攬勝運動油耗怎么樣

路虎攬勝混動版的油耗大約在9個左右，這可能讓人有些失望。但是，路虎攬勝運動版HST是一款非常出色的車型，它具有許多令人印象深刻的特點。首先，它的外觀設計非常引人注目。與其他版本的車型相比，它的外觀部件采用了碳纖維材質，這不僅降低了車輛的重量，還突出了其運動風格。尾部增加了HST專屬LOGO，凸顯了其獨特的身份。其次，它的內飾也非常出色。新車采用了大量的撞色材質和皮革進行包裹，烘托出了其運動屬性。在副駕駛前方的面板上，同樣增加了HST專屬LOGO。同時，新車還將配備16向電調前排座椅、紅黑雙色運動內飾主題、砂光鍍鉻換擋撥片，以及自適應巡航、高速緊急制動、路虎Terrain Response 2地形管理系統等。最后，動力方面，攬勝運動版HST搭載了一臺3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率為400馬力，峰值扭矩為550牛·米。這款發動機搭載了一款由電機驅動的電子增壓器，其轉速可在半秒內提升至120000rpm，官方表示其幾乎可以完全彌補渦輪增壓器的遲滯。除進氣部分外，這款全新的3.0T直列六缸發動機還配備了連續可變氣門正時與升程（CVVL）技術，以及48V電壓的輕混系統，后者提供動能回收、輔助驅動、自動啟停等功能。官方表示，攬勝運動版HST的綜合油耗為9.3L\/100km，對應二氧化碳排放量為213g\/km，相比3.0升機械增壓V6發動機降低了12%。因此，雖然油耗較高，但路虎攬勝運動版HST是一款非常出色的車型，值得購買。 查看全文

大家買車的時候一定都研究過車輛的配置表吧，那上面琳瑯滿目的數字和密密麻麻的“小黑點”，有沒有觸發你的密集恐懼癥？其實這其中的每一個數字和每一項配置都體現著車輛的競爭力，各項比較之后才能選出那款最適合你的車型。今天介紹的這款攬勝運動版，指導價為99.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

攬勝運動版車頭呈現出精美的設計風格，看上去很漂亮。

該車車身長寬高4972/2158/1784mm，軸距2745mm。車側呈現出修長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

這款車前后輪胎規格均為275/40 R20，采用了豪華的輪圈設計。

攬勝運動版內飾看起來頗具精巧的感覺，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

攬勝運動版后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

攬勝運動版配備了3.0T V6發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝運動版的車尾采用了較為豪華的造型設計，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。攬勝運動版的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，視覺效果十分顯著。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2012款 3.0 TDV6 HSE Luxury?攬勝運動版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0 TDV6 HSE Luxury針對參配數據的看法吧：網友@juno111說道：“提車后來我自己都加裝了不少了，平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。”

網友@jiaohuazibengdi說道：“目前行駛了950多公里，市區路況，綜合油耗8.6個左右。”

網友@文文0603說道：“到現在開回路上就跑了200多公里，開高速油耗很低，市區的油耗高一點，畢竟這是個大家伙，可以接受”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

國人對于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的，在中國特有的家庭結構下，大空間車型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇，而且還能為我們帶來更為舒適的駕乘體驗。但是在做出最終選擇之前，我們也應該研究一下不同車型的數據表現，這樣才能讓我們的選擇更具性價比。今天為大家介紹的是攬勝運動版，它的實力如何我們就一起往下看吧。

攬勝運動版前臉呈現出精細的設計風格，看上去很漂亮。

該車尺寸4879/2073/1803mm，軸距2923mm，車側呈現出纖長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

該車前后輪胎規格均為275/45 R21，采用了大氣的輪圈設計。

攬勝運動版內飾看上去十分穩重，顯得端莊且耐看。

攬勝運動版后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。同時，該車配備后排獨立空調、后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

攬勝運動版配備3.0T L6機械+渦輪增壓發動機，發動機最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米。

