寶馬X3(進口)內飾怎么樣

如果你打算花幾十萬買輛車，那么除去動力、配置、空間這些方面，內飾的設計和工藝水平也是你必須要考慮的方面，畢竟內飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X3(進口)的實力如何。

寶馬X3(進口)內飾顯得頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

寶馬X3(進口)方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

寶馬X3(進口)儀表盤呈現出精美的設計風格，時尚的設計很受年輕人的青睞。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，寶馬X3(進口)還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬X3(進口)后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，這款車配備后座出風口、后排側氣囊、后排頭部氣囊。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬X3的車頭比較大氣，穩重中透著大方。接下來看下配置，寶馬X3配備了倒車影像、無鑰匙啟動系統、胎壓報警等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

寶馬X3(進口)?2013款 xDrive28i 豪華型內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive28i 豪華型針對內飾的看法吧：網友@小牛沖沖說道：“坐姿還可以 可惜沒有腰托 開時間長了會感覺到累啊。高速行駛時噪音較大 如果把天窗的遮陽簾打開 到了八十公里時的噪音就收不了了??”

網友@比亞迪駕馭版說道：“豪華大氣，電尾半自動開啟關閉，顯得有點檔次。后備箱空間大且平整，后排座椅放倒后基本與底板平齊，空間利用率高。BMW-X3采用的是防爆胎，所以后備箱地板下的儲物格里放的急救包、工具包什么的很人性化。”

網友@小徐同志說道：“個人覺得還是不錯的，雖然內飾并不是寶馬的強項，不過的中控造型相比上一代已經進步了不少，中控材質使用了大面積軟性塑料，而很多同級別的SUV已經使用全皮覆蓋以及氛圍燈等配制，所以這方面X3還是應該進一步改進。我為了增加車內的豪華感就自己貼了裝飾條，原廠的價格太坑爹了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著互聯網社區平臺的發展，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過去買車的消費者里還常常有什么都不懂的小白，現在即使不會買車的人也多多少少懂點相關知識，比如看一款車好壞不能光看外表，內飾也是很重要的。作為一款指導價48.7萬元的車型，寶馬X3(進口)的實力如何呢？我們一起來看看吧。

寶馬X3(進口)內飾給人一種非常精細的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

寶馬X3(進口)方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

寶馬X3(進口)儀表盤呈現出精美的設計風格，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，寶馬X3(進口)還配備了GPS導航系統。

該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬X3(進口)后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬X3的車頭在設計上非常大氣，給人一種穩重大方的感覺。配置方面，寶馬X3配備了前排側氣囊、前排頭部氣囊、GPS導航系統、牽引力控制、定速巡航、胎壓報警、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、剎車輔助、陡坡緩降等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 自動版?寶馬X3(進口)?5座內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 xDrive20i 豪華型針對內飾的看法吧：網友@小徐同志說道：“雖然有運動座椅帶腰背部支撐，但是很難調整到一個舒適的姿勢，舒適性只能說一般。座椅記憶對于經常換駕駛人員的情況應該會比較有用吧。”

網友@superknife說道：“內飾一般，沒有可圈可點之處，和318的寶馬基本一樣。”

網友@品味汽車影音說道：“舒適性和豐田皇冠相比，座椅有點偏硬、包裹性雖然舒適但腰部支撐有待提高。懸掛調較感覺尾部過于沉重，對路面顛簸的過濾略有遜色。很多提高舒適性的配置都要選裝，從這點來看X3定位畢竟屬于運動款中型SUV，品牌也更加注重操控、動力方面，暢爽的駕駛感受很容易讓人忘掉自己屁股的不滿，總體來說還算可以接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果你打算花幾十萬買輛車，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面，畢竟內飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。今天為大家介紹的是寶馬X3(進口)，它的實力如何我們就一起往下看吧。

寶馬X3(進口)內飾造型十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

寶馬X3(進口)方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

寶馬X3(進口)儀表呈現出精美的設計風格，細致的設計看起來很精美。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，寶馬X3(進口)還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬X3(進口)后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側氣囊。

