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朗逸動(dòng)力怎么樣

大眾速騰哪款動(dòng)力最好
大眾速騰哪款動(dòng)力最好

大眾速騰有多款動(dòng)力配置可選,要說(shuō)哪款動(dòng)力最好,那得綜合多方面因素來(lái)看。

首先,1.2T的速騰不建議選擇。這個(gè)1.2T+干式雙離合的動(dòng)力組合,不僅動(dòng)力提升不明顯,可靠性還降低了,對(duì)油品要求也更高。而且同配置的1.5T版本也就比1.2T版本貴了1萬(wàn)塊錢,但動(dòng)力更強(qiáng),燃油經(jīng)濟(jì)性也不差。要是預(yù)算只夠1.2T,那還不如去買1.5T的朗逸、寶來(lái)。

再看1.5T的速騰,有飛越版、超越版和卓越版三個(gè)配置。飛越版配置常規(guī),顯得有些寒酸。超越版就好多了,比飛越版貴9000塊,卻多了24項(xiàng)配置,像主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置,還有皮質(zhì)座椅、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入等舒適配置,中控屏幕也升級(jí)了,目前約13.5萬(wàn)的落地價(jià)格比較符合其定位。不過(guò)超越版沒有全速自適應(yīng)巡航,無(wú)法實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助功能。

卓越版在安全配置和豪華配置上更豐富,有并線輔助、胎壓顯示、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等,前排座椅換成電動(dòng)調(diào)節(jié),還有手機(jī)無(wú)線充電、感應(yīng)式電尾門等,但價(jià)格比中配高出1.4萬(wàn),落地要15萬(wàn)左右,都能買不少合資B級(jí)車了,所以綜合來(lái)看,還是中配的超越版性價(jià)比更高。

另外,速騰還有1.4T的動(dòng)力版本。其動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),在加速和動(dòng)力輸出方面能滿足大多數(shù)人的需求。

總的來(lái)說(shuō),如果在速騰的各種動(dòng)力版本中選擇,1.5T超越版是比較不錯(cuò)的選擇,既能滿足動(dòng)力需求,配置也較為豐富,價(jià)格也相對(duì)合理。但最終的選擇還是要根據(jù)您的個(gè)人預(yù)算和具體需求來(lái)決定。 收起

19款朗逸1.5自動(dòng)舒適版動(dòng)力怎么樣,朗逸2019款1.5l自動(dòng)舒適型動(dòng)力怎么樣
19款朗逸1.5自動(dòng)舒適版動(dòng)力怎么樣,朗逸2019款1.5l自動(dòng)舒適型動(dòng)力怎么樣

上汽大眾朗逸 2019 款車輛的動(dòng)力呈現(xiàn)怎樣?以下是詳盡配置:

1. 朗逸 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)良。新款朗逸供應(yīng) 1.5L 和 1.4T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)為大眾新推出的,在此之前上海大眾未曾運(yùn)用過(guò);

2. 就外觀而言,朗逸前進(jìn)氣格柵采用多條橫向鍍鉻飾條修飾,讓車頭的視覺成效更開闊,和速騰有若干相似之處。另外,朗逸全系配備 LED 大燈和日行燈;

3. 側(cè)面融入的雙腰線輪廓清晰、棱角顯著,車身整體線條輪廓順暢自然。輪胎方面,朗逸依據(jù)不同車型配置 195/65 R15、205/55 R16 和 225/45 R17 三種規(guī)格的輪胎。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《19款朗逸1.5自動(dòng)舒適版動(dòng)力怎么樣,朗逸2019款1.5l自動(dòng)舒適型動(dòng)力怎么樣》的相關(guān)解答。 查看全文

途觀1.5t動(dòng)力夠用嗎

上汽大眾途觀(TiguanL)是一款受歡迎的SUV車型。最近,途觀L2023款300TSI智享版搭載1.5T凈效發(fā)動(dòng)機(jī)全新上市,建議零售價(jià)19.98萬(wàn)元。這款車型是繼新途岳、朗逸之后,上汽大眾第三款搭載全新1.5T凈效發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。1.5T車型在配置方面有升級(jí),多項(xiàng)全新技術(shù)的加持,為年輕消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。

