瑞虎8 PLUS油耗怎么樣

實際上，選車這件事很難理性的講清楚，尤其是在當(dāng)下這個注重顏值的時代，不少消費(fèi)者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責(zé)，但卻并不推薦，所以根據(jù)自己的實際需求結(jié)合車輛的參數(shù)選擇才更為理智。今天就帶大家來看看這款瑞虎8 PLUS。

該車車身長寬高4722/1860/1745mm，軸距2710mm。

該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18。

瑞虎8 PLUS后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，該車配備后座出風(fēng)口。

瑞虎8 PLUS配備了1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。

總體來說這款的亮點還是不少的，同時，瑞虎8 PLUS配備了雨量感應(yīng)式雨刷、定速巡航、自動空調(diào)、遠(yuǎn)程啟動、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、陡坡緩降、倒車影像等配置。來到后排，瑞虎8 PLUS后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 290TGDI DCT豪行版?瑞虎8 PLUS油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2022款 290TGDI DCT豪行版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@worldview123說道：“他看中的就是性價比高，在同級別中算是中上的。”

網(wǎng)友@BMW說道：“性價比太高了，十幾萬塊錢，三十萬合資車也能享受。沒買到的就別猶豫了！”

網(wǎng)友@worldview123說道：“磨合期約10個油；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

事實上，買車這件事帶有很強(qiáng)的個人主觀性，尤其是在當(dāng)下這個注重顏值的時代，不少消費(fèi)者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責(zé)，但比較容易后悔，所以根據(jù)自己的實際需求結(jié)合車輛的參數(shù)選擇才更為理智。如果你正在關(guān)注瑞虎8 PLUS，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

瑞虎8 PLUS前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

這款車尺寸4722/1860/1745mm，軸距2710mm。車側(cè)顯得頗具干練的感覺，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計，整體看起來干凈利落。

這款車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19，采用了年輕的輪圈設(shè)計。

瑞虎8 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

瑞虎8 PLUS后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

瑞虎8 PLUS配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率254馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，瑞虎8 PLUS后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。瑞虎8 PLUS的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，觀感還不錯，有一種簡約之美。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

瑞虎8 PLUS?2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@niya147說道：“油耗還行吧，平時基本上國道和高速各占一半，目前綜合油耗在9個左右，市區(qū)堵車的時候油耗會稍高一些，整體還算是省油的。”

網(wǎng)友@sagggsgggg說道：“國產(chǎn)汽車性價比高。一輛價值十四萬的車，竟然還有一個感應(yīng)后備箱。”

網(wǎng)友@mrwang81說道：“油耗超過2000公里表顯9.6，高速道路顯示最低5.7”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

實際上，選車這件事很難理性的講清楚，尤其是在當(dāng)下這個注重顏值的時代，不少消費(fèi)者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這雖然也無可厚非，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天就帶大家來看看這款瑞虎8 PLUS。

瑞虎8 PLUS前臉顯得頗具柔和的感覺，多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，給人一種干干凈凈的感覺。

這款車車身長寬高4722/1860/1745mm，軸距2710mm，車側(cè)呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，顯得簡約且耐看。

這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計。

瑞虎8 PLUS內(nèi)飾看上去頗具簡單的感覺，非對稱式中控臺雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

瑞虎8 PLUS后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，該車配備后座出風(fēng)口。

瑞虎8 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

最后來做個總結(jié)，接下來看下配置，瑞虎8 PLUS配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。瑞虎8 PLUS搭載了可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 MHEV 230TGDI 自動豪情版 5座?瑞虎8 PLUS油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 MHEV 230TGDI 自動豪情版 5座針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@不甘落后中草藥說道：“設(shè)計感潮流，不死版，儀表盤的一些用料也比較有誠意，好多用了軟包的材質(zhì)，讓整體檔次也提高了一些，不會看著塑料感滿滿。”

網(wǎng)友@trfhgfgh說道：“加8000元的豪享版，內(nèi)置行車記錄儀，前排多層隔音玻璃，全速巡航等實用配置，性價比很高！”

網(wǎng)友@worldview123說道：“他看中的就是性價比高，在同級別中算是中上的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

事實上，選車這件事很難理性的講清楚，尤其是在當(dāng)下這個注重顏值的時代，不少消費(fèi)者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責(zé)，但比較容易后悔，更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。作為一款中型SUV，瑞虎8 PLUS的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

瑞虎8 PLUS車頭看起來十分協(xié)調(diào)，格柵采用多邊形的設(shè)計，搭配黑色飾物，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

該車尺寸4722/1860/1745mm，軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，顯得簡約且耐看。

這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19。

瑞虎8 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，和該車定位相符合。同時，這款車動感的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

瑞虎8 PLUS后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

瑞虎8 PLUS配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率254馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，配置方面，瑞虎8 PLUS配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、前排側(cè)氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。瑞虎8 PLUS的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計，對年輕群體頗具吸引力。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享四驅(qū)版?瑞虎8 PLUS油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享四驅(qū)版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@BMW說道：“油耗很低，比1.8T的合資 SUV還要低。我敢肯定，后面的數(shù)字會更低。”

網(wǎng)友@Sai說道：“油耗是我最滿意的地方我每天上下班都是開著車的。”

網(wǎng)友@gaoshan780525說道：“性價比毋庸置疑，同價位的動力比他強(qiáng)，空間也比他大，油耗也比他低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀，但是這絕對不是“紙上談兵”，況且參數(shù)對我們的日常使用很有幫助。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有進(jìn)行過認(rèn)真比較，才能使我們的每一分錢花在刀刃上。今天我們要說的是瑞虎8 PLUS，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

瑞虎8 PLUS前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，同時點陣式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

該車長寬高4722/1860/1745mm，軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18，采用了年輕的多輻放射式輪圈設(shè)計。

瑞虎8 PLUS內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，環(huán)抱式中控臺采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，顯得端莊大方。

瑞虎8 PLUS后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，該車配備后座出風(fēng)口。

瑞虎8 PLUS配備1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，瑞虎8 PLUS的車側(cè)給人一種非常精致的感覺，別具匠心的設(shè)計顯得非常耐看。來到后排，瑞虎8 PLUS后排空間不錯，實用性還是可以的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

瑞虎8 PLUS?2021款 290TGDI 自動豪情版 5座油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 290TGDI 自動豪情版 5座針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@trfhgfgh說道：“加8000元的豪享版，內(nèi)置行車記錄儀，前排多層隔音玻璃，全速巡航等實用配置，性價比很高！”

網(wǎng)友@rommel2009說道：“國內(nèi)幾大品牌相繼崛起，相信國內(nèi)品牌也不會自討苦吃，相信奇瑞再也不會像奇瑞、奇瑞那樣，排起長隊了。奇瑞汽車，國產(chǎn)汽車。”

網(wǎng)友@cross說道：“從貴陽到深圳加了兩箱油去深圳還有半箱油跑了一千多公里平均一箱油跑700公里高速跑過最低百公里5.1油耗總體下來還不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）