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天籟空間怎么樣

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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國內(nèi)市場中,中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產(chǎn)品,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間,相比緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費者的利器。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛天籟。

天籟車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格,展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

天籟車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格,配合青春的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。

天籟內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺,對年輕群體頗具吸引力。

該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

天籟后排空間表現(xiàn)不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

天籟后排座椅由于不支持放倒,一定程度上影響了后備廂的空間擴展性,想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,天籟的內(nèi)飾采用了較為運動的造型設(shè)計,整體的造型設(shè)計十分動感。天籟的車側(cè)給人一種非常年輕的感覺,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

天籟?2020款 5座空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 2.0T XL 智領(lǐng)版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@angyi3說道:“后排中間空間乘坐很壓抑,還有后備箱的空間也有點小。”

網(wǎng)友@我本善良說道:“舒適性特別好,懸掛很軟撐,做起來也都非常舒服,整體的舒適性包括車子在隔音上的表現(xiàn)也都是非常優(yōu)秀的。”

網(wǎng)友@hhc_king說道:“空間其實在一眾的B級車里邊還是挺出眾的,像是我這個身高坐在后面蹺二郎腿都可以了,更別提正常孩子或者是家人坐在后面了,還是挺寬松的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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就像千人千面,每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于剛步入社會的年輕人來說,價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟基礎(chǔ),追求舒適享受的消費者來說,選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。今天介紹的這款天籟,指導價為23.18萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

天籟前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

天籟車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格,搭配新潮的尾燈,符合當下主流的審美標準。

天籟內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺,視覺效果上相當個性動感。

該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

天籟后排空間不錯,實用性還是可以的。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

天籟后備廂容積500L,后備廂空間滿足家庭的日常需求是沒有問題的,不過后排座椅不可放倒影響了它的空間擴展性。

總體來說這款的亮點還是不少的,天籟的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。配置方面,天籟配備了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 公爵 2.5L XV 榮耀版?天籟空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 公爵 2.5L XV 榮耀版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@top213說道:“真皮材質(zhì)的座椅舒適感上面很好,也能感受到乘坐上去很軟,靠背也比較舒服。”

網(wǎng)友@Broklin說道:“前排的空間是特別大的,因為我每次坐在前排開車自己是有感覺的,開起來的感受還是可以的。”

網(wǎng)友@angyi3說道:“后排中間空間乘坐很壓抑,還有后備箱的空間也有點小。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度,但在國內(nèi)市場中,中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型,在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間,相較于緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費者的利器。如果你正在關(guān)注天籟,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

天籟前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。

天籟車尾看上去十分酷炫,尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費者的喜好。

天籟內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格,視覺效果上相當個性動感。

該車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

天籟后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。同時,這款車配備后排液晶屏、后風擋遮陽簾、后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊。

天籟后備廂空間一般情況下能滿足基本的儲物需求,只是由于后排座椅不支持放倒,空間無法得到進一步擴展。

總體來說這款的亮點還是不少的,天籟的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當順暢。同時,天籟搭載了溫度分區(qū)控制、定速巡航、上坡輔助、防紫外線玻璃、主駕駛位車窗一鍵升降、自動空調(diào)、后風擋遮陽簾等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

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網(wǎng)友@我本善良說道:“整車的空間的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,這款車空間確實挺寬敞的,整體的使用空間也都非常大,也都不會感覺到有擁擠或者不滿意的地方,整體的空間表現(xiàn)還是非常好的。”

網(wǎng)友@candly-wj說道:“舒適性上來講,我感覺已經(jīng)非常到位了,座椅的舒適度剛剛好,而且無論從頭頂還是膝蓋的空間來講非常的寬敞,在開車的過程中,靜音效果做的還是很不錯的,而且不得不稱贊這輛車的音響音質(zhì)很不錯。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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現(xiàn)在的中型車日趨個性化,但對大多數(shù)人買中型車主要還是因為它的空間,舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外,各項配置的豐富度和座椅設(shè)計的優(yōu)劣,也會影響用戶的出行體驗。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛天籟。

天籟前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

天籟車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格,搭配精致的尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。

天籟內(nèi)飾整體走了沉穩(wěn)路線,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

這款車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。

天籟后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

天籟后備廂容積508L,后備廂空間表現(xiàn)非常不錯,不過由于后排座椅無法放倒,沒辦法進一步擴展后備廂空間,在實用性上打了不少折扣。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,另外,天籟搭載了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、定速巡航、自動空調(diào)等配置。天籟的內(nèi)飾給人一種很豪華的感覺,很符合該車氣質(zhì)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

