元Pro油耗怎么樣

國人對于SUV的喜愛毫不掩飾，而實際上SUV的通過性和空間確實要更加出色，同時我們也可以看到，即使在小型SUV市場中就存在著不少產品品質出眾的車型，而這也要求我們需要在詳細對比參數數據后做出選擇。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛元Pro。

元Pro前臉呈現出簡樸的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

這款車尺寸4375/1785/1680mm，軸距2535mm。車側呈現出精簡的設計風格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

該車前后輪胎規格均為205/60 R16，采用了簡約的輪圈設計。

元Pro內飾顯得十分精簡，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

元Pro后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。

元Pro搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩210牛·米，工信部純電續航里程301kM。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，元Pro配備了牽引力控制、藍牙/車載電話、車聯網、倒車影像、剎車輔助、定速巡航、無鑰匙啟動系統等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。元Pro的車側看起來頗具簡約的感覺，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 301KM 舒適型?元Pro油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 301KM 舒適型針對參配數據的看法吧：網友@lingmypp說道：“我覺得這輛車性價比還不錯，安全配置也不錯，幾乎所有常用的配置都有，使用起來也很方便，這輛車給我的感覺很好，這輛車很給力，你可以選擇自己喜歡的，整體表現也很不錯。”

網友@QQ840353277說道：“這輛車性價比還算不錯，后期維護成本也比較低，嗯，我在漲價之前就買到了現在的價格，比以前的要貴一些，而且我覺得用車體驗還不錯，買這輛車也不后悔。”

網友@wj120011說道：“這輛車雖然有一些小瑕疵，但是整體的駕駛體驗和配置還是很不錯的，甚至可以和一些合資車媲美，性價比很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著收入以及消費水平的提升，買車已經是家家戶戶都會提上日程的事情。但對于很多人來說，選車確實是件麻煩事，因為不確定哪個更適合自己，如果有這樣的情況的話，那么對比一下具體的參數是最直觀的，數據好的車型雖然不一定很優秀，但下限也不會太低。今天我們要說的是元Pro，它在同級別中的關注度還是不錯的。

元Pro車頭呈現出平和的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

該車尺寸4375/1785/1680mm，軸距2535mm，車側顯得頗具簡練的感覺，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

該車前后輪胎規格均為205/60 R16，采用了運動的花瓣式輪圈設計。

元Pro內飾給人一種十分平和的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

元Pro后排空間表現一般，不過還是能夠滿足日常使用的。同時，該車配備后排頭部氣囊。

元Pro搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩210牛·米，工信部純電續航里程401Km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，元Pro的頭燈標配了LED遠近光燈，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。元Pro的內飾在設計上非常簡約，視覺上非常干凈素雅。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 401KM 尊貴型?元Pro油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 401KM 尊貴型針對參配數據的看法吧：網友@BLACKGTI說道：“我覺得小元性價比很高，買下來就是11萬，功能全，動力好，綠牌，省電，開起來也方便，要是開四百公里的合資 SUV，那得花多少錢？雖然外觀差了點，但我并不在意，重要的是它的價值。”

網友@hnq_gz說道：“三個月免費第一次保養，4S店服務人員服務態度還算不錯，只做了電腦升級和常規線路檢查，做完之后還幫忙清洗車；”

網友@089888060989說道：“價格還算公道，功能齊全，完美的解決了限制號的問題，綜合成本并不高，性價比很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

國人一直對SUV偏愛有加，而事實上SUV確實有著相對實用的空間以及良好的通過性。同時我們也可以看到，即便是在小型SUV陣營里也有不少出色的車型，這個時候各項參數的優劣就顯得尤為重要了。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛元Pro。

元Pro車頭呈現出質樸的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

這款車長寬高4375/1785/1680mm，軸距2535mm，車側給人一種十分整潔的感覺，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

這款車采用了雙五輻樹杈式銀黑雙色輪圈設計，前后輪胎規格均為205/60 R16。

元Pro內飾給人一種非常雅致的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

元Pro后排空間一般，但可以滿足日常家用。

元Pro搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩210牛·米，工信部純電續航里程401kM。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，元Pro的車尾采用素雅的造型設計，整體看起雅致卻不顯單調。元Pro的車側看起來十分素雅，觀感還不錯，有一種簡約之美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

