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對于預(yù)算充足的消費者來說,一輛車除了“三大件”上不能拉胯,在配置表現(xiàn)上也不能差,畢竟花了這么多的錢,自然是為了更好的用車體驗。車企顯然也明白這一點,在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。作為一款中型SUV,寶馬iX3的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

寶馬iX3前臉采用樸素的線條,給人一種非常干練的感覺,加上直瀑式中網(wǎng),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

寶馬iX3大燈呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格,與整輛車的氣質(zhì)很搭。

該車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R19,采用了豪華的雙五輻式輪圈設(shè)計。

寶馬iX3后視鏡采用了與車身同色的配色,后視鏡能為車主贏得不少回頭率。

寶馬iX3車尾看上去非常端莊,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

寶馬iX3尾燈使用了倒鉤型的設(shè)計,設(shè)計看起來較為高貴,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,寶馬iX3的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì),高級感相當(dāng)明顯。同時,寶馬iX3配備了自動泊車入位、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、11色車內(nèi)氛圍燈、電動后備廂、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、雨量感應(yīng)式雨刷、電動后備廂位置記憶等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

寶馬iX3?2022款 領(lǐng)先型外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2022款 領(lǐng)先型針對外部配置的看法吧:網(wǎng)友@xiaoqu532說道:“告訴我2024年去做個檢查就行了,反正開起來也是白開的,我在乎的是現(xiàn)在省,我不在乎未來5-8年的保值率,我現(xiàn)在就是不想花油錢,也不想保養(yǎng),回老家一趟一百五十公里一次加油兩百塊錢有點貴自從開了這玩意兒一毛錢都沒花,充一次電去買車店免費充一個小時滿了”

網(wǎng)友@sbainui說道:“買不到最低點,21年11月北京是最低價,我還是選擇青島買,算下來也差不了多少。平時在公司免費充電,雷達(dá)出現(xiàn)故障,4S免費更換,不需要任何保養(yǎng),味道很好!”

網(wǎng)友@礦泉水說道:“一家三口,金融職業(yè),購車預(yù)算35-40萬,日常出行,周末節(jié)點周邊旅游,由以前油車轎車置換想要 SUV如果和豪華品牌同級別電車油車對比,性價比高。同樣配置的X3要比X3高出十萬,價格也要比同級車便宜。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著大家生活質(zhì)量的提高,對于汽車的要求也隨之提升,不僅僅是在空間、性能這些方面,對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求,畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標(biāo)。不少車企也明白這一點,持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。今天就帶大家來看看這款寶馬iX3。

寶馬iX3內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺,細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

寶馬iX3方向盤采用真皮材質(zhì),看起來質(zhì)感較為出眾。

寶馬iX3中控屏尺寸為10.25英寸,并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife等七項配置。

該車標(biāo)配了并線輔助、藍(lán)牙/車載電話、車道保持輔助系統(tǒng)等多項配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。

寶馬iX3配備可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。

該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,后排座椅方面,寶馬iX3后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。同時,寶馬iX3標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、自動駐車、上坡輔助、自動空調(diào)、自動泊車入位等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 領(lǐng)先型?寶馬iX3內(nèi)部配置高不高,讓我們來看看廣大車主對2020款 領(lǐng)先型針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@jerryshandy說道:“嚴(yán)格意義上來說,音響的音質(zhì)并不是很好,但我并不是一個講究音質(zhì)的人,聽歌的時候也沒怎么注意,所以總體來說,音質(zhì)并沒有受到太大的影響。”

網(wǎng)友@sbainui說道:“買不到最低點,21年11月北京是最低價,我還是選擇青島買,算下來也差不了多少。平時在公司免費充電,雷達(dá)出現(xiàn)故障,4S免費更換,不需要任何保養(yǎng),味道很好!”

網(wǎng)友@ZHHBBB說道:“車內(nèi)的氣氛很安靜,隔音效果很好,避震效果也很好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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你買車時會有哪些關(guān)注點呢?外觀、價格、品牌又或者是用料?這些方面相信大家在買車時都會關(guān)注,但還有一個特點也是不能夠忽略的,那便是車輛的配置水平,畢竟花差不多的錢又有誰不希望自己的車型配置能更好一些呢?說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬iX3的實力如何。

寶馬iX3前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人。

寶馬iX3頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,大燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,看起來美感十足。

這款車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計。

鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,寶馬iX3的后視鏡日常使用還是挺方便的。

寶馬iX3車尾看上去十分精美,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,運(yùn)用了時尚的設(shè)計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。

尾燈方面,寶馬iX3尾燈看上去十分高貴,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。

最后來做個總結(jié),寶馬iX3的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì),看起來十分大氣。來看一下后排,寶馬iX3后排空間不錯,實用性還是可以的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 寶馬iX3?自動版外部配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 領(lǐng)先型針對外部配置的看法吧:網(wǎng)友@fute16說道:“耐力好,動力好,該有的都有,而且有百年歷史,全國幾百家店都有售,三十多萬的配置。”

網(wǎng)友@2240022說道:“反正我覺得有點貴,買車的時候一般,比我預(yù)想的要貴一些。”

