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寶來(lái)動(dòng)力怎么樣

尼桑陽(yáng)光與寶來(lái)哪個(gè)動(dòng)力
尼桑陽(yáng)光和寶來(lái),在動(dòng)力方面各有特點(diǎn)。

陽(yáng)光通常搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),也有海外版搭載 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的,最大功率 124 馬力,最大扭矩 155 牛米,匹配手動(dòng)或 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。它的動(dòng)力輸出相對(duì)平順,適合城市日常通勤,燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

寶來(lái)搭載 1.5L L4 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 5 速手動(dòng)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 112 馬力,0 - 100 公里/小時(shí)官方加速 12.3 秒。寶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn),可能在加速和爆發(fā)力方面稍遜一籌,但在市區(qū)代步也是足夠的。

如果您更注重平穩(wěn)舒適的駕駛感受,且日常駕駛路況以城市道路為主,那么陽(yáng)光的動(dòng)力可能更符合您的需求。要是您對(duì)動(dòng)力的要求不高,主要用于日常簡(jiǎn)單代步,寶來(lái)也能滿(mǎn)足基本出行。

不過(guò),選車(chē)時(shí)不能僅僅看動(dòng)力,還得綜合考慮車(chē)輛的其他方面。比如陽(yáng)光的內(nèi)飾部分,新一代車(chē)型有了很大改進(jìn),采用了三型平底多功能方向盤(pán)、全液晶儀表、嵌入式中控屏等,內(nèi)飾材料也用軟性材料包裹中控屏,并加入彩色縫線點(diǎn)綴,質(zhì)感提升明顯。寶來(lái)的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約,搭配雙圓環(huán)式儀表盤(pán)和塑料平底三輻式方向盤(pán),顯得較為時(shí)尚。

配置方面,陽(yáng)光有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱等功能,還有車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助、主動(dòng)剎車(chē)功能。寶來(lái)則配備了 CleanAir PM2.5 過(guò)濾系統(tǒng)的基礎(chǔ)入門(mén)版。

總之,您得根據(jù)自己的實(shí)際需求和偏好來(lái)決定選哪款車(chē)。要是追求更豐富的配置和稍強(qiáng)一點(diǎn)的動(dòng)力表現(xiàn),陽(yáng)光可能更合適。若對(duì)品牌和簡(jiǎn)約內(nèi)飾有偏好,且對(duì)動(dòng)力要求不高,寶來(lái)也是個(gè)選擇。 收起

老寶來(lái)1.8t動(dòng)力怎么改
老寶來(lái) 1.8T 動(dòng)力改裝方案:

如果您想提升老寶來(lái) 1.8T 的動(dòng)力,可以考慮以下幾種方式:

1. 更換渦輪:比如 Neuspeed K04 套裝,能增強(qiáng)馬力輸出,讓渦輪在 3000rpm 就開(kāi)始工作,3500rpm 時(shí)動(dòng)力提升明顯加快,且馬力輸出更線性,渦輪遲滯現(xiàn)象不明顯。

2. 加強(qiáng)散熱:馬力加大后,機(jī)油冷卻很重要。安裝機(jī)油冷卻器,能讓車(chē)子保持最佳性能,增加耐用性。

3. 改進(jìn)進(jìn)氣和排氣:使用 Simota 集風(fēng)箱、Super Sprint 雙出排氣管等,讓進(jìn)氣和排氣更順暢。

4. 升級(jí)點(diǎn)火系統(tǒng):采用 HKS 的火花塞,能達(dá)到更大的點(diǎn)火效果。

5. 優(yōu)化底盤(pán)和懸掛:加強(qiáng)底盤(pán),比如安裝 KW V2 避震套裝,能提升過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性和舒適性。

6. 改裝制動(dòng)系統(tǒng):換上 Brembo 剎車(chē)系統(tǒng),能縮短制動(dòng)距離,提高行車(chē)安全性。

7. 刷寫(xiě) ECU:調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù),進(jìn)一步提升動(dòng)力性能。

