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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是凱美瑞(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
凱美瑞車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,看起來具有運動氣息。
凱美瑞車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格,搭配精巧的尾燈,造型看上去不僅時尚,而且設計感也很強。
凱美瑞內(nèi)飾看起來十分精巧,豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。
凱美瑞配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率167馬力,峰值扭矩224牛·米,工信部綜合油耗10.3L/100km。
這款車匹配5擋自動變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是雙連桿獨立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,凱美瑞的內(nèi)飾造型很精致,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。此外,凱美瑞標配了防紫外線玻璃、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、后風擋遮陽簾、手動后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
凱美瑞?2010款 240V 至尊版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 240V 至尊版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xiang45說道:“車子還是挺好開的,盡管車身很修長,但是方向盤在轉(zhuǎn)向的時候非常精準,車身也靈活,完全感覺不到是一輛這么大的車子,平時在市區(qū)里使用也不會覺得累,還能夠更好的應對各種復雜的路況,只是這款車的底盤不是特別高,所以在通過性方面會受到一些限制。”
網(wǎng)友@670混動迷說道:“高速穩(wěn),操控好,提速快,剎車也很穩(wěn),沒有點頭像,特別是急剎車人沒有向前沖的慣性,駕駛起來很有信心。”
網(wǎng)友@whyywl說道:“提速表現(xiàn)很優(yōu)秀,動力源源不斷,提速過程感覺不到發(fā)動機轟鳴的加速,不知不覺速度已經(jīng)上來了,如果不看速度表,還會繼續(xù)加速上去。他們都把這個叫做線性,我只是覺得,踩下去以后,稍有小小遲滯,然后迅猛有力,源源不斷。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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