話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬X3的內飾展現出了精致的視覺效果，整體造型可圈可點。寶馬X3的車側展現出了大氣的視覺效果，營造的整體氛圍很是出色。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 xDrive35i 豪華型?寶馬X3(進口)內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive35i 豪華型針對內飾的看法吧：網友@濱海大道999說道：“總的來說還可以，只是時間長了以后駕駛位會感覺腰部有點不適，后排的座椅偏硬這個也是共識了，對于操控優越性來說舒適性在可以接受的范圍。另外補充一點前排可調節座椅是值得注意的地方，座椅靠前靠后和靠背高低直接決定了前排的舒適感。”

網友@比亞迪駕馭版說道：“馬馬虎虎，如果駕駛員不是老手，坐后排的人比較受罪。減震有點硬，鋪裝路面感覺還好，如果有減速帶和非鋪裝路面就大大的不爽了。速度上120后，噪音相當大。”

網友@superknife說道：“舒適性感覺非常差，不知道是不是定位為城市運動型車的緣故，過個坎都能明顯的感受到顛簸，如果在國道上開就的非常小心，要是路面高低不平的話，車里的人容易被癲暈的，哈哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和工藝水平也是你必須要考慮的方面，因為內飾設計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。作為一款中型SUV，寶馬X3(進口)的關注度也不低，今天我們就來說說它。

寶馬X3(進口)內飾給人一種非常精細的感覺，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

寶馬X3(進口)方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

寶馬X3(進口)儀表呈現出精細的設計風格，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，寶馬X3(進口)還標配了GPS導航系統。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬X3(進口)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊、后座出風口。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來看一下后排，寶馬X3后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。寶馬X3的車尾看起來頗具豪華的感覺，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 xDrive28i 領先型?寶馬X3(進口)內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive28i 領先型針對內飾的看法吧：網友@京奧說道：“BMW一貫的風格，個人感覺滿意，至少在我車里沒發現做工很粗糙，idrive系統我已能熟練操作，電子檔比較科技，電子手剎方便快捷，AUTO-H很實用，自動啟停有比沒有好，目前都是一上車就關閉，但是配合AUTO-H還是很不錯的。只是嫌麻煩，關了。”

網友@F_Y8說道：“寶馬家族式內飾還是比較大氣，方向盤手感好，夠大。唯有中控太用料比較差，感覺不出高大上，導航的中控大屏幕和大家反映的一樣，感覺凹進去太多，行車時看導航有點影響視線。其他都還是很人性化，不過我唯獨喜歡這雞腿”

網友@zhunikuaile119說道：“皮質很好，中控塑料感較強，如果增加皮革包裝那就完美了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果你打算花幾十萬買輛車，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和工藝水平也是你必須要考慮的方面，畢竟內飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。今天我們要說的是寶馬X3(進口)，它在同級別中的關注度還是不錯的。

寶馬X3(進口)內飾呈現出文雅的設計風格，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

寶馬X3(進口)方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

寶馬X3(進口)儀表盤呈現出精巧的設計風格，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，寶馬X3(進口)還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

寶馬X3(進口)后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，這款車配備后座出風口、后排側氣囊、后排頭部氣囊。

總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬X3的車尾給人一種十分精致的感覺，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。寶馬X3的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來美感十足。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 2.0T?寶馬X3(進口)?自動版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 xDrive28i 豪華型針對內飾的看法吧：網友@chinaya說道：“懸掛比較硬，過減速坎稍顛，靜音不錯，在車內還是很安靜的，主要噪音是胎噪，可能是防爆胎的原因，音響效果一般，對音效有高要求的車友可能需要改裝一下，座椅調節比較到位，調整好姿勢乘坐舒適度還可以，比不上家里沙發，其他一些舒適性配置，人性化設置還是不錯的，開的這些日子沒有不得勁的地方，總體來說，開起來就不想下車了。”

網友@1‰的幸︿福♂說道：“悲劇的舒適性，我就沒開過也沒坐過比這車還顛的車了。主要是輪胎的問題，前45后40的胎，強調路感吧，但是就咱國內這路，水土不服很嚴重有木有！！！說多了都是眼淚...”

網友@zhaocapper說道：“與開過坐過的奔馳GLK300、奧迪Q5相比，舒適性感覺是最好的，個人習慣，視野好（高）和座椅包裹性好，座艙布局合理就比較舒適。當然比不上懸掛調教腳軟的轎車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）