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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注瑞虎8 PLUS(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
瑞虎8 PLUS配備1.6T L4發動機,發動機最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米。
該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結環節,接下來看下配置,瑞虎8 PLUS配備了車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、道路交通標識識別、胎壓顯示等配置。瑞虎8 PLUS標配的為可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感,明亮的車內空間更符合消費者的喜好。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2022款 290TGDI DCT豪享版+?瑞虎8 PLUS底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 290TGDI DCT豪享版+針對動力底盤的看法吧:網友@BMW說道:“這是一輛很不錯的車。”
網友@xuefei56說道:“動力上面我覺得也夠用的,起步的時候稍加油門車子很快就沖出去了,這個就挺不錯的,然后就是中后段的油門踩下去之后反饋和響應很積極,高速上超車也很給力,開120也比較輕松。”
網友@不甘落后中草藥說道:“首先一個就是視野很好,在說說這個操控性,之前開習慣自然吸氣的了,感覺這個有些頓挫感,還不是很適應,尤其我媳婦這種新手更別提了,頓挫感還是比較明顯。不過這車的方向精準,方向盤也不重,還是很適合新手開的,轉彎什么側傾也比較小,還是不錯的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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