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紅旗H6動力怎么樣

國產轎跑氣勢超群,動力超寶馬325li,開著值20多萬嗎?

國產轎跑氣勢超群,動力超寶馬325li,開著值20多萬嗎?

轎跑是一種具有流線型后背的雙門兩座轎車,但經過周期性的汽車設計審美進化后,現在轎跑也可以用于指代融合了Coupe流線型時尚外觀和操控性的四門轎車,能夠同時滿足用戶對駕乘舒適性和靈活操控的雙重需求。而在自主品牌中,近年來涌現出不少實力出群的國產轎跑車型,如比亞迪海豹、深藍SL03、蔚來ET5、小鵬P7、名爵MG7、歐拉閃電貓等。

然而,在這些車型中,除了名爵MG7以外,其余無一不是新能源車型,這給鐘情于傳統燃油動力的朋友帶來了很大的選擇困擾。作為一輛主打豪華和運動的B+級國產轎跑,紅旗H6全系采用2.0T+8AT動力總成,0-100km/h加速最快僅需6秒8,并提供低功率2.0T版本可以選擇。這輛車的性價比可想而知有多高。接下來,我們將從駕駛體驗、懸掛、轉向、剎車、隔音靜謐性、動力等方面來評估這款車的表現。

紅旗H6的底盤舒適,但限定性太強。在懸掛結構和用料方面,該車和主流車型保持一致,采用前麥弗遜式后多連桿式的四輪獨懸布局,屬于這個級別里豪華車型普通的水平。此外,H6還配備了CDC可變阻尼減震器,使車輛在經過溝坎路面時,懸架系統會自動讓外側車輪懸掛變硬,給車身提供良好的側向支撐力。在急轉彎時,車輛的轉向手感很柔且均勻,且轉向響應速度很快。但剎車腳感偏軟,前排雙層夾膠隔音玻璃是頂配車型的專屬配置,若想獲得相同的駕駛體驗,需要付出較高的購車成本。

動力方面,紅旗H6除了最大輸出功率224匹的2.0T+8AT以外,還增加了一套最大輸出功率達到252匹馬力的2.0T+8AT動力總成。其中8AT變速箱來自日本愛信(豐田旗下的變速箱子公司,國內很多國產廠商在用,口碑穩定),2.0T發動機來自 收起

下半年會供不應求的5款汽車,動力強,配置高,經濟省油!

2023年已經過去了一半,汽車市場經歷了許多大事件。現在,我們期待著下半年會有哪些汽車成為爆款。以下是五款可能在下半年供不應求的汽車,它們不僅動力強勁,配置高端,而且經濟省油。

第一款是秦PLUS DM-i,這款車的外觀內飾和配置都十分先進,尤其是其動力系統和續航表現,足以滿足日常使用。第二款是哈弗梟龍MAX,這款車基于全新Hi4混動架構打造,無論是外觀內飾還是配置動力,都表現出了極高的水平。

第三款是本田型格,這款車的外觀內飾和配置都體現了本田的精湛工藝,尤其是其動力系統,既強大又經濟。第四款是吉利星越L,這款車的外觀內飾都充滿了豪華感,配置也十分豐富,動力強勁。最后一款是紅旗H6,這款車的外觀內飾都體現了紅旗品牌的精致和豪華,動力系統也十分強大。 查看全文

紅旗H6系標配2.0T+8AT動力組合,將于4月18日上海車展正式上市

近日,一汽紅旗H6正式開啟預售,新車共推出4款不同配置車型,分別為致美版、致逸版、致尚版、致臻版,預售價格區間19.48 - 24.18萬元,新車采用溜背式設計,全系標配2.0T+8AT動力組合,賬面參數超過主要競品大眾CC和本田雅閣。據悉,新車將于4月18日上海車展正式上市。

外觀設計部分,掀背式造型,時尚大氣 2023款紅旗H6的外觀設計延續了品牌一貫的大氣豪華風格,但同時也注入了更多時尚元素。采用掀背式造型,看起來更加運動、時尚,更符合現代年輕消費者的審美需求。前臉采用了家族式設計,配備了大尺寸進氣格柵和鍍鉻裝飾,顯得更加精致大氣。

紅旗 H6 的車尾看上去非常動感,別致的分層貫穿式 LED 尾燈內部結構非常別致。此外,新車還采用了中置雙出排氣布局,進一步突出新車年輕運動化定位。

內飾部分,全新紅旗H6采用更運動、富有科技感的設計理念進行開發。中控布局基本延續自全新紅旗H5,12.6英寸豎置式中控屏,屏幕下則保留部分物理按鍵,12.3英寸全液晶儀表盤,營造出較強的科技感。下方在中央通道區域是電子換擋機構以及駕駛模式選擇,其后方中央扶手前則配有一個手機無線充電面板。

細節上,雙液晶顯示儀表提升便捷性,營造出濃郁的科技氛圍。座椅在黑色真皮材質的基礎上增加撞色縫線,與中控臺、車門飾板的縫線呼應,年輕化效果顯著。

動力方面,紅旗H6搭載2.0T發動機,分為高低功率兩個版本,低功率版本最大輸出功率165kW,峰值扭矩340Nm,零百加速7.8s;高功率版本最大輸出功率185kW,峰值扭矩380Nm,零百加速6.8s。匹配8速手自一體變速箱。并且配備CDC可變阻尼懸架系統。