途觀L(TiguanL)的1.5T車型動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。全新1.5TEVOII凈效發(fā)動(dòng)機(jī)具有高效能與高經(jīng)濟(jì)性兩大核心亮點(diǎn)。其最大功率達(dá)到118kW,比1.4TEA211發(fā)動(dòng)機(jī)提升7.3%;最大扭矩250Nm,轉(zhuǎn)速區(qū)間從1750-3000rpm提升至1750-4000rpm,能夠帶來(lái)更快的動(dòng)力響應(yīng)和更持久充沛的動(dòng)力輸出。在功率提升的同時(shí),該車型可使用92號(hào)汽油,WLTC綜合工況油耗低至6.6L/100Km,CO2排放下降10g/km,使日常用車更加節(jié)能經(jīng)濟(jì)。

途觀L300TSI智享版在配置方面進(jìn)行了諸多升級(jí),增加了實(shí)用性和舒適性。例如,帶停車自動(dòng)折疊功能的電動(dòng)折疊后外視鏡、副駕后視鏡倒車自動(dòng)下翻功能等,為日常使用帶來(lái)更多便利。智能電動(dòng)尾門功能則可以在用戶雙手忙碌時(shí),用腳輕輕一掃即可開啟后備廂。三溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)和專屬后外視鏡光影地毯等配置,也為行車生活增添了更多舒適和儀式感。

途觀L(TiguanL)自2010年上市以來(lái),已經(jīng)贏得了超過(guò)270萬(wàn)用戶的青睞。此次搭載1.5T凈效發(fā)動(dòng)機(jī)的途觀L的上市,為消費(fèi)者提供了更節(jié)能環(huán)保且性價(jià)比更高的SUV選擇?,F(xiàn)在購(gòu)買該車型還可以享受多種購(gòu)車禮遇。 查看全文

1.5t和1.6l哪個(gè)動(dòng)力

對(duì)于1.5T和1.6L哪個(gè)動(dòng)力好的問(wèn)題,我們需要區(qū)別對(duì)待。雖然有一些人認(rèn)為1.5T比1.6L好,但這個(gè)結(jié)論并不完全正確。事實(shí)上,1.6L和1.5T各有優(yōu)缺點(diǎn),需要根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。

目前市場(chǎng)上,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,包括自主品牌和合資品牌都在使用。而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的陣營(yíng)則相對(duì)較少,但仍有一些主流車型在使用,如朗逸、軒逸等。

在自主品牌中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量參差不齊。例如,哈弗、榮威和長(zhǎng)安的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)秀,而奇瑞海馬等品牌的則存在一些問(wèn)題,如渦輪介入較晚等。因此,在選擇自主品牌車型時(shí),需要對(duì)不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行具體了解和比較。

與此同時(shí),1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)去被視為黃金排量,現(xiàn)在雖然數(shù)量有所減少,但仍有一些經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)在使用,如大眾的EA211、日產(chǎn)的HR16等。這些發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面可能比一些自主品牌的1.5T要弱一些,但在NVH控制和動(dòng)力輸出線性方面卻更加出色。

除此之外,油耗也是一個(gè)需要考慮的因素。目前,即使是一些完善的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),在油耗方面也不夠出色,與主流合資的1.6L相比存在明顯差距。因此,在選擇車型時(shí),需要根據(jù)自己的使用情況和需求進(jìn)行考慮和取舍。

綜合來(lái)看,1.5T和1.6L各有優(yōu)缺點(diǎn),需要根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。在選擇車型時(shí),需要綜合考慮品牌、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、油耗等因素,并進(jìn)行具體了解和比較。 查看全文

朗逸?2011款 5座動(dòng)力好嗎?朗逸購(gòu)車手冊(cè)
2011款?1.4T?朗逸自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀 2011款?朗逸外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2011款?朗逸內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2011款?朗逸動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2011款?朗逸配置情況 獲取底價(jià)
空間 2011款?朗逸空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2011款?朗逸細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2011款?朗逸排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2011款?朗逸配置高嗎 獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠 2011款?朗逸最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.78萬(wàn)元的車型,朗逸的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

朗逸車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕。

朗逸車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡(jiǎn)約的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

朗逸內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較平和,雖不華麗,但十分耐看。

朗逸配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,朗逸的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。接下來(lái)看下配置,朗逸標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

