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隨著經濟水平的發展,對于國內的消費者而言,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款北京X7,指導價為11.49萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

北京X7車頭呈現出簡樸的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

北京X7車尾呈現出質樸的設計風格,配合精簡的尾燈,整體造型還是很耐看的。

北京X7內飾呈現出干凈的設計風格,視覺上非常干凈素雅。

北京X7配備1.5T L4發動機,發動機最大功率188馬力,峰值扭矩275?!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結環節,接下來看下配置,北京X7標配了藍牙/車載電話、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、陡坡緩降、胎壓顯示、牽引力控制、剎車輔助等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。北京X7的車頭展現出了簡約的視覺效果,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
北京X7?2020款 1.5TD DCT致風版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5TD DCT致風版針對動力底盤的看法吧:網友@hotman111說道:“BEIJING-X7搭載了1.5 T發動機,在起步時會感覺到明顯的推背感。速度也很快,日常出行完全不成問題?!?/p>
網友@justfeel說道:“雖然車身比較大,自重也比較重,但這車開起來一點都不笨重,轉彎的時候也沒有特別明顯的側傾,轉向也很不錯,開起來一點都不吃力。”
網友@crownmh說道:“我覺得X7很容易控制,不像大車,開起來很輕松,轉向也很輕松。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在國內的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款北京X7,指導價為14.99萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

北京X7車頭看起來頗具整潔的感覺,格柵采用了多邊形的設計,加上黑色飾物,整體看上去非常干凈。

北京X7車尾呈現出低調的設計風格,配合銀色飾條,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。同時,采用了干凈的尾燈設計,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。

北京X7內飾顯得頗具低調的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

北京X7配備1.5T L4發動機,發動機最大功率188馬力,峰值扭矩275牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,北京X7的內飾采用簡約的造型設計,看著相當干凈清爽。北京X7的頭燈標配了LED遠近光燈,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
北京X7?2022款 1.5TD DCT致領版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5TD DCT致領版針對動力底盤的看法吧:網友@chumboon說道:“方向盤很輕,方向盤很輕,控制按鍵也很好控制,而且方向盤也很好用,儀表盤是電子的,有導航功能?!?/p>
網友@lick888說道:“一開始的動力比較軟,到了后期還算不錯,雖然能滿足日常需求,但如果想要滿足家用,又想體驗好速度的話,這輛車就不太好了。操控性還不錯,方向盤力度恰到好處,轉彎不費力,單手操作起來更是瀟灑自如。輔助功能挺多的,平時也能用到,開起來也不會太累?!?/p>
網友@Rossi_zyh說道:“北京X7的排量是1.5 T,不算太大,但是動力卻不容小覷,起步很順暢,換擋和加速都很積極,這一點我很滿意?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是北京X7,它的實力如何我們就一起往下看吧。

北京X7車頭呈現出精簡的設計風格,同時網狀中網飾以黑色飾物,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

北京X7車尾看上去頗具干練的感覺,尾燈呈現出文雅的設計風格,與車尾的線條還是蠻搭的。

北京X7內飾整體走了文雅路線,對稱式中控臺在視覺效果上相當耐看。

北京X7配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率188馬力,峰值扭矩275?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,北京X7搭載的是可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。功能配置方面,北京X7標配了車載空氣凈化器、定速巡航、剎車輔助、并線輔助、無鑰匙啟動系統、自動駐車、電動后備廂、360度全景影像、牽引力控制、藍牙/車載電話等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
北京X7?2022款 1.5TD DCT致潮版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5TD DCT致潮版針對動力底盤的看法吧:網友@JUN99說道:“北京X7搭載的是1.5 T發動機,說實話,我一開始還擔心北京X7的動力不足,但是當我踩油門的時候,X7的油門反應告訴我,我想多了?!?/p>
網友@adsl1357說道:“我個人對北京X7的動力表現還是比較滿意的,因為我平時都是開車上下班,雖然最初買北京X7是為了自駕游,但是一直沒找到合適的時間。不過北京X7的動力表現還是很不錯的,因為我平時開車比較猛,換擋和加速都是常有的事情,不過北京X7的表現還是很不錯的?!?/p>
網友@taozikaixin說道:“動力方面,我覺得還不錯,平時開車不管是低速還是高速,動力反饋都不錯,家用車動力就是這樣?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文從側面來看,北京新X7有著修長且流暢的造型,車身尺寸方面,其長寬高分別為4745/1892/1715mm,軸距為2800mm,在同級別中占有一定優勢,也令外觀看起來更富有氣場,隱藏式門把手的設計令側面更顯簡約。
月16日,北京新X7即將煥新上市,今天就跟隨我們的鏡頭先來一睹為快,看看新款北京X7都有哪些變化。外觀方面,新款北京X7造型煥然一新,前臉設計上采用了麒麟翼星辰前進氣格柵,大氣不失精致。
而前方則是用大尺寸液晶觸控屏,該屏幕更能直觀的顯示空調控制界面,方便用戶操作。當然,新款北京X7也支持語音控制操作,也可通過動動嘴巴來完成。乘坐舒適度方面的升級是新款北京X7的一大亮點。 查看全文
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是北京X7,它的實力如何我們就一起往下看吧。

北京X7車頭呈現出優雅的設計風格,搭配多邊形格柵,給人一種簡潔之美。

北京X7車尾呈現出內斂的設計風格,搭配實在的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調。

北京X7內飾看上去非常柔和,對稱式中控臺雖不華麗,但十分耐看。

北京X7配備1.5T L4發動機,發動機最大功率188馬力,峰值扭矩275牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,北京X7的大燈遠近光燈均為LED光源,看著非常干凈利落。北京X7標配了可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
北京X7?自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5TD DCT致潮版針對動力底盤的看法吧:網友@Rossi_zyh說道:“我覺得北京X7的操控應該是比較容易上手的,因為它的方向盤手感很好,方向感也很好,油門和剎車都很靈敏,踩油門踩剎車都很輕松?!?/p>
網友@taozikaixin說道:“動力方面,我覺得還不錯,平時開車不管是低速還是高速,動力反饋都不錯,家用車動力就是這樣?!?/p>
網友@258-默默說道:“加速快,起步慢,速度和油耗成正比?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著經濟的發展,對于國內消費者來說,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的北京X7。

北京X7車頭呈現出古典的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。

北京X7車尾呈現出古典的設計風格,加上飾條,視覺上顯得很干凈。同時,采用了簡約的尾燈設計,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。

北京X7內飾設計十分年輕,對稱式中控臺洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

北京X7配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率188馬力,峰值扭矩275?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,接下來看下配置,北京X7搭載了車道偏離預警系統、并線輔助、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統等配置。北京X7的車頭造型比較簡約,整體看上去非常干凈。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2022款 1.5TD DCT致勝版?北京X7動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5TD DCT致勝版針對動力底盤的看法吧:網友@258-默默說道:“加速快,起步慢,速度和油耗成正比。”
網友@Rossi_zyh說道:“北京X7的排量是1.5 T,不算太大,但是動力卻不容小覷,起步很順暢,換擋和加速都很積極,這一點我很滿意?!?/p>
網友@112442說道:“發動機搭載的是1.5 T發動機,渦輪介入的很好,扭力也很好,起步的時候比較有動力,起步的時候動力很足,在市區還算夠用?!?/p>
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