最后來做個總結，攬勝運動版的車尾給人一種非常大氣的感覺，整體呈現出利落、得體的風格。配置方面，攬勝運動版搭載了前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統、并線輔助、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、胎壓顯示、道路交通標識識別等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC?攬勝運動版油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC針對參配數據的看法吧：網友@diudenuc說道：“價格擺在這里，所以該有的配置它都有，還有一些黑科技。像前后雷達和全息影響能夠幫助我解決了倒車的問題，5種駕駛模式可以根據不同路況開啟，中控雙屏智能簡潔。”

網友@uqhre說道：“在油耗方面，我個人覺得沒有什么需要考慮的，畢竟也是看人的。”

網友@juno111說道：“13個油，很不錯的成績，值得贊一個。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

網友們在買車時都沒少研究配置表吧，配置表上那些復雜的參數和五花八門的內容，有沒有觸發你的密集恐懼癥？其實這里面的每一項數據都有它的價值，認真比較后才能挑出那款最適合你的車型。今天就帶大家來看看這款攬勝運動版。

攬勝運動版前臉呈現出方方正正的設計風格，看上去很精神，更容易讓人接受。

該車長寬高4879/2073/1803mm，軸距2923mm。車側呈現出穩重的設計風格，看上去氣場十足。

該車采用了花瓣式黑銀雙色輪圈設計，前后輪胎規格均為275/45 R21。

攬勝運動版內飾顯得頗具高貴的感覺，很符合該車氣質。另外，該車豪華的內飾還采用銀色金屬飾條進行修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

攬勝運動版后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。此外，這款車配備后排獨立空調、后排液晶屏、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

攬勝運動版配備3.0T L6機械+渦輪增壓發動機，發動機最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

話不多說，小編這就為大家總結一下，攬勝運動版標配了可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。攬勝運動版的車頭造型比較個性，看上去很有自己的特色，辨識度較高。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 3.0 L6 耀黑版?攬勝運動版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 3.0 L6 耀黑版針對參配數據的看法吧：網友@juno111說道：“13個油，很不錯的成績，值得贊一個。”

網友@銀色RAV4說道：“自動空調很好使，多功能方向盤也方便呢，”

網友@zz12qa8說道：“油耗方面基本上是偏高的，有時候保持在11到12個左右，不太穩定，但畢竟這么大的車身，所以也沒有什么好糾結的，動力這么強勁，油耗這方面也早有心理準備，整體油耗還可以接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

國人對于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的，畢竟中國人的生活以家庭為中型，大空間車型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇，還可以帶來更舒適的乘坐感受。但是在做出最終選擇之前，我們也需要詳細對比不同車型的參數數據，這才能讓我們的選擇更為合理。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝運動版。

攬勝運動版前臉呈現出精美的設計風格，看起來相當誘人。

這款車車身尺寸4783/2004/1874mm，軸距2745mm，車側采用狹長的線條，流暢的線條顯得很大氣。

這款車前后輪胎規格均為275/40 R20，采用了豪華的輪圈設計。

攬勝運動版內飾呈現出精美的設計風格，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

攬勝運動版后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。同時，該車配備后排液晶屏、后座出風口、后排頭部氣囊。

攬勝運動版配備5.0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗15.3L/100km。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，攬勝運動版的前臉十分大氣，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。此外，攬勝運動版搭載了電動后備廂、自動空調、手動后排側遮陽簾、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

攬勝運動版?2013款 5.0 V8 SC HSE油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 5.0 V8 SC HSE針對參配數據的看法吧：網友@jackeykon說道：“定速巡航，真的很好用，現在跑稍微遠一點的路，就定速，解放雙腳！”

網友@本來好色說道：“市區內正常行駛的平均油耗為12.9L，如果高速上行駛也就是9到10個油左右，油耗的表現合情合理。”

網友@個即可說道：“可開啟全景天窗，360全景影像，感應式后尾門等這些黑科技讓我在操控這款車時收獲了更多的樂趣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）