蒙迪歐二手車具有較高的性價比,接下來為您展開詳細(xì)的比較:
1、在外觀設(shè)計層面,速派的車身尺寸達(dá) 4861×1865×1489mm,造型更為凌厲,家族式前臉格調(diào)與 LED 日間行車燈給人的沖擊感頗為強(qiáng)烈。蒙迪歐的車身尺寸為 4873×1852×1470mm,造型更顯圓潤且富有動感,外觀更趨近于跑車設(shè)計,深得眾人喜愛。總體來說,速派看上去更大更寬,實際空間也更為寬敞;
2、就內(nèi)飾而言,二者皆以簡約風(fēng)為主調(diào),速派的內(nèi)飾風(fēng)格蘊(yùn)含濃厚的大眾韻味,做工用料扎實穩(wěn)固,功能分區(qū)簡明實用。蒙迪歐的內(nèi)飾設(shè)計略顯老舊,與外觀形成了鮮明反差,雖說增添了一些科技配置,然而整體協(xié)調(diào)性欠佳,做工和材質(zhì)也稍顯粗略;
3、在動力配置上,速派搭載大眾的最新 1.4T、1.8T、2.0T 發(fā)動機(jī),而蒙迪歐僅存在 1.5T、2.0T 這兩種動力選項。盡管看上去動力差異不大,但在實際運用中,速派的大眾發(fā)動機(jī)在加速性能和油耗表現(xiàn)上更具優(yōu)勢。依據(jù)網(wǎng)友實測的數(shù)據(jù),速派百公里綜合油耗為 8.37L,而蒙迪歐為 9.35L。
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1、奧迪A3 廠商指導(dǎo)價:18-28萬 長寬高:4312*1785*1426mm 軸距:2629mm 油耗:6-2L/100km 內(nèi)飾:做工精致,科技感強(qiáng) 新奧迪A3比上一代看起來更強(qiáng)悍,更具運動感。
2、至于車尾部分,別克昂科威PLUS同樣塑造出扎實沉穩(wěn)的硬漢形象,飽滿厚實的車身輪廓,和前臉造型做到相呼應(yīng),并且鍍鉻飾條貫穿車尾,再加上雙邊雙出的排氣設(shè)計,進(jìn)而增強(qiáng)了尾部的豪華運動氣息。
3、符合預(yù)算且性價比較高的車型有邁騰、速派、凱美瑞、ATS-L、別克君越。邁騰 邁騰搭載的8TSI發(fā)動機(jī)是德國大眾汽車最新一代發(fā)動機(jī),它凝聚了國際上最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)水平。
4、以下是一些在20萬元左右,性價比較高的車型: 本田雅閣:這是一款中型轎車,內(nèi)飾做工精細(xì),空間寬敞,懸掛舒適性好,油耗表現(xiàn)也不錯。同時,它還配備了豐富的安全配置和科技配置。
5、二十多萬買的車可以買:沃爾沃XC40、奧迪Q2L、凱迪拉克XT紅旗HS5。第一款:沃爾沃XC40 沃爾沃相信大家都很眼熟,一直以為,沃爾沃都是致力于汽車安全,是一個讓人倍有安全感的豪華汽車品牌。 查看全文
1、邁騰330領(lǐng)先和豪華的區(qū)別在于,豪華比領(lǐng)先好。截至2019年9月17日,邁騰在售的最新車型為2019款。以2019款為例。兩種模式的具體區(qū)別如下:售價:領(lǐng)先官方指導(dǎo)價:251萬元;豪華官方指導(dǎo)價:291萬元。
2、性價比當(dāng)然是領(lǐng)先版,豪華版好多功能真沒用,我就覺得兩個功能還可以,一個是日間行車燈,雖說沒用,但是多了這個確實給人感覺上檔次了,然后是定速巡航,這個就不說了。
3、邁騰在國內(nèi)肯定影響力更大,速派則稍遜一籌,在銷量上也能體現(xiàn)出來。作為家用車,兩款都可以。只是在同價位下,速派的配置更高,這也是你把速派豪華版和邁騰領(lǐng)先型對比的原因。但如果不太在意品牌和保值率,可以選擇速派。