相關車系:紅旗H6

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一汽紅旗旗下全新B+級豪華轎跑車H6,全系標配2.0T+8AT動力組合

一汽紅旗旗下全新B+級豪華轎跑車H6或將于4月18日上市,此前已經開啟預售,預售價區間為19.48萬元-24.18萬元。新車采用溜背式設計,全系標配2.0T+8AT動力組合,賬面參數超過主要競品大眾CC和本田雅閣。

外觀設計方面,紅旗H6針對當今年輕用戶群體,兼顧時尚造型、越級空間和澎湃動力的真實需求。外觀方面,紅旗H6采用家族貫通式旗標和直瀑式格柵,格柵內網設計創意源自戰斗機翼造型,中間嵌以水滴形態,展現澎湃活力。

飛翼式前燈內部采用了21塊獨立點亮光源,可實現五種日行燈光模式,車輛啟動時與貫穿式尾燈同時互動點亮,閃爍相迎。修長靈動的側腰線與溜背設計相得益彰,帶來蓄勢待發的速度感。極具視覺沖擊力的掀背式尾門,羽翼伸展的尾燈設計和中置排氣,再度升級了運動感。

內飾設計方面,紅旗H6的內飾同樣以年輕、運動為主基調。新車中控臺設計十分簡約,采用了碳纖維等年輕元素點綴,且在中控臺、車門甚至主駕駛腳部都設計了氛圍燈,部分車型方向盤還采用了打孔真皮+麂皮雙材質包裹。至于配置,目前已知新車將搭載丹拿音響、功能豐富的智能網聯系統以及ADAS智能駕駛輔助系統,主流智能化體驗完全能夠滿足

安全配置上。紅旗H6是同級首批達到2021版C-NCAP五星安全標準的車型,車身高強鋼占比超過68%,構建極致堅固的安全空間。11項主動安全功能,結合夜間開車場景的針對性優化,真正做到全天候、全場景守護。

動力方面,紅旗H6將搭載高低功率2.0T發動機,低功率版本最大功率165kW,最大扭矩340Nm,0-100km/h加速7.8秒;高功率版本185kW,峰值扭矩380Nm,0-100km/h加速6.8秒。高低功率發動機均滿足國六B的排放標準。與發動機相匹配的是愛信8速手自一體變速箱。在底盤部分結構為麥弗遜后多連桿,并配備CDC可調阻尼懸架系統。

相關車系:紅旗H6

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廣州車展紅旗H6正式發布,搭載2.0T動力

12月30日,紅旗在2022廣州車展上正式發布了旗下B+級豪華風尚轎車紅旗H6。新車采用轎跑式車身結構,大溜背的車尾配備中置雙出式的排氣布局。和剛換代上市的紅旗H5相比,紅旗H6更加擁抱年輕群體,個性格外鮮明。

外觀方面,紅旗H6的前臉采用了紅旗極具特色的家族化設計風格,整體辨識度非常高,顯得十分霸氣。大尺寸的U型直瀑式前格柵與紅旗H9有異曲同工之妙,內置“龍鱗”鎧甲的中網,戰斗氣息十分強烈;機蓋上方隆起的筋線配合格柵兩側造型犀利的分體式大燈在動感的同時又帶有幾分力量感。

車身側面線條流暢,采用溜背轎跑式風格,要比紅旗H5尺寸更大,長寬高分別為4990/1880/1455mm,軸距為2920mm,配備更加運動化的密條幅輪圈。車尾掀背尾門,全新的貫穿式尾燈也采用熏黑透明風格,中置的雙出排氣造型非常唬人。

尾部來看,最吸引人的還是溜背式的線條設計,整體呈現低趴俯沖的姿態,運動化風格十分明顯。另外,新車采用貫穿式尾燈設計,并應用了大量曲線線條,下方中置雙出的排氣布局十分搶眼。

此外,在中央通道區域,新車配備了電子換擋機構以及駕駛模式選擇撥桿,右側是雙排的杯架,其后方中央扶手前則配有一個手機無線充電面板。另外,在黑色內飾中,使用棕色面板點綴,讓新車看上去多了一份穩重感。

紅旗H6座艙設計和紅旗H5基本一致,配備全液晶儀表盤、豎置中控大屏、多功能方向盤、雙水杯架、手機無線充電和電子排擋桿。新車搭載代號為CA4GC20TD-33/34的2.0T低/高功率發動機,最大功率分別為165kW和185kW,預計峰值扭矩分別為340N·m和380N·m,WLTC百公里綜合油耗分別為6.55L和6.80L。

動力系統方面,紅旗H6將搭載2.0T發動機,預計動力參數相比紅旗H5將會有所提升,參考紅旗H5搭載的2.0T發動機,其最大功率為165kW(224馬力),最大扭矩為340Nm,匹配8擋手自一體變速箱。

相關車系:紅旗H6

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