埃爾法油耗怎么樣

如果要說什么車的乘坐空間最具優勢，那肯定是MPV了。首先，MPV通常都具有較大的車身尺寸，其次，靈活的座椅布局也讓它成為了多面手。正因為以上種種原因，所以MPV的各項參數才顯得尤為重要。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的埃爾法。

埃爾法車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

這款車長寬高4870/1830/1905mm，軸距2950mm，車側采用纖長的線條，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

這款車前后輪胎規格均為215/65 R16，采用了精致的輪圈設計。

埃爾法內飾呈現出精巧的設計風格，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

埃爾法第二排空間較為出色，第三排座椅很實用，滿員乘坐也可以。另外，這款車配備后座出風口、后排獨立空調、后排液晶屏、后排頭部氣囊。

埃爾法配備了3.5L V6發動機，發動機最大功率275馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗10.9L/100km。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，埃爾法的車尾采用了較為精致的造型設計，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。埃爾法的內飾采用豪華的造型設計，高級感非常明顯，符合其自身的定位。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

埃爾法?2012款 3.5L 尊貴版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.5L 尊貴版針對參配數據的看法吧：網友@qjgnhkd說道：“配置還是挺多的，各種高科技的配置都有我挺滿意的！”

網友@00009ii811111說道：“配置不用多說，埃爾法給駕駛體驗耐人尋味，買進就一定不會后悔的。”

網友@wolfwz說道：“發動機缸內直噴，全車6氣囊，autohold好用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

假如要說什么車型的內部空間最大，那一定是MPV了。首先，MPV通常都具有較大的車身尺寸，其次，靈活的座椅布局也讓它成為了多面手。正是因為這些原因，所以MPV的各項參數才顯得尤為重要。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的埃爾法。

埃爾法前臉呈現出精細的設計風格，顯得分外時尚。

該車車身尺寸4975/1850/1945mm，軸距3000mm，車側顯得非常纖長，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

該車前后輪胎規格均為225/60 R17，采用了豪華的輪圈設計。

埃爾法內飾顯得非常大氣，依舊保持了MPV的沉穩大氣。

埃爾法第二排空間表現還不錯，第三排空間表現中規中矩，日常出行沒有問題。另外，這款車配備后排控制多媒體、后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口等配置。

埃爾法搭載一套油電混合動力系統，配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率117馬力，峰值扭矩198牛·米，同時配備前后永磁同步電動機，電動機總功率211馬力，電動機總扭矩409牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，埃爾法標配了溫度分區控制、雨量感應式雨刷、手動后排側遮陽簾、360度全景影像、上坡輔助、16色車內氛圍燈、電動后備廂、全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統等配置。埃爾法的車側給人一種非常修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 雙擎 2.5L 豪華版?埃爾法油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 2.5L 豪華版針對參配數據的看法吧：網友@王凱峰說道：“無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助 等等。”

網友@VincentI說道：“有點貴，但其實還不錯，”

網友@wolfwz說道：“不超過9個油就能接受，結果成績一直保持在8，非常滿意，相比同事的神車9個油，已經非常滿意了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果要說什么車的乘坐空間最具優勢，那肯定是MPV了。首先，MPV通常都具有較大的車身尺寸，再者，靈活的座椅布局也讓它成為了多面手。正是因為這些原因，所以MPV的各種數據才顯得更為重要。如果你正在關注埃爾法，那接下來的內容你可要好好看看了。

埃爾法前臉采用了端莊的線條，看起來十分端莊，搭配直瀑式中網，整體看上去穩重大方。

該車尺寸4975/1850/1945mm，軸距3000mm，車側采用狹長的線條，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

