馬自達CX-30油耗怎么樣

馬自達壓燃式發動機油耗評測挺好的：

據悉，馬自達旗下最新小型SUV——CX-30將于近日在日本國內市場正式開啟預售，預售價為2392500日元起，折合人民幣月15.71萬元；此次預售的新車全系將提供多達20種車型，采用三種動力配置，分別為Skyactiv-G 2.0L汽油發動機、Skyactiv-D 1.8L柴油發動機以及配備SCPPI技術的Skyactiv-X壓燃發動機，并適配馬自達獨有的M Hybrid技術——24V輕混系統，傳動系統方面，根據配置不同，匹配6MT/6AT兩款變速箱，并有前驅和四驅兩種驅動形式可選；馬自達CX-30和全新馬自達3同平臺打造，車身尺寸為4395/1795/1540mm，軸距為2655mm，大小介于CX-3和CX-5之間，車身長度上也超越了同級對手本田繽智、大眾探歌等車型，空間一向是馬自達車型的短板，不知道在CX-30上能否改善這一缺點；隨著國內消費者對小型SUV產品的關注越來越多，馬自達早前也宣布將會把CX-30車型由長安馬自達進行國產，以此為品牌爭取到更多的市場份額，預計到時除了柴油發動機之外，Skyactiv-G和Skyactiv-X兩個系列的發動機都將出現在國產CX-30上。 查看全文

緊湊型SUV可以說是目前國內汽車市場中競爭最激烈的一個級別了，許多廠家都在這個級別有各自的產品，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的選車方法，就是是先看數據。雖然參數的優勢并不絕對，但參數如果不理想一定不適合你。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的馬自達CX-30。

馬自達CX-30前臉給人一種十分簡樸的感覺，格柵運用了多邊形的設計，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

該車長寬高4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側呈現出簡樸的設計風格，整體看起來大氣卻不單調。

該車前后輪胎規格均為215/55 R18，采用了雙五輻花瓣式銀色輪圈設計。

馬自達CX-30內飾看上去十分大方，整體造型可圈可點。此外，該車端莊的內飾還飾以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

馬自達CX-30后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

馬自達CX-30配備2.0L L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，功能配置方面，馬自達CX-30配備了前排側氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。馬自達CX-30的車側給人一種非常素雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2.0L?馬自達CX-30?自動版?5座油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動嘉悅型針對參配數據的看法吧：網友@wajl6336說道：“配置比較具有科技感，操作起來還是比價順手的。”

網友@wajl6336說道：“這款車因為剛提沒有多長時候，目前它的油耗顯示在百公里8.2左右，都說馬自達的車型開著挺省油的，期待后期。”

網友@苦命郎說道：“配置還可以，倒車影像用著很不錯，巡航系統需要選配，這個還是有點遺憾，多功能方向盤很實用，操作也簡單，中控屏有點小，功能也不是很好，安全配置很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型SUV可以說是目前國內汽車市場中競爭最激烈的一個級別了，許多廠家都在這個級別有各自的產品，所以可選擇的車型也很多。當然有一個比較快的方式來篩選車型，那就是從參數入手。雖然參數的優勢并不絕對，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達CX-30。

馬自達CX-30車頭整體看起來較為野性，較大的多邊形格柵采用了飾條修飾，給人一種姿態昂揚、蓄勢待發的感覺，有著濃郁的戰斗氣息。

該車尺寸4395/1797/1545mm，軸距2653mm。車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

這款車采用了運動的雙五輻式輪圈設計，前后輪胎規格均為215/55 R18。

馬自達CX-30內飾看上去頗具干練的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。另外，這款車簡樸的內飾還采用了銀色飾條修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

馬自達CX-30后排空間還不錯，不管是日常家用還是長途旅行都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一部分中間乘客的腿部空間。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

馬自達CX-30配備2.0L L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，馬自達CX-30后排空間還不錯，不管是日常家用還是長途旅行都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一部分中間乘客的腿部空間。馬自達CX-30的車頭看起來頗具兇猛的感覺，搶眼的形象讓人印象深刻。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 自動版?馬自達CX-30?5座油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 自動嘉悅型針對參配數據的看法吧：網友@火舞鳳凰86說道：“配置算正常，后駐車雷達、倒車影像、定速巡航等功能用起來還不錯，電動天窗和多功能方向盤使用也很方便，中控屏挺流暢的，就是功能一般，安全性能確實還挺好的，前后排和膝部都有安全氣囊的防護。”

網友@wajl6336說道：“配置比較具有科技感，操作起來還是比價順手的。”

網友@zlxq0078說道：“油耗中中等等，百公里不到10個油，挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如今的汽車市場，緊湊型SUV算是最火熱的一個級別了。各式各樣的車型可供消費者選擇，有時候難免挑花了眼。這個時候或許該從數據入手，仔細對比不同車型的配置和數據表現，這樣才能找到最適合自己的車型。作為一款緊湊型SUV，馬自達CX-30的關注度也不低，今天我們就來說說它。

馬自達CX-30車頭呈現出新潮的設計風格，配合多邊形格柵，整體看上去十分有活力。

該車車身長寬高4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側呈現出炫酷的設計風格，無論是整體輪廓還是細節的設計上，都在追求運動感和力量感。

該車前后輪胎規格均為215/55 R18，采用了運動的雙五輻花瓣式輪圈設計。

馬自達CX-30內飾看起來十分青春，采用銀色金屬飾條進行裝飾，對年輕群體頗具吸引力。

馬自達CX-30后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

馬自達CX-30配備2.0L L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，后排座椅方面，馬自達CX-30整體空間表現還算不錯，日常使用還行，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。馬自達CX-30的車側展現出了年輕的視覺效果，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

馬自達CX-30?2020款 2.0L 自動領悅型油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 自動領悅型針對參配數據的看法吧：網友@海說道：“配置夠用，天窗不錯，但是也用的不多。其它的中控臺以及大頻等使用方便，倒車影像清晰度高，報警靈敏。”

網友@hgfygjgj說道：“發動機啟停技術、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等等。”

網友@羅里吧唧說道：“6個安全氣囊，行駛中真的很放心呀，不過開車還是慢點，以安全為主吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現今汽車市場中，緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產品。各式各樣的車型可供消費者選擇，有時候難免挑花了眼。這個時候或許該從數據入手，認真對比不同車型的各項差異，如此這般才能找到合適自己的車型。今天就帶大家來看看這款馬自達CX-30。

馬自達CX-30車頭呈現出端莊的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

這款車長寬高4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側采用了古典的線條，觀感還不錯，有一種簡約之美。

這款車前后輪胎規格均為215/65 R16，采用了年輕的雙五輻式輪圈設計。

馬自達CX-30內飾給人一種十分干凈的感覺，非對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

馬自達CX-30后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

馬自達CX-30配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

又到了最后的總結環節，功能配置方面，馬自達CX-30搭載了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。馬自達CX-30的頭燈標配了LED遠近光燈，看著非常干凈利落。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 2.0L?馬自達CX-30油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動尚悅型針對參配數據的看法吧：網友@壞尒ふ說道：“油耗在同級別車型中是比較合理的，不會讓車主花費過多。平均的油耗也就7.3L。”

網友@我愛我嘉說道：“這輛車子配置我非常喜歡，其中的功能可以說是應有盡有吧，駕駛感好，開車非常順暢，功能很實用！”

網友@a752281594說道：“什么配置都有，但也不是都會用到，我是還沒怎么用完。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）