令人意外的。

“最省油”轎車排名公布！25款車型光榮入榜，你的車有沒有上榜？首先，小型轎車 豐田YARiS L致炫再次蟬聯冠軍，此次共有1107位豐田YARiS L致炫車主參與評測，他們的實測平均油耗為74L。 查看全文

實車是YARiS L志祥2022款1.5L CVT領先PLUS版，整車設計中規中矩，非常中規中矩。車頭的小胡子造型相當霸氣，很有辨識度。梯形進氣格柵環繞車頭，兩側融入了小燈組，提升了一些精致感。深邃碩大的鹵素大燈顯得大氣磅礴，標配日間行車燈和大燈高度調節。

三廂設計比兩廂多了一個隔間，實用性和承載能力更強。車身上的兩條腰線互相平行，讓車身更加穩重，也帶來了一些運動氣息。其長寬高分別為4440mmx1700mmx1490mm，軸距為2550mm，前后輪轂為185/60 R15，鑄鐵材質。

尾部立體硬朗，視覺表現挺拔。長方形的熏黑尾燈，中間飾有裝飾條，呈現出一體式的視覺效果。簡潔的后包圍上，左右各有一個紅色小燈組取代后排，增加運動氣息。

豐田YARiS L尊享2022款1.5L CVT領先PLUS版。中控臺采用T型對稱結構，中間區域設計了很多儲物格，方便收納小物件。沒有浮動液晶觸摸屏，而是一個收音機和裝飾按鈕。材質采用搪塑工藝，手感不會太生硬。配置方面，給出了后駐車雷達、定速巡航、2個安全氣囊等。

塑料多功能控制方向盤支持上下調節。三筒式指針式儀表盤，信息顯示質感十足，也帶來了一些賽車氣息。

豐田YARiS L尊享2022款1.5L CVT領先PLUS版，座椅采用織物包裹，主駕位置6向可調，副駕駛位置4向。座椅的藍黑配色比較時尚，不會顯得單調。座椅很寬，對身體的支撐很到位，乘坐舒適性不錯。

后排地板優化平整，腿部空間非常寬敞，座椅設計有3個頭枕，但不能放倒。

后備箱的預留空間很大，設計也很規整，可以滿足日常生活的需要。

豐田YARiS L尊享領跑PLUS版2022款1.5L CVT。它采用1.5L自然吸氣發動機，功率112馬力，最大扭矩139牛米。變速箱為CVT無級變速（模擬8擋），最快時速180km/hh。加速到100s，NEDC綜合油耗4.9L/km。

底盤采用前麥弗遜獨立懸架，后縱臂扭力梁非獨立懸架，前驅，ECO駕駛模式，整備質量1105kg，滿載重量1500kg。

豐田YARiS L的儲物空間很大，日常使用很方便。小排量發動機夠用，省油。配置夠老手用了，新手用的不多。有興趣的車友可以去看看。 查看全文

與本田飛度相比：低配置低油耗，在合資兩廂小型車市場曾有過一段時間的爭奪。但經過沉淀，本田飛度已經成為了同級別的標桿。在銷量和口碑上，只有豐田YARiS L智選等少數幾款車型還能與之抗衡。而它們比較一致的產品力就是在實用空間方面明顯領先于同級別車型。其中，豐田YARiS L致炫全系車型均支持后排座椅放倒比例，靈活性表現甚至優于本田飛度。

經濟性和燃油經濟性也是小型車的核心競爭力。對此，豐田YARiS L致炫和本田飛度均采用1.5L排量自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速器。不過豐田YARiS L致炫的油耗可以達到5L/100km（NEDC綜合油耗），而本田飛度則稍高一些，在5.2-5.6L/100km（NEDC綜合油耗）之間。當然，飛度的動力表現更勝一籌，最大功率96kW，帶來官方10.6秒的零百加速。豐田YARiS L智選的最大功率為82kW，完成零百加速需要11.6秒（官方成績）。

雖然配置不是這個級別車型的強項，但在主被動安全配置上，本田飛度要優于豐田YARiS L智選。同時，飛度還配備了7英寸的液晶儀表，中控液晶屏的門檻也更低。豐田YARiS L致炫在真皮座椅和大燈LED光源的配置上卷土重來。