2016款 2.5L?天籟?5座空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 2.5L XL UpperNAVI Tech智尊版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@kwly83841206說道:“天籟的空間絕對是沒得說,我買車之后跟家人出去旅行過幾次,光是這個大沙發(fā)的表現(xiàn)就非常的舒服,整個乘坐的感受就非常的舒服,我本來坐在駕駛座上調(diào)整好了位置之后后排倒是也有空余,后排我車上坐過三個人不是很擁擠總體來說還不錯,空間相對來說還是非常舒適的。”

網(wǎng)友@srzhengli01說道:“舒適性還算不錯,基本都還算滿意,所以我對他還是比較放心的,我覺得座椅和空調(diào)都是很不錯的,唯一的缺點就是隔音效果不好。”

網(wǎng)友@hzn020說道:“空間肯定是非常的舒服了,我們經(jīng)常一起出去玩,有幾次出去都是滿員的狀態(tài)下,基本上每個人的感覺都是還感覺非常的舒服,特別是后排的空間別看有點溜背的造型但是沒有什么空間上的壓力,像是頭頂?shù)目臻g182的人坐在車里都感覺非常的舒服,這個表現(xiàn)還是非常適合家用的,偶爾出去旅行也有什么壓力。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在如今的市場中,中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型,在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間,相較于緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛天籟。

天籟車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。

天籟車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風格,配合運動的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細節(jié)的處理也很到位。

天籟內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,對年輕群體頗具吸引力。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

天籟后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

天籟后備廂空間表現(xiàn)非常不錯,不過由于后排座椅無法放倒,沒辦法進一步擴展后備廂空間。

總體來說這款的亮點還是不少的,天籟的車側(cè)看起來十分年輕,整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。天籟的大燈標配了LED遠近光燈,與周圍的車身線條相得益彰。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 改款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版?天籟空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@sp12315說道:“2825mm的軸距,就能給這臺車一個不錯的空間了,家用是非常給力的這個空間。”

網(wǎng)友@angyi3說道:“舒適性就是最棒的,最好的,讓人心里邊最舒服的。”

網(wǎng)友@我本善良說道:“舒適性特別好,懸掛很軟撐,做起來也都非常舒服,整體的舒適性包括車子在隔音上的表現(xiàn)也都是非常優(yōu)秀的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國內(nèi)市場中,中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產(chǎn)品,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間,相比緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。今天為大家介紹的是天籟,它的實力如何我們就一起往下看吧。

天籟前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格,運動感十足。

天籟車尾看上去頗具青春的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

天籟內(nèi)飾風格顯得非常動感,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

這款車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。

天籟后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

天籟后備廂容積586L,由于不支持后排座椅放倒,后備廂空間靈活性比較一般,面對大件物品時就不是很方便了。

最后來做個總結(jié),天籟的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。天籟的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,和該車定位相符合。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。

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網(wǎng)友@srzhengli01說道:“舒適性還算不錯,基本都還算滿意,所以我對他還是比較放心的,我覺得座椅和空調(diào)都是很不錯的,唯一的缺點就是隔音效果不好。”

網(wǎng)友@hzn020說道:“空間肯定是非常的舒服了,我們經(jīng)常一起出去玩,有幾次出去都是滿員的狀態(tài)下,基本上每個人的感覺都是還感覺非常的舒服,特別是后排的空間別看有點溜背的造型但是沒有什么空間上的壓力,像是頭頂?shù)目臻g182的人坐在車里都感覺非常的舒服,這個表現(xiàn)還是非常適合家用的,偶爾出去旅行也有什么壓力。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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天籟評價
車內(nèi)空間不大,前排空間剛剛好,但是后排空間太小了,坐在后排也不夠坐,空間也是天籟的短板。
我在家里最高的是1.72,兒子是1.8。我侄子可能會很委屈,一米八五,坐在后排有點擠。
空間很大這是看得見的,畢竟車身的長度達到了4米9,內(nèi)部的儲物空間也比較多。
天籟的空間絕對是沒得說,我買車之后跟家人出去旅行過幾次,光是這個大沙發(fā)的表現(xiàn)就非常的舒服,整個乘坐的感受就非常的舒服,我本來坐在駕駛座上調(diào)整好了位置之后后排倒是也有空余,后排我車上坐過三個人不是很擁擠總體來說還不錯,空間相對來說還是非常舒適的。
前排空間不錯,沒有什么壓抑感,后排中間凸起也不高,坐三個人也不擠,后備箱的空間夠用。
整車的空間的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,這款車空間確實挺寬敞的,整體的使用空間也都非常大,也都不會感覺到有擁擠或者不滿意的地方,整體的空間表現(xiàn)還是非常好的。
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