需要注意的問(wèn)題:

1. 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣,若有漏氣可能導(dǎo)致混合器偏稀,影響動(dòng)力和油耗。

2. 注意車(chē)輛的散熱系統(tǒng),確保在動(dòng)力提升后能有效散熱。

3. 底盤(pán)和懸掛的改裝要根據(jù)實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣進(jìn)行,避免影響舒適性和穩(wěn)定性。

4. 改裝后的車(chē)輛可能會(huì)增加油耗,需要關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性。

5. 改裝要選擇正規(guī)的配件和專(zhuān)業(yè)的改裝店,確保改裝質(zhì)量和安全性。 查看全文

大眾寶來(lái)動(dòng)力不足加速無(wú)力是什么原因?
老款寶來(lái)動(dòng)力不足加速無(wú)力,可能有以下這些原因:

1. 燃油問(wèn)題:混合氣過(guò)稀或過(guò)濃。混合氣太稀,比如主油針調(diào)整過(guò)低、油面調(diào)整過(guò)低、主量孔部分堵塞等,會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火爆炸后氣體對(duì)活塞推力不足,燃燒時(shí)間變長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。混合氣過(guò)濃,點(diǎn)火爆炸時(shí)氧氣不足,燃燒不徹底,電力降低,還容易積碳,排氣裝置堵塞,加速無(wú)力更嚴(yán)重。

2. 進(jìn)氣系統(tǒng)故障:進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞,氧含量降低,燃料燃燒不充分,汽車(chē)動(dòng)力就不足。通常是節(jié)氣門(mén)出問(wèn)題,清洗節(jié)氣門(mén)可能解決。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳:氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣管道等有積碳,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,導(dǎo)致加速無(wú)力。

4. 傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題:傳動(dòng)系統(tǒng)阻力太大,像手剎沒(méi)放開(kāi)、制動(dòng)器卡死,會(huì)造成加速無(wú)力。要檢查車(chē)是否跑偏,車(chē)輪有沒(méi)有過(guò)熱,或者請(qǐng)老師傅做平直路面的空檔滑行,看距離是否過(guò)短。

5. 供油系統(tǒng)異常:油過(guò)濃或過(guò)稀都不行。可通過(guò)觀察排氣顏色、水溫高低來(lái)判斷。黑煙是油過(guò)濃,藍(lán)煙是漏機(jī)油,過(guò)多的白煙或水可能是缸墊呲了。

6. 輪胎胎壓不足:也會(huì)讓汽車(chē)提速無(wú)力。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障:例如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,在冷車(chē)時(shí)更突出,還有進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管積炭過(guò)多等。

8. 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障:比如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確,線路故障等。

9. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障:火花塞積炭過(guò)多或間隙不對(duì),高壓線、分電器蓋漏電,點(diǎn)火線圈損壞等。

10. 三元催化改裝不當(dāng):對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)影響大,若改裝不合理會(huì)影響動(dòng)力。

要解決這個(gè)問(wèn)題,先排查較容易處理的,比如檢查輪胎胎壓、清洗節(jié)氣門(mén)。然后遵循先電后機(jī)、先簡(jiǎn)后繁的原則,逐步診斷排查其他可能的故障。 查看全文

大眾速騰哪款動(dòng)力最好
大眾速騰哪款動(dòng)力最好

大眾速騰有多款動(dòng)力配置可選,要說(shuō)哪款動(dòng)力最好,那得綜合多方面因素來(lái)看。

首先,1.2T的速騰不建議選擇。這個(gè)1.2T+干式雙離合的動(dòng)力組合,不僅動(dòng)力提升不明顯,可靠性還降低了,對(duì)油品要求也更高。而且同配置的1.5T版本也就比1.2T版本貴了1萬(wàn)塊錢(qián),但動(dòng)力更強(qiáng),燃油經(jīng)濟(jì)性也不差。要是預(yù)算只夠1.2T,那還不如去買(mǎi)1.5T的朗逸、寶來(lái)。

