在過去的幾十年來,國內的汽車銷量一直都保持著高速的增長。可是隨著限號限牌政策的落地,燃油車的新車落地減少,不過,隨著新能源車新的大力推廣,現如今買車也已然不是什么稀罕的事情了,況且汽車也大大的提升了人們的生活品質。那問題來了,現在有什么車型比較值得考慮呢?今天就給大家介紹一下Jeep的指南者以及東風日產 啟辰的啟辰星,一起來看看它們究竟表現如何吧。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 指南者 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 13.98-20.98萬 |
| 推薦車型 | 2021款 220T DCT領先版(指導價:15.68萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
在眾多競品中,指南者還是很值得一說的。這款車配備了無鑰匙啟動系統、定速巡航、車內PM2.5過濾裝置等九項舒適性配置,雖然不是很豐富,但滿足日常需求還是夠的。這款車配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置,還算比較全面,但依舊有進步的空間。車身尺寸方面,這款車車身尺寸4424/1819/1652mm,軸距2636mm,同級別中尺寸表現一般。中控屏尺寸8.4英寸,并標配了CarPlay、藍牙/車載電話、CarLife。前臉顯得十分方正,格柵運用了七孔式的設計,加上鍍鉻飾條,看起來特別精神,霸氣十足。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 啟辰星 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 10.96-14.96萬 |
| 推薦車型 | 2020款 260T 自動48V輕混增壓星曜版(指導價:14.96萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
在這個價格區間,啟辰星是一款不得不提的車型。從尺寸來看,這款車車身尺寸4691/1905/1706mm,軸距2756mm,這款車配備車道偏離預警系統、胎壓顯示、并線輔助等七項安全性配置,可以在行車途中為你保駕護航。這款車后排空間表現尚可,地板中央也實現了純平,滿足日常家用完全沒有問題。這款車配備了主動閉合式進氣格柵、無鑰匙啟動系統、遠程啟動等二十二項舒適便利配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。看一下大燈,這款車頭燈呈現出犀利的設計風格,視覺感受上相當兇猛,攻擊性十足,標配LED遠近光燈。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
收起現在人們的日子是越過越好了,大家對于汽車的要求已不再是滿足日常代步這么簡單了。所以,很多人在買車時都會將SUV列入他們的首選目標,因為這類車型兼顧了駕駛者對舒適性、越野性和多功能性等多方面的要求,這也讓人們在枯燥的城市生活中多了一絲樂趣。再加上大空間的優勢,也滿足了大部分家庭用車的需求。今天就來為大家推薦兩款還不錯的車型,它們分別是來自三菱的勁炫ASX和來自東風日產 啟辰的啟辰星,接下來我會對這兩款車進行一個具體的對比,來看看哪款車表現更好吧。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 勁炫ASX 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 9.98-13.98萬 |
| 推薦車型 | 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領版(指導價:13.98萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
在眾多競品中,勁炫ASX還是很值得一說的。看一下大燈,該車標配LED遠近光燈。從尺寸來看,該車車身長寬高4366/1818/1640mm,軸距2670mm,同級別中尺寸表現一般。該車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。該車配備前/后排頭部氣囊、胎壓報警、前排側氣囊等四項安全性配置,能夠滿足日常使用。該車配備了主駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統、單色車內氛圍燈等五項舒適性配置,表現還不錯,能滿足日常使用需求。或許這款車并不完美,但這并不妨礙消費者對它的喜愛,要是你也正有購買它的打算,那確實可以去實際體驗一番。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 啟辰星 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 10.96-14.96萬 |
| 推薦車型 | 2020款 260T 自動48V輕混增壓星曜版(指導價:14.96萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
說起啟辰星這款車,不知道你對它有怎樣的印象。該車官方0-100km/h加速9.9s,日常代步家用足夠,但指望帶來不錯的推背感,那還是不要抱太大希望。中控屏尺寸15.6英寸,并標配了道路救援呼叫、GPS導航系統、藍牙/車載電話等五項配置。從尺寸來看,該車車身長寬高4691/1905/1706mm,軸距2756mm,內飾設計看上去比較青春,對年輕群體頗具吸引力。該車配備可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。總體來說這款車的實力還是很不錯的,而且各方面的表現也都對得起它的售價,所以小編覺得它值得推薦。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
