奔騰T99動力怎么樣

在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔騰T99的實力如何。

奔騰T99前臉呈現出新潮的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

奔騰T99車尾顯得非常動感，尾燈呈現出動感的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

奔騰T99內飾給人一種十分新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

奔騰T99配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，奔騰T99配備了陡坡緩降、胎壓顯示、發動機啟停技術、前排頭部氣囊、GPS導航系統等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。奔騰T99配備的為可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感，明亮的車內空間更符合消費者的喜好。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2022款 20TD 自動尊貴型 特裝版?奔騰T99動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 20TD 自動尊貴型 特裝版針對動力底盤的看法吧：網友@dddl316說道：“在家一鍵啟動，熱車制冷都可以，電子助力轉向，輕松轉動方向，高速行駛，平穩運行，緊急制動，快速制停。”

網友@hfei_308說道：“我覺得奔騰T99的動力是可以完全應對各種道路的，從城市開車到高速到自駕游，2.0T的發動機完全沒壓力！”

網友@ds13538366584說道：“加速特別快，強烈的推背感十足，輕踩油門，在高速就可以輕松破百，上坡爬升能力出眾，輕輕松松上去。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款中大型SUV，奔騰T99的關注度也不低，今天我們就來說說它。

奔騰T99車頭呈現出新潮的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

奔騰T99車尾呈現出青春的設計風格，配合青春的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

奔騰T99內飾設計比較動感，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

奔騰T99配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

話不多說，小編這就為大家總結一下，奔騰T99配備的為可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內更加明亮通透，提升了乘坐體驗。配置方面，奔騰T99標配了藍牙/車載電話、車聯網、360度全景影像、并線輔助、剎車輔助、自動駐車、胎壓顯示等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2022款 自動版?奔騰T99?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 20TD 自動尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@anduuu3說道：“這次走了皖南川藏線，有很多盤山公路，上下坡。油門響應有點點遲侯，動力響應的還是很及時的。上坡的表現還是帶給我好多驚喜。”

網友@hfei_308說道：“我覺得奔騰T99的動力是可以完全應對各種道路的，從城市開車到高速到自駕游，2.0T的發動機完全沒壓力！”

網友@ds13538366584說道：“加速特別快，強烈的推背感十足，輕踩油門，在高速就可以輕松破百，上坡爬升能力出眾，輕輕松松上去。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奔騰T99。

奔騰T99中網采用星輝式的設計，并飾以鍍鉻飾條，視覺沖擊力十足，再搭配線條凌厲的車頭，視覺效果很搶眼。

奔騰T99車尾顯得頗具莊重的感覺，并飾以鍍鉻飾條。尾燈呈現出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

奔騰T99內飾給人一種非常新潮的感覺，并輔以銀色金屬飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

奔騰T99配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔騰T99的車尾采用了大氣的設計風格，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。再看下配置，奔騰T99標配了前排側氣囊、車聯網、發動機啟停技術、倒車影像等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔騰T99?2020款 20TD 自動運動豪華型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 20TD 自動運動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@ds13538366584說道：“加速特別快，強烈的推背感十足，輕踩油門，在高速就可以輕松破百，上坡爬升能力出眾，輕輕松松上去。”

網友@renyiwei說道：“這是2.0t的渦輪增壓發動機，224馬力。渦輪介入在1200轉就介入了。渦輪介入少，在市區動力不猛，也不會存在起步車速過快發生追尾前車的風險。渦輪介入后，起步非常迅速，動力強勁，百公里加速8.8s，推背感也強。高速并線超車，其他車都唄甩的遠遠的。自駕游走山路，遇到比較阧的坡，，一送油門，很輕松的就過去了。”

網友@fonglingsh說道：“T99這車操控不錯，有著極高穩定性的底盤，在高速行駛中展現出絕對的優勢，穩定性真的是一級棒，即便是在過彎時，也不會有飄的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款奔騰T99。

奔騰T99前臉給人一種非常厚重敦實的感覺，格柵采用了多邊形的設計，加上鍍鉻飾條，線條雖說比較簡單、粗獷，但是視覺感受很不錯。

奔騰T99車尾呈現出流暢優雅的設計風格，加上鍍鉻飾條，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。同時，采用了精致的尾燈設計，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

奔騰T99內飾看上去頗具青春的感覺，對稱式中控臺飾以銀色金屬飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

奔騰T99配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，奔騰T99的頭燈配備了LED遠近光燈，視覺感受上相當兇猛，攻擊性十足。奔騰T99的車尾給人一種十分大氣的感覺，造型沒有過于追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔騰T99?2019款 20TD 自動豪華型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 20TD 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@fonglingsh說道：“這動力還是相當強勁的，不愧是2.0T的動力，體驗就是不一樣，開著特別拉風特別爽，感覺有綿綿不斷的動力！”

網友@gdsz_bill說道：“這個車搭配的2.0T的發動機，動力方面是不用多說的，是相當充沛的。”

網友@batistarock說道：“在操控奔騰T99時，感覺還蠻舒服的，我覺得這輛車挺適合我的，尤其是這個方向盤，簡直愛不釋手！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價18.69萬元的車型，奔騰T99的實力如何呢？我們一起來看看吧。

奔騰T99車頭呈現出新潮的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

奔騰T99車尾呈現出新潮的設計風格，搭配運動的尾燈，看起來很有時尚范。

奔騰T99內飾看上去非常動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

奔騰T99配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，奔騰T99的車尾彰顯了運動的氣質，運動氛圍的營造比較到位。奔騰T99的內飾展現出了年輕的視覺效果，整體造型可圈可點。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 奔騰T99?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 20TD 自動旗艦型(6AT)針對動力底盤的看法吧：網友@wzyan0000說道：“試駕過程發現這輛車操控起來很順手，雖然是SUV，但是一點兒都不笨重，相反，上手很快。”

網友@wzyan0000說道：“剛開上車那會，去過那種沒鋪路的村里有點坑洼，爬個坡提速感覺有點費勁，不過后來磨合好了，開得還是很有勁的，2.0T的發動機真不是蓋的，提速又快，推背感很強烈的。”

網友@guqiaosun說道：“2.0T的發動機，變速箱采用8AT，動輸出很線性，起步很迅速，加速也很給力，只要舍得踩油門，動力就會一直源源不斷的迸發出來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）