再看1.5T的速騰,有飛越版、超越版和卓越版三個(gè)配置。飛越版配置常規(guī),顯得有些寒酸。超越版就好多了,比飛越版貴9000塊,卻多了24項(xiàng)配置,像主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置,還有皮質(zhì)座椅、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入等舒適配置,中控屏幕也升級(jí)了,目前約13.5萬(wàn)的落地價(jià)格比較符合其定位。不過(guò)超越版沒(méi)有全速自適應(yīng)巡航,無(wú)法實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助功能。

卓越版在安全配置和豪華配置上更豐富,有并線輔助、胎壓顯示、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等,前排座椅換成電動(dòng)調(diào)節(jié),還有手機(jī)無(wú)線充電、感應(yīng)式電尾門(mén)等,但價(jià)格比中配高出1.4萬(wàn),落地要15萬(wàn)左右,都能買(mǎi)不少合資B級(jí)車(chē)了,所以綜合來(lái)看,還是中配的超越版性?xún)r(jià)比更高。

另外,速騰還有1.4T的動(dòng)力版本。其動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),在加速和動(dòng)力輸出方面能滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求。

總的來(lái)說(shuō),如果在速騰的各種動(dòng)力版本中選擇,1.5T超越版是比較不錯(cuò)的選擇,既能滿(mǎn)足動(dòng)力需求,配置也較為豐富,價(jià)格也相對(duì)合理。但最終的選擇還是要根據(jù)您的個(gè)人預(yù)算和具體需求來(lái)決定。 查看全文

大眾寶來(lái)跑高速為什么動(dòng)力不足?
大眾寶來(lái)跑高速動(dòng)力不足,主要有以下幾個(gè)方面的原因和相應(yīng)的解決辦法:

發(fā)動(dòng)機(jī)方面:大眾寶來(lái) 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵因素。大眾 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)是近幾年才大規(guī)模使用的,為適應(yīng)排放法規(guī)和降低成本推出。其最大扭矩為 145Nm,最大功率為 113ps,參數(shù)水平與現(xiàn)代伊蘭特的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)相近,但寶來(lái)卻被吐槽動(dòng)力不足。

變速器方面:寶來(lái) 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6AT 變速器,這款變速器是豐田愛(ài)信的,不是大眾自研。大眾在標(biāo)定時(shí)以駕駛舒適性為基礎(chǔ),升檔積極但降檔有延遲,甚至不易降檔。這導(dǎo)致車(chē)輛加速主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)潛能,沒(méi)有變速器降檔輔助,影響了加速能力,0-100km/h 加速成績(jī)達(dá) 14.22s。

駕駛感受方面:在城市路況駕駛,寶來(lái) 1.5L 車(chē)輛踩油門(mén)加速感不好但能滿(mǎn)足家用。速度稍高,動(dòng)力瞬間啞火,超車(chē)沒(méi)信心。高速滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào),加速超車(chē)?yán)щy。

不過(guò),寶來(lái) 1.5L 車(chē)輛在高速上勻速行駛是沒(méi)問(wèn)題的,因?yàn)楦咚俟r 90%以上是勻速行駛,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和功率要求不高。寶來(lái)車(chē)輛底盤(pán)調(diào)教扎實(shí),高速行駛緊湊感強(qiáng),不發(fā)飄,只是超車(chē)加速能力欠佳。

如果您對(duì)寶來(lái)的動(dòng)力性能有較高要求,可以考慮寶來(lái) 1.2T 車(chē)型。1.2T 配 7 速雙離合的動(dòng)力總成,最大功率 85 千瓦,最大扭矩 200 牛米,高速行駛舒服。但城區(qū)行駛可能會(huì)有動(dòng)力沖擊,特別是總成溫度高時(shí),3 擋降 2 擋有時(shí)會(huì)拖擋。不過(guò),1.2T 在 60km/h 以上行駛時(shí),能找到低功率 1.4T 的快樂(lè),輕踩油門(mén) DSG 變速箱迅速降擋,深踩油門(mén)扭矩足,超車(chē)輕松。 查看全文

