啟辰星動力怎么樣

隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款啟辰星的實力如何。

啟辰星車頭呈現出柔和的設計風格，搭配多邊形格柵，給人一種簡潔之美。

啟辰星車尾看上去十分古典，尾燈呈現出素凈的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

啟辰星內飾設計比較簡明，輔以銀色金屬飾條，看著相當干凈清爽。

啟辰星配備1.5T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

又到了最后的總結環節，來看一下后排，啟辰星后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。啟辰星的前臉給人一種非常素雅的感覺，給人一種干干凈凈的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 260T 自動星尚版?啟辰星動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 260T 自動星尚版針對動力底盤的看法吧：網友@xf810209說道：“操控性不是特別的好，因為車子本身也挺大的，轉向的時候會有一點盲區。”

網友@yanzi-3說道：“操控手感也還可以，因為本身就不算是有難度的一個車，再加上各方面其實整體做的都還行，所以我對他的表現也覺得還可以吧，基本上還算是比較滿意的，因為他確實也不難嘛，手感上還是比較好開的一輛車。”

網友@dzl0932說道：“這一對動力總成之間的銜接還是很到位的，7擋干式雙離合變速箱升擋降擋也都來得很及時，還有360度全景影像和倒車車側預警系統也避免了很大的麻煩，這輛車確實挺好上手的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

一天的體驗下來，個人認為啟辰星是一臺外觀大氣、內飾看起來豪華、配置也豐富的家用SUV，雖然動力方面它并沒有像外觀內飾那么亮眼，但好在平順性還過得去，所以車輛還是值得有家用需求，又比較在意顏值的消費者購買的。

值得一提的是，啟辰大V的內飾大量運用了軟性材質和皮質進行包裹，并且還加入了鍍鉻飾條進行點綴。配合雙13英寸的雙聯屏設計以及小巧的電子檔把，讓啟辰大V的內飾在豪華感和科技感上，都全面滿足年輕消費群體的需求。

新架構下的啟辰星在外觀上變得更加的具有現代感，據官方說法，這臺車的外觀是從宇宙星空汲取靈感，碩大的中網上鑲嵌了66顆立體電鍍星鉆，看起來blingbling的感覺非常討喜。中網上倒三角形的設計也極具辨識度。 查看全文

在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的啟辰星。

啟辰星前臉呈現出優雅的設計風格，看起來既簡潔又美觀，搭配鍍鉻飾條，給人不錯的視覺感受。

啟辰星車尾呈現出文雅的設計風格，尾燈看上去頗具內斂的感覺，排氣管采用雙邊共雙出的設計，有效地突出了運動感，車尾整體看起雅致卻不顯單調。

啟辰星內飾顯得非常柔和，輔以銀色飾條，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

啟辰星配備1.5T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

又到了最后的總結環節，啟辰星配備了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。另外，啟辰星搭載了自動駐車、雨量感應式雨刷、前排手機無線充電、車內PM2.5過濾裝置、陡坡緩降、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 260T 自動48V輕混增壓星睿版?啟辰星動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 260T 自動48V輕混增壓星睿版針對動力底盤的看法吧：網友@merryyang_1說道：“動力的表現也非常足，車子在提速的時候特別的快，車子沒有太大的延遲，并且…挺強的。畢竟是一臺1.5T渦輪增壓的發動機，再加上48伏輕混系統，這款車表現還是比較優秀的。”

網友@hujikp說道：“它配備了1.5 T渦輪增壓發動機，響應速度很快，沒有任何遲滯，超車的速度很快。”

網友@cmhdhy說道：“動力提速還是挺快的，尤其是起步的時候很猛，推背感很強，每次我等紅綠燈起步的時候，都能夠第一個沖出去，日常使用沒問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正在關注啟辰星，那接下來的內容你可要好好看看了。

啟辰星車頭顯得非常端莊，中網運用點陣式的設計，看起來較為穩重。

啟辰星車尾顯得頗具兇悍的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

啟辰星內飾呈現出穩重的設計風格，很符合該車氣質。同時，該車大氣的內飾還采用了黑色鋼琴烤漆飾板進行修飾，整體設計氣場營造還是比較到位的。

啟辰星配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，啟辰星的大燈遠近光燈均為LED光源，雖然簡約，但整體造型并不簡單。啟辰星配備的為可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內的通透感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