該車前后輪胎規格均為225/60 R17，采用了豪華的輪圈設計。

埃爾法內飾看起來頗具精巧的感覺，并飾以銀色飾條，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

埃爾法第二排空間是這個級別應有的表現，第三排座椅很實用，偶爾滿員乘坐問題不大。同時，這款車配備后排獨立空調、小桌板、后排液晶屏、后排控制多媒體等配置。

埃爾法搭載一套油電混合動力系統，配備2.5L L4發動機，發動機最大功率117馬力，峰值扭矩198牛·米，同時配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率211馬力，電動機總扭矩409牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，埃爾法標配了CarLife、前排頭部氣囊、胎壓顯示、牽引力控制、車道偏離預警系統、自適應巡航、主動剎車/主動安全系統、無鑰匙啟動系統、360度全景影像等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。埃爾法的大燈遠近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質很搭。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

埃爾法?2021款 雙擎 2.5L 尊貴版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 2.5L 尊貴版針對參配數據的看法吧：網友@王凱峰說道：“油耗稍高，特別是對于上下班高峰，有的時候是一腳油門，一腳剎車，高也 是正常的，市區堵車油耗11L，不堵車9L,”

網友@mamawuxuan說道：“畢竟這么大的車，百公里十8個算很省油的了，日本車就涂個省油嘛。”

網友@一百一1011說道：“油耗整體還是很滿意的 。果然是T的經濟適用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著三胎政策的推出，MPV越來越被大家關注，其實眼下MPV的選擇真的不少，選擇起來還是要花點心思的。這個時候參數就顯得十分重要，畢竟這是最直觀地能反應一款車型實力的一種手段。作為一款指導價80.9萬元的車型，埃爾法的實力如何呢？我們一起來看看吧。

埃爾法前臉呈現出精美的設計風格，看上去很漂亮。

這款車車身長寬高4925/1850/1890mm，軸距3000mm。車側呈現出纖長的設計風格，線條流暢，觀感非常大氣。

這款車前后輪胎規格均為235/50 R18，采用了大氣的輪圈設計。

埃爾法內飾呈現出沉穩的設計風格，顯得端莊且耐看。

埃爾法第二排空間表現還不錯，第三排空間表現中規中矩，日常出行沒有問題。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排液晶屏、后排獨立空調。

埃爾法配備3.5L V6發動機，發動機最大功率275馬力，峰值扭矩340牛·米。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，埃爾法第二排空間是這個級別應有的表現，第三排座椅很實用，偶爾滿員乘坐問題不大。埃爾法的車尾采用了較為精致的造型設計，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 3.5L?埃爾法?自動版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2018款 3.5L 豪華版針對參配數據的看法吧：網友@jasonxzok說道：“配置方面沒有突出的亮點可言，就不多說一句了。”

網友@zhangyanhuan6說道：“言歸正傳的油耗 在我手上開出過7.6L每百公里 這個數字讓我很驚奇 比我的凱越老大叔低不少 當然放我媳婦兒手里就不一樣了 9L每百公里的樣子”

網友@航線說道：“沒有什么性價比，往往開出去被別人誤以為是面包車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著三胎政策的推出，MPV受關注度一時到了一個新高度，其實眼下MPV的選擇真的不少，選擇起來還是要花點心思的。這時各項數據就顯得尤為重要了，畢竟這些數字是最能客觀反映車型特點的。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛埃爾法。

埃爾法車頭呈現出莊重的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

這款車尺寸4870/1830/1905mm，軸距2950mm，車側呈現出狹長的設計風格，線條流暢，觀感非常大氣。

這款車前后輪胎規格均為215/65 R16，采用了精致的輪圈設計。

埃爾法內飾造型走了莊重路線，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

埃爾法第二排空間表現不錯，此外第三排的實用性很強。另外，該車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口、后排液晶屏。

埃爾法配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率167馬力，峰值扭矩227牛·米，工信部綜合油耗10.4L/100km。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，埃爾法第二排空間表現符合定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。同時，埃爾法標配了無鑰匙啟動系統、自動空調、定速巡航、溫度分區控制、電動后備廂等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

埃爾法?2012款 2.4L 豪華版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L 豪華版針對參配數據的看法吧：網友@a7429628說道：“爽翻了，配合油電混合的系統，百公里就是4-5角。一點不費油。贊”

網友@jasonxzok說道：“首保后肯定會降”

網友@qjgnhkd說道：“配置還是挺多的，各種高科技的配置都有我挺滿意的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）