老寶來(lái) 1.6 動(dòng)力下降是什么原因?
老寶來(lái) 1.6 動(dòng)力下降可能由以下原因?qū)е拢?p>1. 節(jié)流閥故障:會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致動(dòng)力不足。可通過(guò)檢測(cè)并清洗或更換來(lái)解決。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)線束損壞:可能被裝防盜器喇叭時(shí)破壞,影響信號(hào)傳輸,更換線束能改善。

3. 燃油質(zhì)量差:燃油膠質(zhì)堵塞噴油器,涼車(chē)時(shí)更明顯,更換燃油可解決。

4. 火花塞問(wèn)題:如火花塞微紅,可能是燃油質(zhì)量不好影響的,需清洗油路及積炭。

5. 氣缸壓力不足:如氣缸壓力低于正常范圍,會(huì)使動(dòng)力下降。

6. 節(jié)氣門(mén)廢氣循環(huán)管堵塞:積碳會(huì)導(dǎo)致堵塞,影響進(jìn)氣,清理干凈可恢復(fù)。

7. 空氣流量計(jì)故障:信號(hào)不準(zhǔn)會(huì)造成動(dòng)力問(wèn)題,更換可解決。

8. 氧傳感器和節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障:影響燃油噴射和進(jìn)氣控制,需檢查并維修或更換。

9. 三元催化器損壞:中毒或堵塞會(huì)影響排氣,導(dǎo)致動(dòng)力下降,需更換。

10. 發(fā)動(dòng)機(jī)水泵損壞:會(huì)影響正時(shí)系統(tǒng),導(dǎo)致氣門(mén)頂彎,影響動(dòng)力,需更換相關(guān)部件。

11. 二次空氣噴射系統(tǒng)故障:有機(jī)油進(jìn)入會(huì)產(chǎn)生冒白煙等問(wèn)題,清理干凈相關(guān)部件可排除。

12. 渦輪增壓系統(tǒng)故障:如真空管斷裂、油封滲漏等,會(huì)影響動(dòng)力,修復(fù)或更換相應(yīng)部件。

13. 廢氣再循環(huán)閥漏氣:會(huì)影響燃燒效率,導(dǎo)致動(dòng)力不足,需維修或更換。

14. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障:如點(diǎn)火線圈、缸線等損壞,影響點(diǎn)火效果,更換可改善。

15. 供油系統(tǒng)故障:油泵故障或油壓異常,更換油泵可解決。

16. 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障:如燒毀、芯片損壞等,更換后可恢復(fù)正常。 查看全文

寶來(lái)評(píng)價(jià)
底盤(pán)扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),除了1.5 L動(dòng)力比較大,其他都沒(méi)什么問(wèn)題。
剛開(kāi)始上坡的時(shí)候還有些吃力,不過(guò)在市區(qū)和高速上跑了一圈還算可以。
加速很快,動(dòng)力充足,油門(mén)踩到底,車(chē)子的反應(yīng)也很好。
方向盤(pán)非常精準(zhǔn),真皮方向盤(pán)手感舒適,手感細(xì)膩。主駕駛座椅腰部支撐非常棒!過(guò)了減速帶,后座懸架很硬,顛簸也很明顯。十萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē),前后懸架都是鳳毛麟角,你可別太貪心了!在高速上減速
沒(méi)肉的車(chē),就是慫貨,油門(mén)踩到底,都有一種推背感。
動(dòng)力一般,沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)。對(duì)動(dòng)力要求不高,只要能把車(chē)開(kāi)回來(lái)就行。
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