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| 外觀 | 2011款?寶馬X3(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2011款?寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬X3(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬X3(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2011款?寶馬X3(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬X3(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬X3(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2011款?寶馬X3(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
事實(shí)上,選車這件事很難理性的講清楚,尤其是在當(dāng)下這個(gè)注重顏值的時(shí)代,不少消費(fèi)者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責(zé),但比較容易后悔,更多時(shí)候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天為大家介紹的是寶馬X3(進(jìn)口)(查成交價(jià)|車型詳解),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬X3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
該車車身尺寸4648/1881/1661mm,軸距2810mm,車側(cè)看上去頗具大方的感覺,整體看起來氣場(chǎng)十足。
該車前輪胎規(guī)格245/45 R19,后輪胎規(guī)格275/40 R19,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為精細(xì),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
寶馬X3(進(jìn)口)后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,該車配備后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬X3(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),寶馬X3的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),和該車定位相符合。此外,寶馬X3標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車載電視、防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、陡坡緩降、HUD抬頭數(shù)字顯示、溫度分區(qū)控制、定速巡航等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2011款 xDrive35i 豪華型?寶馬X3(進(jìn)口)油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 xDrive35i 豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@京奧說道:“一般。可能與全進(jìn)口有關(guān)。50萬的車沒有外后視鏡電動(dòng)折疊,碰到在比較窄的地方會(huì)車或者停車(尤其是立體車庫靠近邊緣立柱的位置),就比較悲催了,還得伸手“全自動(dòng)”折疊外后視鏡。十幾、二十萬的車都有的功能,50萬的X3沒有。鄙視一下寶馬公司!”
網(wǎng)友@seo5200說道:“本人開車偏猛,喜歡深踩油門,偶爾地板油,所以20i的基本保持13.5左右,夏天了,空調(diào),怠速等等的,一直下不來,到秋冬應(yīng)該能稍微下來點(diǎn)。”
網(wǎng)友@hope77933說道:“我開的時(shí)候有點(diǎn)狠,可以不做參考13-15個(gè)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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