查看全文相信不少朋友都會在工作幾年后考慮入手他們的人生第一輛車,畢竟每天坐公交擠地鐵的日子并不是很好受,偶爾碰到刮風下雨的日子就更加狼狽了。那什么樣的車會適合這部分消費者呢?小哥相信,一輛經濟實用且性價比較高的代步車也許是一個不錯的選擇。下面就為大家來介紹兩款還不錯的車型,其中一款是領克的領克02,另一款是東風日產 啟辰的啟辰星,接下來我會對這兩款車進行一個具體的對比,來看看哪款車表現更好吧。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 領克02 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 13.98-16.58萬 |
| 推薦車型 | 2022款 1.5T DCT兩驅耀Pro(指導價:15.18萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
說起領克02這款車,不知道你對它有怎樣的印象。看一下大燈,該車標配LED遠近光燈。該車配備可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。車身尺寸方面,該車長寬高4448/1890/1528mm,軸距2702mm,同級別中尺寸表現一般。該車配備了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統等九項安全性配置,功能非常全面,能夠較好地提升駕駛者的信心。中控屏尺寸10.2英寸,并標配了GPS導航系統、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等五項配置。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 啟辰星 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 10.96-14.96萬 |
| 推薦車型 | 2020款 260T 自動48V輕混增壓星曜版(指導價:14.96萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
在今天介紹的這幾款車中,啟辰星的特點還是很鮮明的。該車配備可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內的空間感。中控屏尺寸15.6英寸,并標配了道路救援呼叫、導航路況信息顯示、GPS導航系統等五項配置。該車官方0-100km/h加速9.9s,動力表現能滿足基本需求。看一下大燈,該車頭燈呈現出犀利的設計風格,細節精致,炯炯有神,標配LED遠近光燈。前臉給人一種十分年輕的感覺,格柵采用多邊形的設計,搭配飾條,看起來更加有活力。無論是外觀還是內飾,亦或是配置方面,它都達到了應有的水準,所以買它會是個不錯的選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
查看全文2018年是汽車行業的分水嶺,汽車銷量在這一年開始進入負增長,雖然如此人們對于車的熱情其實還是一樣的。這主要是因為當下人民生活水平的提高,同時也開始注意出行隱私了,能夠有一個專屬于自己的出行空間,顯然想滿足這點,一款私家車是最好的選擇了。今天就來為大家推薦兩款還不錯的車型,它們分別是來自東風日產 啟辰的啟辰星和來自觀致的觀致7,接下來我會對這兩款車進行一個具體的對比,來看看哪款車表現更好吧。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 啟辰星 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 10.96-14.96萬 |
| 推薦車型 | 2020款 260T 自動48V輕混增壓星曜版(指導價:14.96萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
汽車簡直成了現在的生活必需品,不少人都在糾結應該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時候,不妨來看看這款啟辰星。該車官方0-100km/h加速9.9s,動力表現能滿足基本需求。該車配備了多色車內氛圍燈、陡坡緩降、前排手機無線充電等二十二項舒適便利配置,能極大地提升駕乘者的舒適性。中控屏尺寸15.6英寸,并配備了車聯網、GPS導航系統、藍牙/車載電話等五項配置。車頭看起來十分犀利,格柵運用了多邊形的設計,搭配飾條,營造出非常不錯的運動氛圍。大燈方面,該車大燈呈現出棱角分明的設計風格,造型倒是挺耐看的,標配LED遠近光燈。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 觀致7 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 10.98-15.98萬 |
| 推薦車型 | 2020款 1.8T 巡航豪華型(指導價:14.98萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
在這個價格區間,觀致7是一款不得不提的車型。看一下大燈,這款車頭燈呈現出犀利的設計風格,細節精致,炯炯有神,標配LED遠近光燈。這款車配備了電動后備廂位置記憶、發動機啟停技術、陡坡緩降等十五項舒適便利配置,能極大地提升駕乘者的舒適性。這款車配備可開啟式全景天窗,能讓車內顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。從尺寸來看,這款車車身長寬高4679/1897/1679mm,軸距2720mm,中控屏尺寸14.6英寸,并標配了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、道路救援呼叫等五項配置。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
