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寶馬X3(進口)油耗怎么樣

寶馬x3百公里油耗

寶馬X3的百公里油耗為11.2升。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm。動力方面,2020款X3將繼續(xù)搭載B482.0T發(fā)動機,最大功率根據車型不同有三種調節(jié)方式,分別為184馬力(xDrive25i)、224馬力(xDrive28i)和252馬力(xDrive30i)。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,全系標配xDrive四驅系統(tǒng)。

該車是寶馬品牌的緊湊型車,車系是2014款xDrive20i寶馬X3(進口)。車輛型號為WBAWX310,排量1997ml,最大功率135KW。出廠日期為2014年10月1日,初始注冊日期為2014年。檢驗期有效期至2021年2月28日,保險期有效期至2019年2月28日。行駛里程10.05萬公里,車輛識別號WBAWX310XF0L25217,發(fā)動機后六位20B20A,環(huán)保達歐VI,車身白色,發(fā)動機型號N20B20A,整車輕微擦傷,輪胎磨損,在引擎蓋上。發(fā)動機零件有漏油痕跡,可以正常行駛。車輛因長時間停放無法啟動,內部情況因長時間停放不明。部分功能和缺陷的具體情況以現場驗車為準。

該車首次拍賣,起拍價1.6萬億,評估價223737元。經過一天的拍賣,成交價為22.95萬元,比評估價高出6000元左右。您覺得這個拍賣價值一輛進口5年車嗎?

總結:法院拍賣車,是最近比較熱門的購車渠道。但是車況如何?環(huán)保過關不?是否抵押車?都是在拍賣前就需要了解清楚,再參加拍賣活動! 收起

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事實上,選車這件事很難理性的講清楚,特別是在這個“顏值即正義”的年代,不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責,但卻并不推薦,更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。作為一款指導價55.8萬元的車型,寶馬X3(進口)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

寶馬X3(進口)前臉呈現出精細的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。

這款車尺寸4642/1881/1686mm,軸距2810mm。車側呈現出穩(wěn)重的設計風格,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

這款車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R18,采用了精致的輪圈設計。

寶馬X3(進口)內飾呈現出精細的設計風格,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

寶馬X3(進口)后排空間不錯,實用性還是可以的。另外,這款車配備后座出風口、后排側氣囊、后排頭部氣囊。

寶馬X3(進口)配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩350?!っ?。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,寶馬X3的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,內部結構精巧,視覺效果不俗。配置方面,寶馬X3標配了牽引力控制、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警、發(fā)動機啟停技術、前排側氣囊、前排頭部氣囊、GPS導航系統(tǒng)、定速巡航等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。

2013款 xDrive28i 領先型?寶馬X3(進口)油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive28i 領先型針對參配數據的看法吧:網友@品味汽車影音說道:“說起X3的性價比,自己也有點犯懵……個人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了,雖然沒有馬丁、法拉利大牌,但國際二線品牌地位還是可以確立吧?雖然與奧迪、大眾同屬德系車子,但品牌影響力、多年技術積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比,性價比也并不算低。但總有種X3性價比“對不起”自己的感覺,應該就是被后期加裝強J包惹怒了,4兒子店服務雖好,但只能精神支持,一分錢都沒給優(yōu)惠……”

網友@帥氣皇帝說道:“X335I的車沒有性價比可言,70多萬的價格都可選X5了,不過我就是喜歡35I的發(fā)動機和運動型變速箱,要是邊門上沒個35I的標致,誰看的出來啊,建議20和28的兄弟全都貼35I的標致,氣死BMW。”

網友@togglehome說道:“油耗的表現只能說中規(guī)中矩吧,高速10個油左右,市區(qū)大概要13個左右吧?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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事實上,選車這件事很難理性的講清楚,尤其是在當下這個注重顏值的時代,不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責,但比較容易后悔,更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。今天為大家介紹的是寶馬X3(進口),它的實力如何我們就一起往下看吧。

寶馬X3(進口)前臉呈現出端莊的設計風格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

該車車身尺寸4648/1881/1661mm,軸距2810mm,車側看上去頗具大方的感覺,整體看起來氣場十足。

該車前輪胎規(guī)格245/45 R19,后輪胎規(guī)格275/40 R19,采用了大氣的輪圈設計。

寶馬X3(進口)內飾風格看起來較為精細,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

寶馬X3(進口)后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,該車配備后排側氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊。