網(wǎng)友@sbainui說道:“買不到最低點,21年11月北京是最低價,我還是選擇青島買,算下來也差不了多少。平時在公司免費充電,雷達(dá)出現(xiàn)故障,4S免費更換,不需要任何保養(yǎng),味道很好!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于預(yù)算比較充足的消費者而言,一款車除了在“三大件”上不能拉胯,在配置表現(xiàn)上也不能差,畢竟花了這么多的錢,自然是為了更舒適的用車體驗。當(dāng)然車企也明白這一點,在配置豐富度上也下了不少工夫。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬iX3。

寶馬iX3前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,整體很高級,富有層次感。

寶馬iX3頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計非常吸引人,很符合整車的定位。同時,頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

這款車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計。

寶馬iX3的后視鏡搭載了鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊,對于日常使用是足夠了。

寶馬iX3車尾給人一種十分高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

尾燈方面,寶馬iX3尾燈顯得頗具精巧的感覺,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,功能配置方面,寶馬iX3配備了牽引力控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、360度全景影像、CarPlay、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶馬iX3配備了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬iX3?2021款 領(lǐng)先型外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2021款 領(lǐng)先型針對外部配置的看法吧:網(wǎng)友@jerryshandy說道:“打折之后,價格差距還真不算太大,該有的配置一應(yīng)俱全,確實物有所值!”

網(wǎng)友@qwqw123445qw說道:“說實話,我買車的時候也沒想那么多,最重要的是體驗和享受,畢竟這輛車的價格可不低。”

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對于預(yù)算充足的消費者來說,一輛車除了“三大件”上不能拉胯,配置表現(xiàn)方面也不能隨便應(yīng)付,畢竟花了這么多的錢,自然是為了更好的用車體驗。車企顯然也明白這一點,在配置豐富度上也下了不少工夫。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬iX3。

寶馬iX3車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,搭配雙腎式格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。

寶馬iX3大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,頭燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。

這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R20,采用了大氣的樹杈式輪圈設(shè)計。

寶馬iX3的后視鏡鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備,除了造型新穎,配置也不錯。

寶馬iX3車尾看起來頗具精細(xì)的感覺,并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費者的喜好。

寶馬iX3尾燈使用豎式的設(shè)計,給人一種非常酷炫的感覺,造型設(shè)計時尚,點亮后讓整車的運(yùn)動感更加顯著。

最后來做個總結(jié),寶馬iX3的車尾看起來十分精致,造型看上去不僅時尚,而且設(shè)計感也很強(qiáng)。寶馬iX3的前臉比較豪華,看起來較為豪華。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。

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網(wǎng)友@fute16說道:“耐力好,動力好,該有的都有,而且有百年歷史,全國幾百家店都有售,三十多萬的配置。”

網(wǎng)友@xdrtyhgvbc說道:“物美價廉。這是X3最好的配置。只是等車太費勁了;”

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隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但有時候也真是看得人眼花繚亂,不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多,對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天就帶大家來看看這款寶馬iX3。

寶馬iX3內(nèi)飾看上去十分沉穩(wěn),以黑色為主色調(diào),采用了銀色飾條裝飾,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

寶馬iX3方向盤采用真皮材質(zhì),細(xì)節(jié)方面的高級感很到位。

寶馬iX3中控屏設(shè)計較為時尚,運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計,尺寸是10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示等七項配置。

這款車標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等多項配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。

寶馬iX3配備可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。

這款車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費者都比較容易接受。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,寶馬iX3的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。寶馬iX3的車側(cè)給人一種很大氣的感覺,整體看起來氣場十足。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬iX3?2021款 創(chuàng)領(lǐng)型配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 創(chuàng)領(lǐng)型針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@多普達(dá)_江西說道:“ix3的性價比很高,比特斯拉、奔馳、奧迪都要便宜,而且整體質(zhì)量和功能都差不多。”

網(wǎng)友@aedtrdasds說道:“一家三口,金融職業(yè),購車預(yù)算35-40萬,日常出行,周末節(jié)點周邊旅游,由以前油車轎車置換想要 SUV如果和豪華品牌同級別電車油車對比,性價比高。同樣配置的X3要比X3高出十萬,價格也要比同級車便宜。”

網(wǎng)友@texwood1972說道:“寶馬ix3自從買了之后,大部分時間都在市區(qū)里開著,性能上完全沒有問題,最好的配置也比燃油車要好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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寶馬iX3評價
物美價廉。這是X3最好的配置。只是等車太費勁了;
現(xiàn)在的電車,一半的成本都在電池上。30多萬買了一輛X3,雖然感覺不一樣,但總算是體驗了一把寶馬。
省去了5 W的競拍費用和3萬的購置稅。后期保養(yǎng)三萬。就算是在深圳,整條街上也沒幾輛比你貴的車,ix3的車身比95的車都要貴,但現(xiàn)實卻不是人人都有一輛法拉利。
豪華品牌的新能源車,性價比還算不錯,但跟神車比起來,又貴了一點,但品牌帶來的安全感,還是值得的。
一家三口,金融職業(yè),購車預(yù)算35-40萬,日常出行,周末節(jié)點周邊旅游,由以前油車轎車置換想要 SUV如果和豪華品牌同級別電車油車對比,性價比高。同樣配置的X3要比X3高出十萬,價格也要比同級車便宜。
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