查看全文2018年是汽車行業的分水嶺,汽車銷量在這一年開始進入負增長,但人們對于汽車的熱情其實絲毫沒有減弱的。主要是因為隨著生活水平的提升,大眾開始越來越關注個人的出行隱私,能夠有一個專屬于自己的出行空間,那么一輛私人用車自然是再好不過的選擇了。那么現在市場上有哪些車比較值得考慮呢?斯柯達的柯珞克和東風日產 啟辰的啟辰星都還算不錯的選擇,接下來大家就一起看看這兩款車究竟孰優孰劣。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 柯珞克 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 12.99-15.99萬 |
| 推薦車型 | 2021款 TSI280 豪華版(指導價:14.99萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而柯珞克就是一款綜合實力很強的車型。車身尺寸方面,該車車身長寬高4432/1841/1614mm,軸距2688mm,車身尺寸在同級別中沒有亮眼表現。該車配備主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警等四項安全性配置,能夠滿足日常使用。看一下大燈,該車標配鹵素遠近光燈。該車配備了無鑰匙啟動系統、雨量感應式雨刷、自動駐車等十四項舒適性配置,保證了良好的用車體驗。該車后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對中間乘客還算友好。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | 啟辰星 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 10.96-14.96萬 |
| 推薦車型 | 2020款 260T 自動48V輕混增壓星曜版(指導價:14.96萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
現在的汽車真的是讓人挑花了眼,而啟辰星就是一款綜合實力很強的車型。該車配備可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。前臉給人一種非常個性的感覺,格柵采用多邊形的設計,配合飾條,提升了整車的檔次。該車官方0-100km/h加速9.9s,日常代步家用足夠,但指望帶來不錯的推背感,那還是不要抱太大希望。該車配備車道偏離預警系統、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統等七項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。從尺寸來看,該車車身長寬高4691/1905/1706mm,軸距2756mm,總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
查看全文如果你去車展上穿一圈,你可以發現無論是中國車企還是合資車企,SUV一定是各大品牌的重頭戲。并且很多消費者對于這類車型也是非常青睞的,不過這也是意料之中,畢竟誰會不愛空間大、面子足、使用范圍更廣的SUV呢?下面就為大家來介紹兩款還不錯的車型,其中一款是東風日產 啟辰的啟辰星,另一款是MG名爵的MG領航,接下來我會對這兩款車進行一個具體的對比,來看看哪款車表現更好吧。
| 車系詳情 | |
| 名稱 | 啟辰星 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 10.96-14.96萬 |
| 推薦車型 | 2020款 260T 自動星尚版(指導價:12.66萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
汽車簡直成了現在的生活必需品,不少人都在糾結應該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時候,不妨來看看這款啟辰星。看一下大燈,該車大燈呈現出規整的設計風格,整體造型非常方正,突出了它硬朗的風格,標配LED遠近光燈。該車官方0-100km/h加速9.9s,日常代步家用足夠,但指望帶來不錯的推背感,那還是不要抱太大希望。車身尺寸方面,該車長寬高4691/1905/1694mm,軸距2756mm,內飾顯得頗具年輕的感覺,對年輕群體頗具吸引力。中控屏尺寸10英寸,并標配了GPS導航系統、導航路況信息顯示、車聯網等五項配置。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。

| 車系詳情 | |
| 名稱 | MG領航 【獲取底價】 |
| 官方指導價 | 9.98-15.98萬 |
| 推薦車型 | 2021款 300TGI 自動兩驅Trophy尊享版(指導價:12.58萬) |
| 級別 | 緊湊型SUV |
汽車簡直成了現在的生活必需品,不少人都在糾結應該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時候,不妨來看看這款MG領航。這款車配備胎壓顯示、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊,還算比較全面,但依舊有進步的空間。這款車配備了電動后備廂、360度全景影像、陡坡緩降等十三項舒適性配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。這款車后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。大燈方面,這款車大燈呈現出運動的設計風格,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度,標配LED遠近光燈。從尺寸來看,這款車長寬高4610/1876/1685mm,軸距2720mm,車身尺寸中規中矩。這款車的定價還是比較合理的,各方面的表現也符合大多數人的預期。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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