Taycan油耗怎么樣

對于龐大的國內汽車市場而言，不乏品質出色的各類車型，消費者們在選擇的時候自然有些無所適從。這時候就需要我們仔細對比一下不同車型的參數以及數據，這樣能最直觀地展現出各個車型的優勢以及競爭力，以供為我們的選擇提供依據。作為一款指導價149.8萬元的車型，Taycan的實力如何呢？我們一起來看看吧。

Taycan前臉給人一種非常青春的感覺，搭配封閉式中網，整體看上去十分有活力。

該車尺寸4963/1966/1381mm，軸距2900mm，車側給人一種十分出彩的感覺，效果上會比較惹眼。

該車采用了大氣的五輻式輪圈設計，前輪胎規格245/45 R20，后輪胎規格285/40 R20。

Taycan內飾風格非常炫酷，飾以黑色鋼琴烤漆飾板，整體的造型設計十分動感。

Taycan后排空間很充裕，4座的布局讓乘客能夠體驗到商務出行般體驗。同時，該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口。

Taycan搭載了一套純電動動力系統，配備前后永磁同步電動機，電動機總功率680馬力，電動機總扭矩850牛·米，工信部純電續航里程450KM。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，Taycan的車頭造型十分流暢，看起來十分優美，視覺效果不錯。功能配置方面，Taycan標配了前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統、前/后排側氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

Taycan?純電?自動版油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 Turbo針對參配數據的看法吧：網友@朝偉168說道：“車內日常光照很不錯，還有前后的雷達很靈敏，整體而言對得起這個價位了。”

網友@ingte說道：“對于一個常年在山區跑的來說有點高，但還能接受。”

網友@天地壁紙說道：“這方面我確實是不太懂，從買來到現在我就充了不到三回電，我覺得這款車充滿電，大概能行駛四百二三十公里左右吧，這樣的續航能力來說，我是很滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現都不錯的中大型車。不過有時候表現太好也不是好事，就比如選車的時候消費者不止從哪里看起，看了這個忘了那個，這個時候，還是直觀地對比車型數據表現更合適，數據不差的車型自然相對來說更會適合自己。今天就帶大家來看看這款Taycan。

Taycan中網運用了封閉式的設計，并采用鍍鉻飾條裝飾，非常具有辨識度，再加上線條流暢的車頭，視覺效果很搶眼。

該車車身長寬高4963/1966/1395mm，軸距2900mm。車側呈現出冷峻的設計風格，線條動感，觀感良好。

該車前輪胎規格225/55 R19，后輪胎規格275/45 R19，采用了大氣的五輻旋風式輪圈設計。

Taycan內飾呈現出高貴的設計風格，以黑紅雙色為主，并采用黑色鋼琴烤漆飾板進行修飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

Taycan后排空間十分充裕，少見的4座布局也帶來了不一樣的體驗，乘坐起來非常舒適。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

Taycan搭載了一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率326馬力，工信部純電續航里程414KM。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，Taycan的車側看起來十分犀利，線條觀感較為動感，從而突出了其個性的一面。功能配置方面，Taycan配備了360度全景影像、車聯網、牽引力控制、前排頭部氣囊、車道保持輔助系統、遠程啟動、上坡輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款?Taycan油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款針對參配數據的看法吧：網友@laughingbanana說道：“保時捷的內飾與配置真的很好，倒車影像，中控大屏，使得整款車渾然一體。”

網友@332694634說道：“電動化只是一個驅動方式的改變，但是真正熱愛駕駛的人，其實不管是品牌還是實用性上都沒有什么區別，身邊還是有人不看好電動車，甚至是說接受不了，但我相信只是暫時的，用過電動車的人才有資格發表，想追求新鮮和科技的人不在少數。整車落地王一百六十幾萬，這個價格還算是可以的，能接受，畢竟用車的人是自己，自己覺得值才是真的值。充電樁:剛好快過年的時候帶朋友去看車，順便去店里充個電，沒想到還送了我跟朋友一份的新春禮物，服務挺不錯?。”

網友@魔君升天說道：“后備箱設計的也比較規整，這樣的話放東西也能放挺多的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在如今的信息時代，我們購車時能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，而且詳細的車型參數數據也能獲悉。而這對于我們的購車確實有著很大的參考意義，畢竟一款數據不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款Taycan的實力如何。

Taycan車頭采用靈巧的線條，給人一種非常新潮的感覺，加上封閉式中網，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

這款車車身尺寸4963/1966/1381mm，軸距2900mm。車側呈現出前衛的設計風格，效果上會比較惹眼。

該車采用了豪華的五輻式輪圈設計，前輪胎規格245/45 R20，后輪胎規格285/40 R20。

Taycan內飾顯得頗具炫酷的感覺，中控臺采用皮質材質，輔以黑色鋼琴烤漆飾板，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