沒有“高配置”，低配置更好。從全新豐田YARiS L智選的配置布局上我們可以看出，新車砍掉了以往普通版售價10萬元以上的兩款高端車型。保留的2款低配置普通車型與3款跨界設計的智選X車型形成了全新的產品組合。

在動力構成和剎車結構相同的情況下，新款豐田YARiS L智選除了頂配外，僅配備了2個安全氣囊和2個揚聲器的揚聲器系統。此外，車身穩定系統、定速巡航、上坡輔助、多功能方向盤等均為全系標配。考慮到即使是頂配也只配備了4個安全氣囊，而且是唯一提供倒車影像、天窗、8英寸中控屏等配置的車型。所以在其他車型上，能夠拉開配置差距的地方并不多。

比如領先PLUS版（指導價8.58萬元）和豪華PLUS版（指導價9.18萬元）兩款普通車型之間的差價為6000元。區別主要在于鋁合金輪轂、無鑰匙進入/啟動、真皮座椅和LED大燈。多花錢不劃算，但駕駛體驗的提升有限，大部分都是后期可以補充的配置。

至于多花3000-4000元從普通版升級到智選X，只是為了一套跨界設計（少數配置不同），就看每個人的審美和需求了。至于全車系頂配的智軒X 1.5L CVT尊貴版（指導價10.38萬元）不推薦。并沒有解決主被動安全配置不足的問題，功能上也沒有質的提升。相反，它增加了這一級別的敏感價格因素的影響。

總結：國內市場小型兩廂車的萎縮是不可回避的趨勢。精品兩廂的路線注定了高標準，所以我們只能進一步放低姿態，通過合資品牌的口碑和相對出色的實用性來贏得客戶。選擇。新豐田YARiS L智選就是這么想的，所以干脆減少中高端車型的布局，盡可能豐富中低端車型的功能，然后繼續保持一個市場活力比較好。 查看全文

豐田YARiS L致炫2022款1.5L CVT領先PLUS版，一語雙關的設計，在外觀方面，消費者有多種選擇。八字格的設計特別有既視感，很有氣勢，也很新奇，不過愛的人愛不釋手，不愛的人不愛。深邃大氣的鹵素大燈非常大氣，標配日間行車燈和大燈高度調節。

4.16米長的整車設計更靈活，更易駕馭。車身近乎MPV，空間最大化。寬1.7米，高1.495米，軸長2.55米。空間比飛度大。雙腰線前傾，更具運動感。前后花鼓尺寸為185/60 R15，采用多輻條設計。

尾燈的不規則設計讓它顯得格外突出，熏黑質感的光源設計更顯時尚。車標與鍍鉻飾條融為一體，極具辨識度。后包圍比較靈動，雙小尾燈比較靈動。

豐田YARiS L智選2022款1.5L CVT領跑PLUS版，T字型中控臺上，懸浮式收音機小屏，還有層層疊疊的空調出風口，多個儲物格，元素多樣，更顯年輕。配備了車載藍牙、2個安全氣囊、后駐車雷達、定速巡航等。

YARiS L是一款亮眼的塑料多功能控制方向盤，支持上下調節。三環式槍管儀表盤，信息很直觀。

豐田YARiS L智選2022款1.5L CVT領先PLUS版座艙織物座椅，主駕位6向手動調節，副駕駛位4向調節。座椅比較厚實，雙色拼接的款式更顯年輕化，乘坐體驗很舒服。

后排空間很寬松，座椅也比較寬敞。它們設計有3 個頭枕，也可以向下折疊。正面中間設計了一個小杯架。

后備箱容積為326L，比較深，縱向承載能力強，日常代步足夠用了。

豐田YARiS L智選2022款1.5L CVT領先PLUS版，采用1.5L自然吸氣發動機，112馬力，最大扭矩139牛米，CVT無級變速器（模擬8擋），最高時速170km/h，官方百公里加速時間為11.6s，NEDC綜合油耗5L/100km，油箱容積42L。

底盤前麥弗遜獨立懸架，后縱臂扭力梁非獨立懸架，前置前驅，ECO駕駛模式，整備質量1115kg，滿載重量1500kg。

豐田YARiS L智選的性價比還不錯。看起來有點難看，但是強度和質量都非常好，非常適合家庭運輸。 查看全文