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不得不說,現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計上都挺個性,雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是,內(nèi)飾設(shè)計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高,不過內(nèi)飾仍然做得很精致。作為一款指導(dǎo)價19.98萬元的車型,凱美瑞(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
凱美瑞內(nèi)飾風(fēng)格比較青春,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
凱美瑞三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯。
凱美瑞儀表使用了雙炮筒式的設(shè)計,配備了7英寸的屏幕,運動氛圍營造得比較到位。
凱美瑞中控屏尺寸是9英寸,并標(biāo)配了CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。
這款車采用了仿皮、真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。
凱美瑞后排空間表現(xiàn)不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,凱美瑞的車側(cè)看起來十分修長,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。配置方面,凱美瑞配備了自適應(yīng)巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車、剎車輔助、HUD抬頭數(shù)字顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示等配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
凱美瑞?2019款 2.0G 豪華版 國VI內(nèi)飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0G 豪華版 國VI針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@421571774說道:“舒適性完全沒問題,這個座椅坐的我都想躺下去了,座椅的設(shè)計也非常符合人體設(shè)計,坐進去沒有什么隔閡感,很舒服,主駕駛位可以多向調(diào)節(jié),也是增加了很多方便。至于車輛的噪音,發(fā)動機的聲音真的是可以忽略不記,剛開始開的時候我還以為沒有,只有特別用心聽并且身邊很安靜的情況下,才能聽到一點,但是這一點完全沒有大影響。其次車輛的減震效果做的還是不錯的,過減速帶的時候,顛簸感還是很小的,坐著挺舒服的。”
網(wǎng)友@das12說道:“這款車的舒適度方面是不錯的,我覺得他座椅方面挺好挺軟,還有就是底盤的質(zhì)感挺不錯的,看起來很穩(wěn)當(dāng)。現(xiàn)在天氣熱了,上車都要開空調(diào),這款車的空調(diào)制冷的效果特別好,基本上就是開啟以后三四秒,風(fēng)就出來了,風(fēng)速也快也沒啥異味。”
網(wǎng)友@cs6168245說道:“底盤比其他日系車偏穩(wěn),前麥弗遜式獨立懸架,后面是雙連桿獨立懸架,被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟,為了乘坐人員的舒適性妥協(xié),日系車懸架相比德美系都偏軟,舒適性更好,在高速120時感覺還是很穩(wěn)的,沒有其他車說的飄的現(xiàn)象,再高的車速沒有嘗試過,路況不好情況下,能有效過濾坑洼路面的顛簸感,乘坐人員無明顯顛簸,有效傳遞到駕駛員方向上,整體上來說很舒適,整車在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好,前排后排的舒適感都不錯,后排比前排更好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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