元Pro?純電?自動版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 401KM 豪華型針對參配數據的看法吧：網友@089888060989說道：“價格還算公道，功能齊全，完美的解決了限制號的問題，綜合成本并不高，性價比很高。”

網友@kof971q說道：“去年最讓我滿意的地方，可以說非常非常非常的高，這也是買這個車最重要的原因，真的很省心。”

網友@567ujhgfd說道：“我覺得元 Pro的性價比很高，外觀和操控性都很不錯，操控也很不錯，油耗也很不錯，外觀很漂亮，動力也很不錯，很多配置都很實用，不管怎么說，我買它是對的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然僅僅依靠參數、數據去挑選車型顯得有些片面，但是在某種程度上，數據往往能最直觀的向你展現出這款車的“狀態”。因此即使是購買價格相對親民的小型SUV，我們也需要去對比不同車型的參數數據，從而讓我們的選擇更具性價比。今天介紹的這款元Pro，指導價為12.13萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

元Pro前臉采用了簡約的線條，給人一種非常樸素的感覺，加上封閉式中網，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

這款車車身長寬高4375/1785/1680mm，軸距2535mm。車側看上去頗具簡約的感覺，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。

該車采用了運動的黑銀雙色輪圈設計，前后輪胎規格均為205/60 R16。

元Pro內飾設計顯得非常簡約，看著相當干凈清爽。

元Pro后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。

元Pro搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩210牛·米，工信部純電續航里程401Km。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，元Pro的頭燈配備了LED遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。元Pro的車側看起來頗具素雅的感覺，看起來既簡約又美觀。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 401KM 要愛一生版?元Pro油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 401KM 要愛一生版針對參配數據的看法吧：網友@我很想有輛車說道：“這款車續航不能說是最強的，但絕對是同類型中的佼佼者，喜歡它現在的狀態，續航很穩。”

網友@xuqingbin說道：“車子續航強大，即便是遠行也不需要太過憂慮，因為充電很方便，隨時都可以找充電樁充！”

網友@一直可愛說道：“我本人對于配置方面并沒有什么研究，就是覺得很多功能都比較方便，需要的功能它一個都不少。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

雖然僅僅依靠參數、數據去挑選車型顯得有些片面，但是在某種程度上，數據往往能最直觀的向你展現出這款車的“狀態”。因此即使是購買價格相對親民的小型SUV，我們也很有必要去了解不同車型的數據表現，以便做出最具性價比的選擇。如果你正在關注元Pro，那接下來的內容你可要好好看看了。

元Pro車頭風格比較個性，中網使用了封閉式的設計，視覺效果很搶眼。

該車長寬高4375/1785/1680mm，軸距2535mm，車側看起來十分個性，采用流暢的線條，線條貫穿側面，造型搶眼。

該車采用了雙五輻樹杈式銀黑雙色輪圈設計，前后輪胎規格均為205/60 R16。

元Pro內飾呈現出簡約的設計風格，以米黑雙色為主，并輔以銀色飾板，看著相當干凈清爽。

元Pro后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。

元Pro搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩210牛·米，工信部純電續航里程401kM。

又到了最后的總結環節，元Pro的車側看起來十分個性，效果上會比較惹眼。元Pro的車頭造型十分個性，看上去很有自己的特色，辨識度較高。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

元Pro?2021款 401KM 豪華型油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 401KM 豪華型針對參配數據的看法吧：網友@xuqingbin說道：“車子續航強大，即便是遠行也不需要太過憂慮，因為充電很方便，隨時都可以找充電樁充！”

網友@jasonwan1980216說道：“續航能力挺出色的，反正我覺得日常代步百分百夠用了，基本上我不會出遠門，大部分時間都是上下班才會開，充滿電堅持個7/8天是沒有問題的！”

網友@一直可愛說道：“我本人對于配置方面并沒有什么研究，就是覺得很多功能都比較方便，需要的功能它一個都不少。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）