Taycan后排空間很充裕，4座的布局讓乘客能夠體驗到商務出行般體驗。同時，該車配備后排側氣囊、后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

Taycan搭載了一套純電動動力系統，配備前后永磁同步電動機，電動機總功率680馬力，電動機總扭矩850牛·米，工信部純電續航里程450kM。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，Taycan的車側彰顯了個性的氣質，有著不錯的觀感，辨識度很高。Taycan的車頭在設計上非常犀利，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

Taycan?2019款? Turbo油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 Turbo針對參配數據的看法吧：網友@liujj0109說道：“性價比真的很高，北美的911和基礎版差不多，但是911的價格卻比911貴了將近50。”

網友@nickey_l說道：“裸車的價格是一百一十四萬八，再配上一套，大概是一百二十七萬左右，總體來說還算不錯，當然，如果不是為了追求操控，他也不會買這輛車。預算充足，喜歡駕駛樂趣，注重面子，保時捷是個不錯的選擇。”

網友@ingte說道：“對于一個常年在山區跑的來說有點高，但還能接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

當下的科技互聯時代中，信息的獲取變得簡單直接了許多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，同時各個車型的具體數據現在也能一覽無遺。而這對于我們的購車確實有著很大的參考意義，畢竟一款數據不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛Taycan。

Taycan車頭呈現出精細的設計風格，看上去很漂亮。

這款車車身尺寸4963/1966/1379mm，軸距2900mm。車側呈現出精細的設計風格，看起來很有設計感，于細節處見真章。

這款車采用了豪華的輪圈設計，前輪胎規格225/55 R19，后輪胎規格275/45 R19。

Taycan內飾呈現出高貴的設計風格，整體的高級氛圍營造得很到位。

Taycan后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。此外，這款車配備后排側氣囊、后座出風口、后排獨立空調、后排側隱私玻璃。

Taycan搭載一套純電動動力系統，配備前后永磁同步電動機，電動機總功率530馬力，電動機總扭矩640牛·米，工信部純電續航里程407km。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，Taycan的大燈遠近光燈均為LED光源，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。Taycan的車頭大氣十足，給人一種穩重大方的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款? 4S?Taycan油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 4S針對參配數據的看法吧：網友@魔君升天說道：“日常也就自己上下班的架勢，所以在續航方面還是能夠滿足我一切的日常出行需求，續航能在400公里左右還是非常那么滿意。”

網友@jerry307車說道：“說實話，我試過市面上所有的電動汽車，但是保時捷 Taycan給我的感覺卻是最強烈的，和其他新能源汽車相比， taycan4s做的比我想象中的要好得多，所以我覺得花一百萬買這輛車是值得的。”

網友@laughingbanana說道：“保時捷的內飾與配置真的很好，倒車影像，中控大屏，使得整款車渾然一體。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著近年來消費水平的提高，越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現都不錯的中大型車。但是有的時候太全面了也不是好事，就比如選車的時候消費者不止從哪里看起，看了這個忘了那個，這時候的話，還是直觀地對比車型數據表現更合適，數據不差的車型自然相對來說更會適合自己。今天我們要說的是Taycan，它在同級別中的關注度還是不錯的。

Taycan前臉呈現出青春的設計風格，給人一種較為活潑的感覺，搭配鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯。

該車尺寸4963/1966/1379mm，軸距2900mm，車側采用了青春的線條，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

該車采用了大氣的雙五輻放射式輪圈設計，前輪胎規格為225/55 R19，后輪胎規格275/45 R19。

Taycan內飾看上去非常文雅，凸顯出動感的氣息。此外，這款車優雅的內飾還采用黑色鋼琴烤漆飾板進行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

Taycan后排空間十分充裕，少見的4座布局也帶來了不一樣的體驗，乘坐起來非常舒適。另外，該車配備后排側隱私玻璃、后排側氣囊、后排獨立空調、后座出風口。

Taycan搭載了一套純電動動力系統，配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率530馬力，電動機總扭矩640牛·米，工信部純電續航里程407kM。

最后來做個總結，Taycan的前臉十分流暢，給人一種協調之美。另外，Taycan標配了車內PM2.5過濾裝置、雨量感應式雨刷、車載空氣凈化器、不可開啟全景天窗、自動駐車、后排側隱私玻璃、全車車窗一鍵升降、電池預加熱等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款? 4S?Taycan油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2019款 4S針對參配數據的看法吧：網友@最愛S7說道：“油耗11個多點，這個挺滿意，確實很省油。”

網友@魔君升天說道：“后備箱設計的也比較規整，這樣的話放東西也能放挺多的。”

網友@Angel的微笑說道：“在市區跑油耗還是有點高的,不過在可接受的范圍。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）