4、對于380的高貴版和豪華版,早已沒什么性價比高好講,就看是不是你邁騰的粉絲,錢夾是否足夠深罷了。 查看全文
1、性價比當(dāng)然是領(lǐng)先版,豪華版好多功能真沒用,我就覺得兩個功能還可以,一個是日間行車燈,雖說沒用,但是多了這個確實給人感覺上檔次了,然后是定速巡航,這個就不說了。
2、邁騰330領(lǐng)先和豪華的區(qū)別在于,豪華比領(lǐng)先好。截至2019年9月17日,邁騰在售的最新車型為2019款。以2019款為例。兩種模式的具體區(qū)別如下:售價:領(lǐng)先官方指導(dǎo)價:251萬元;豪華官方指導(dǎo)價:291萬元。
3、邁騰在國內(nèi)肯定影響力更大,速派則稍遜一籌,在銷量上也能體現(xiàn)出來。作為家用車,兩款都可以。只是在同價位下,速派的配置更高,這也是你把速派豪華版和邁騰領(lǐng)先型對比的原因。但如果不太在意品牌和保值率,可以選擇速派。
4、這兩款車型的話,這個性價比比較高的話,建議還是選擇領(lǐng)先型的,性價比是比較高的。價位稍微比較便宜一點,雖然說它這個配置不太高,但是它這個價位相對比較便宜,尤其是他這個以后賣二手車的話,就是說虧損是比較少一點的。
5、對于380的高貴版和豪華版,早已沒什么性價比高好講,就看是不是你邁騰的粉絲,錢夾是否足夠深罷了。
6、兩者的區(qū)別主要在配置上,豪華版的配置比較多,領(lǐng)先版配置較少。售價方面:豪華型略貴于領(lǐng)先型。邁騰330豪華版多了后排側(cè)氣囊、前排座椅加熱、后排獨立空調(diào)、后備箱感應(yīng)開啟、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以及倒車影像。 查看全文
要說豪華C級車,還得是德系車,那就可以看看寶馬5系,比起奧迪A6L的降幅,和奔馳E級的豪華感,寶馬5系的優(yōu)勢就在于,性價比高且運動感濃厚,適合多種用車場景和需求。
上汽大眾·一汽大眾主力車型朗逸寶來、凌渡速騰、葛覃譚躍、途悅和斯柯達(dá)所有部門。這些車基本都是MQB平臺的產(chǎn)品,他們的車的鋼材都是和邁帕的比較。
捷達(dá):優(yōu)勢所在:好開實用,可靠和耐用性高,售價相對便宜。劣勢所在:整體的品質(zhì)感表現(xiàn)比較一般,沒啥檔次感。大眾邁騰:優(yōu)勢所在:乘坐空間有優(yōu)勢、商務(wù)豪華夠大氣、購車優(yōu)惠巨大。
德系車的底盤支撐也很好,所以很多消費者青睞德系高端車,奔馳、寶馬、奧迪這些德系高端車的銷售表現(xiàn)尤為突出。
德系車最高性價比是速派。斯柯達(dá)速派,是上汽大眾斯柯達(dá)全新推出的B級三廂轎車作為斯柯達(dá)品牌“精品中高級轎車”,速派集人性科技、靈動設(shè)計、精湛工藝于一身,為用戶帶來高品質(zhì)的駕乘之選。全新速派superb于2015年10月上市。 查看全文
邁騰330領(lǐng)先和豪華的區(qū)別在于,豪華比領(lǐng)先好。截至2019年9月17日,邁騰在售的最新車型為2019款。以2019款為例。兩種模式的具體區(qū)別如下:售價:領(lǐng)先官方指導(dǎo)價:251萬元;豪華官方指導(dǎo)價:291萬元。
性價比當(dāng)然是領(lǐng)先版,豪華版好多功能真沒用,我就覺得兩個功能還可以,一個是日間行車燈,雖說沒用,但是多了這個確實給人感覺上檔次了,然后是定速巡航,這個就不說了。
邁騰在國內(nèi)肯定影響力更大,速派則稍遜一籌,在銷量上也能體現(xiàn)出來。作為家用車,兩款都可以。只是在同價位下,速派的配置更高,這也是你把速派豪華版和邁騰領(lǐng)先型對比的原因。但如果不太在意品牌和保值率,可以選擇速派。
對于380的高貴版和豪華版,早已沒什么性價比高好講,就看是不是你邁騰的粉絲,錢夾是否足夠深罷了。 查看全文