不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天介紹的這款元Pro（查成交價|車型詳解），指導價為10.28萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

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  商家報價：9.98~11.98萬

元Pro內飾呈現出素凈的設計風格，并飾以銀色飾板，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

元Pro方向盤采用了平底三輻式的設計，同時采用塑料材質，這種設計足夠的亮眼。

元Pro中控屏使用懸浮式的設計，尺寸為10.1英寸，給人一種十分時尚的感覺，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、車聯網等四項配置。

該車配備了上坡輔助、遠程啟動、胎壓報警等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，元Pro的車尾彰顯了素雅的氣質，觀感協調，符合大多數人的審美標準。元Pro的內飾素雅十足，整體設計很耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

元Pro?2021款 401KM 豪華型內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 401KM 豪華型針對內部配置的看法吧：網友@wj120011說道：“這輛車雖然有一些小瑕疵，但是整體的駕駛體驗和配置還是很不錯的，甚至可以和一些合資車媲美，性價比很高。”

網友@wj120011說道：“不過坐在后排的乘客就不好受了，雖然坐起來很舒服，但是耳朵卻是有些不舒服，尤其是在高速上的時候，風噪和胎噪都很大，后排的噪音也很大，平時還好，但是在高速上就不好受了。”

網友@sasaling說道：“目前只有一次免費的首保，聽說純電動車型的保養費用都比較低。雖然不知道是不是真的，但總體來說，小元的車很適合日常上下班，他覺得自己不適合開高速，聽說在高速上跑的時候，電量會掉的很快，到了冬天的時候，續航能力就會下降。特別適合每天上下班接送孩子。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）