寶馬X3(進口)配備了3.0T L6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,寶馬X3的內飾采用了較為精致的造型設計,和該車定位相符合。此外,寶馬X3標配了電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車載電視、防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾、陡坡緩降、HUD抬頭數字顯示、溫度分區(qū)控制、定速巡航等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 xDrive35i 豪華型?寶馬X3(進口)油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 xDrive35i 豪華型針對參配數據的看法吧:網友@京奧說道:“一般??赡芘c全進口有關。50萬的車沒有外后視鏡電動折疊,碰到在比較窄的地方會車或者停車(尤其是立體車庫靠近邊緣立柱的位置),就比較悲催了,還得伸手“全自動”折疊外后視鏡。十幾、二十萬的車都有的功能,50萬的X3沒有。鄙視一下寶馬公司!”

網友@seo5200說道:“本人開車偏猛,喜歡深踩油門,偶爾地板油,所以20i的基本保持13.5左右,夏天了,空調,怠速等等的,一直下不來,到秋冬應該能稍微下來點?!?/p>

網友@hope77933說道:“我開的時候有點狠,可以不做參考13-15個?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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雖然只依靠車輛的數據來選車不算理性,但這也不算是一無是處,況且參數對我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質出眾的實力派車型,只有進行過認真比較,才能使我們的每一分錢花在刀刃上。今天就帶大家來看看這款寶馬X3(進口)。

寶馬X3(進口)車頭呈現出精巧的設計風格,顯得分外時尚。

這款車車身尺寸4642/1881/1686mm,軸距2810mm。車側呈現出精巧的設計風格,細節(jié)處理很走心,顯得較為時尚。

該車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R18,采用了精致的輪圈設計。

寶馬X3(進口)內飾設計十分穩(wěn)重,顯得端莊且耐看。

寶馬X3(進口)后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊、后座出風口。

寶馬X3(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,寶馬X3的車側彰顯了豪華的氣質,整體散發(fā)出了較為明顯的高級感,很符合其自身的定位。寶馬X3的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,與整輛車的氣質很搭。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2013款 改款 xDrive28i 領先型?寶馬X3(進口)油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 xDrive28i 領先型針對參配數據的看法吧:網友@leoalk說道:“一般。可能與全進口有關。50萬的車沒有外后視鏡電動折疊,碰到在比較窄的地方會車或者停車(尤其是立體車庫靠近邊緣立柱的位置),就比較悲催了,還得伸手“全自動”折疊外后視鏡。十幾、二十萬的車都有的功能,50萬的X3沒有。鄙視一下寶馬公司!”

網友@F_Y8說道:“性價比因人而異,個人感覺還是很高的性價比,首選品牌價值在這,以后賣二手車也保值,現在一般的品牌中型SUV也要三十多萬呢,何況是寶馬呢。配置方面基本齊全,操控一流,有些是一般車沒有的性能?!?/p>

網友@帥氣皇帝說道:“X335I的車沒有性價比可言,70多萬的價格都可選X5了,不過我就是喜歡35I的發(fā)動機和運動型變速箱,要是邊門上沒個35I的標致,誰看的出來啊,建議20和28的兄弟全都貼35I的標致,氣死BMW?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2016款 xDrive28i M運動型?寶馬X3(進口)油耗多少?寶馬X3(進口)購車手冊
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外部配置 2016款?寶馬X3(進口)配置高嗎 獲取底價

實際上,買車這件事帶有很強的個人主觀性,尤其是在當下這個注重顏值的時代,很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這雖然也無可厚非,但比較容易后悔,更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的寶馬X3(進口)。

寶馬X3(進口)車頭呈現出精巧的設計風格,看上去很漂亮。

該車車身尺寸4665/1890/1690mm,軸距2810mm。車側顯得頗具高貴的感覺,整體看上去很有格調,設計上注重對高級感的營造。

這款車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R18,采用了豪華的輪圈設計。

寶馬X3(進口)內飾整體看上去比較沉穩(wěn),看起來非常大氣。

寶馬X3(進口)后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

寶馬X3(進口)配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。

除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,寶馬X3的車尾采用了豪華的設計風格,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調。寶馬X3標配的為可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