朗逸?2011款 5座動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.4TSI DSG品軒版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sy029說(shuō)道:“每個(gè)人對(duì)車的感覺都不一樣,方向盤很穩(wěn),手感也很好,新手都能輕松駕馭,這說(shuō)明它很厲害,操控也很不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@逸起來(lái)說(shuō)道:“操控和動(dòng)力非常優(yōu)秀,轉(zhuǎn)彎變道時(shí)能感覺到轉(zhuǎn)向非常靈敏,側(cè)傾控制優(yōu)秀總是那種穩(wěn)穩(wěn)得感覺,”

網(wǎng)友@laozhu_2007說(shuō)道:“動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,起步動(dòng)力很不錯(cuò),中檔加速能力也不錯(cuò),油門踩下去100點(diǎn)都沒問(wèn)題,動(dòng)力也不錯(cuò),感覺這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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2017款 230TSI DSG舒適版?朗逸動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?朗逸購(gòu)車手冊(cè)
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在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.69萬(wàn)元的車型,朗逸的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

朗逸車頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上倒梯形格柵,讓車頭風(fēng)格比較質(zhì)樸。

朗逸車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。同時(shí),采用了淡雅的尾燈設(shè)計(jì),迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

朗逸內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾條,視覺上非常干凈素雅。

朗逸配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩225牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,再看下配置,朗逸標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。朗逸的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

2017款 230TSI DSG舒適版?朗逸動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 230TSI DSG舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@laozhu_2007說(shuō)道:“操控性還不錯(cuò),方向盤手感不錯(cuò),手感也不錯(cuò),而且給我最好的體驗(yàn)就是回正非常迅速整體控制更加方便。而且自動(dòng)車燈的功能還不錯(cuò),識(shí)別速度也很快!”

網(wǎng)友@逸起來(lái)說(shuō)道:“1.5的動(dòng)力搭配6速變速箱也算是完美的組合了,而且這個(gè)組合給我的感覺就是各種踏實(shí)”

網(wǎng)友@Jimmy4296說(shuō)道:“朗逸的方向盤剛買的時(shí)候比較重一點(diǎn),但是并沒有很大的虛位,比較精準(zhǔn)。到后來(lái)慢慢的輕了一些,就是懸架有點(diǎn)硬了,過(guò)減速帶慢點(diǎn)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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朗逸評(píng)價(jià)
7速雙離合干式雙離合,低速的時(shí)候會(huì)有明顯的滯澀感,必須要跑起來(lái)才行,不過(guò)傳動(dòng)效率確實(shí)很高,從駕駛體驗(yàn)來(lái)看,這臺(tái)車的動(dòng)力絕對(duì)是A級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的。從起步到中,加速的速度并不慢。
我是個(gè)很有原則的人,能不超車就不超車,所以我對(duì)動(dòng)力的要求并不高,只要滿足自己就行了。
1.4 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng),就算開著空調(diào)在高速上也不會(huì)有太大的影響。
我特意選了280馬力,就是為了加速,我喜歡一開始就推薦一款更好的車型,這樣在過(guò)紅綠燈的時(shí)候,就不會(huì)被甩開了。
動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,起步動(dòng)力很不錯(cuò),中檔加速能力也不錯(cuò),油門踩下去100點(diǎn)都沒問(wèn)題,動(dòng)力也不錯(cuò),感覺這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)!
駕駛感受我親身體驗(yàn)非常棒,動(dòng)力方面我曾經(jīng)在滿載時(shí)試過(guò)這款車的動(dòng)力,加速方面它沒有任何延遲,一踩油門就能把馬力傳給你。爬坡的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還算不錯(cuò),不會(huì)出現(xiàn)滑坡的情況,基本上都是一氣呵成,而且我也是個(gè)老手了,所以駕駛起來(lái)還是很有信心的,畢竟我也開過(guò)馬自達(dá)和寶馬之類的車,雖然跟朗逸沒法比,但我還是覺得這車的操控一般。懸架沒有太大的支撐,方向盤也不太靈活,唯一值得慶幸的是,配置上有很多安全配置。坐在車?yán)锖苁娣笈弄?dú)立排風(fēng)口設(shè)計(jì),天氣熱的時(shí)候可以更快的降溫。
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