啟辰星?2020款動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 260T 自動48V輕混增壓星享版針對動力底盤的看法吧：網友@Titie說道：“動力表現非常足，車子在提速的時候特別快。沒有太大的延遲，還有就是不能小看渦輪增壓的發動機，速度鏗鏘有力，一腳油門可以踩出來想要的速度，放飛自我在高速上就可以，絕對的超車推背感十足，換擋平順沒有頓挫感，起步穩，持續加速都可以保持穩準狠的狀態，所以實力的動力感受也確實是非常棒的。”

網友@太平洋網友說道：“平時在市區內或者跑高速感覺動力都挺充足的，只是偶爾經過比較特殊的坡路，會稍微有點動力不足。”

網友@300w說道：“本身它的方向盤輕重合適，而且轉向也幾乎沒有什么大的偏差，油門和剎車也挺順滑，沒有頓挫感，所以操控著還是挺簡單的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

與啟辰星同級的還有哈弗H6、吉利博越、傳祺GS5等自主品牌車型。與這些品牌相比，東風啟辰的品牌力稍弱。不得不承認，品牌力影響著汽車的銷量。或許東風啟辰也深知這個現實因素，所以這款車在啟辰星的配置上會比同級別的其他車型更有優勢。

啟明星辰是東風啟辰面向新一線輕中產人群推出的一款緊湊型SUV。在外觀設計方面，啟辰星最大的特點就是隨處可見的V型LOGO。無論是大眾期待、車尾還是其他細節，這種家族式的語言都滲透到了其中。啟明星前臉采用星形進氣格柵，LED大燈采用方形設計，燈帶略微延伸，更具辨識度。

啟辰星的尺寸在同級別車型中優勢明顯，車身看起來更加魁梧。側面采用了比較簡潔的設計語言，銀色的車頂行李架營造出硬朗的感覺，整體方正的側面造型更加穩重。

車尾采用了貫穿式尾燈，屬于目前的主流設計。車燈兩端呈V字型，高位剎車燈也是同樣的設計，辨識度很高。

啟辰星在內飾設計方面很有意思。超大尺寸嵌入式中控屏取消了大部分物理按鍵的設計，讓整車看起來更具科技感。值得一提的是，這輛車的副駕駛被稱為女王副駕駛。副駕駛座椅有腿托，支持靠背、腰托、腿托等10向調節。它還具有按摩和加熱功能。噱頭或許更受小家庭女士們的青睞，但從長遠來看，這種出眾的設計并沒有為Venus Star的銷量增加多少。

大部分的皮革材質和軟包設計讓金星之星成為一款視覺上上檔次的10萬以上價位的車。此外啟明星辰的配置豐富也是這款車的一大優勢。中控臺15.6英寸觸控液晶屏集多項功能于一身，支持微信系統導航、語音識別控制、車聯網、OTA升級等功能。 12.3英寸液晶儀表盤配備HUD抬頭顯示器，內置行車記錄儀和主動降噪功能，全系LED遠近光和日間行車光源，真皮座椅，全景天窗可開了之類的

金星之星的長寬高分別為4691mm*1905mm*1706mm/1694mm，軸距為2756mm。出色的軸距為啟明星辰的車內營造了寬敞舒適的空間。它被定位為緊湊型模型。其實車身尺寸也可以算是A+級車型，擁有非常不錯的車內空間。作為一款產品略遜一籌的車型，也算是啟辰星非常聰明的做法，在產品力的各個方面進行彌補。

動力方面，啟辰星入門版搭載1.5T四缸渦輪增壓二代發動機，另外兩款搭載1.5T發動機+48V輕混系統。 1.5T發動機來自沉陽航天三菱。該車型最大馬力190Ps，最大扭矩260Nm；變速箱匹配7速干式雙離合變速箱。變速箱的搭配讓這款車的動力比備受爭議。啟辰星底盤采用前麥弗遜后多連桿雙獨立懸架。

啟辰星指導價12.66萬元-14.36萬元，不同地區有不同的終端優惠。即便擁有更寬敞的空間，相對優秀的配置，即便有日產、三菱、雷諾等品牌的技術背書，不得不承認這款車的品牌力弱于哈弗、吉利等自主品牌。沒有明顯優勢。新的一年，啟明星星是否會贏得更多人的青睞？我們拭目以待。 查看全文