2016款 xDrive28i M運動型?寶馬X3(進口)油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2016款 xDrive28i M運動型針對參配數據的看法吧:網友@superknife說道:“X335I的車沒有性價比可言,70多萬的價格都可選X5了,不過我就是喜歡35I的發(fā)動機和運動型變速箱,要是邊門上沒個35I的標致,誰看的出來啊,建議20和28的兄弟全都貼35I的標致,氣死BMW?!?/p>

網友@zhunikuaile119說道:“別看是低功率,但油耗也是10幾個,不算太高,但也沒有想象中的省,油耗有圖,可以看一看,輪胎245,車重沒注意過數據,應該是1噸9左右了吧,再加上全時四驅,所以這個油耗應該是正常的?!?/p>

網友@青青精靈說道:“只能說還好(當然是指在中國跟別的品牌車子比。如果和美國的價格比,那只有去死了,呵呵?。?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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寶馬X3(進口)?2013款 改款 xDrive28i 豪華型油耗多少?寶馬X3(進口)購車手冊
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參配數據 2013款?寶馬X3(進口)排量多少 獲取底價
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雖然單純地依靠參數數據進行選車顯得不夠直觀,但這也不算是一無是處,況且參數對我們的日常使用很有幫助。比如現在的中型SUV選擇就不少,只有進行過認真比較,才能讓我們的選擇更具性價比。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬X3(進口)的實力如何。

寶馬X3(進口)車頭呈現出豪華的設計風格,看起來十分豪華。

這款車尺寸4642/1881/1686mm,軸距2810mm。車側看上去頗具莊重的感覺,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

該車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R18,采用了大氣的輪圈設計。

寶馬X3(進口)內飾風格較為高貴,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優(yōu)秀。

寶馬X3(進口)后排空間不錯,實用性還是可以的。同時,該車配備后排側氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊。

寶馬X3(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。

最后來做個總結,寶馬X3的車側彰顯了精致的氣質,設計元素較多,看起來非常時尚。寶馬X3的內飾在設計上非常大氣,整體設計氣場營造還是比較到位的。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬X3(進口)?2013款 改款 xDrive28i 豪華型油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 xDrive28i 豪華型針對參配數據的看法吧:網友@小牛沖沖說道:“沒太注意 有段時間看一直是11.5L/100km。 但是現在看是15.3L/KM。 也許是季節(jié)的緣故?還可以吧 但個人覺得對于2.5的車 油耗不算低啊”

網友@濱海大道999說道:“目前行駛了19200多公里,行車電腦顯示油耗10.5。軟件統(tǒng)計的油耗11.1。駕駛風格時而溫柔時而暴力,對X3油耗比較滿意。”

網友@chinaya說道:“價格比較貴,同級別的Q5,GLK價格要低很多,不過喜歡寶馬的應該就不在乎那么多了,想要性價比其他很多車型可供選擇?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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寶馬X3(進口)評價
還可以,因為才開沒多久,具體油耗數據沒出來。等過一段時間看看這油耗怎么樣。
做為一款中型SUV,油耗表現整體還是可以接受的。市區(qū)行駛油耗10.5左右,夏天開空調到11.3L。高速要比市區(qū)省油一些,自己平時開車比較穩(wěn),車速保持在100-120km/h油耗在9.8L左右。雖然和工信部給出的油耗仍有差距,但大家都懂的,買車相信工信部油耗數據的,那只能是“傻子”……
目前行了6萬多公里了,油耗都是13左右。對于3.0的車來說還算不錯的了。
馬上進首保,油耗已經從11.9下降到目前的9.5,可能是跑了兩趟長途的原因,不過即便現在開始長期走市區(qū)道路,還是有信心保持在10以內。個人認為油耗根駕駛習慣有很大關系。同款車型我的朋友是13.8,大腳油門大腳剎車,肯定耗油,看自己想要駕駛樂趣還是省油了。
非常滿意,目前11.4,都在市區(qū)龜速前進。貌似比我的老尼桑轎車還省油。
沒太注意 有段時間看一直是11.5L/100km。 但是現在看是15.3L/KM。 也許是季節(jié)的緣故?還可以吧 但個人覺得對于2.5的車 油耗不算低啊
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