奔騰 T99 的百公里油耗為 9.3 升,彰顯出較高的燃油經濟性。作為一款中大型 SUV,T99 的尺寸為長 4800mm、寬 1915mm、高 1685mm,軸距達 2870mm,為乘客締造出寬敞的車內空間。在動力層面,T99 全系標配 2.0 升渦輪增壓發動機,兼顧動力與燃油經濟性。
這款 2.0 升渦輪增壓發動機的最大功率可達 224 馬力,峰值扭矩為 340 牛米,轉速區間寬泛,采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體,不僅提高了發動機的能效,還降低了重量,進一步增強了燃油經濟性。
8AT 變速箱的配置,讓 T99 在換擋時更加流暢,同時也提升了燃油經濟性。相較于雙離合變速箱,8AT 變速箱在可靠性和耐用性方面更勝一籌。
在懸掛系統上,奔騰 T99 采用前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛,這種配置有利于提高車輪的接地性能,從而增強抓地力,為駕駛者提供更穩定的操控感受。
以上就是太平洋汽車對于《奔騰t99油耗評測,奔騰t99油耗高不高》的回答,希望能對您有所幫助。
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通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血,畢竟到了這個級別,沒點真本事很難在市場上立足。特別是在參數配置上,即使沒有做到滿分,那也不能太不堪入目,否則其他方面再優秀,也很難被消費者接受。作為一款中大型SUV,奔騰T99的關注度也不低,今天我們就來說說它。

奔騰T99車頭呈現出炫酷的設計風格,展現出了十足的運動氣息。

這款車長寬高4800/1915/1685mm,軸距2870mm。車側呈現出炫酷的設計風格,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。

該車前后輪胎規格均為245/50 R20,采用了年輕的輪圈設計。

奔騰T99內飾設計看上去十分簡練,看著相當干凈清爽。

奔騰T99后排空間不用擔心,能滿足居家旅行的需求。同時,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

奔騰T99配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率224馬力,峰值扭矩340牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結一下,再看下配置,奔騰T99配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。奔騰T99的車尾采用了簡約的設計風格,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
奔騰T99?2022款油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2022款 20TD 自動尊享型 特裝版針對參配數據的看法吧:網友@wzyan0000說道:“性價比真的是沒的說,絕對是特別高的,雖然是國產車,但真的不輸合資車。”
網友@renyiwei說道:“這個價位,從尺寸 空間 而且全車終身質保,央企制造還是可以信賴的”
網友@renyiwei說道:“綜合油耗大概在八個油吧,我感覺這個數值 是可以接受的,相較于我之前的車耗油接近九個,我是比較滿意這個油耗的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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國人對于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的,畢竟中國人的生活以家庭為中型,空間大的車型不但能提供更多的出行可能,而且還能為我們帶來更為舒適的駕乘體驗。不過在最終選定之前,我們也應該研究一下不同車型的數據表現,這樣才能讓我們的選擇更具性價比。今天我們要說的是奔騰T99,它在同級別中的關注度還是不錯的。

奔騰T99車頭給人一種非常內斂的感覺,搭配多邊形格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

該車車身長寬高4800/1915/1695mm,軸距2870mm,車側呈現出立體的設計風格,造型看起來比較立體,顯得很有力量感。

該車前后輪胎規格均為245/50 R20,采用了年輕的雙五輻花瓣式輪圈設計。

奔騰T99內飾顯得頗具大方的感覺,以黑色為主,輔以紅色縫線,看起來非常大氣。

奔騰T99后排空間十分充裕,地板中央也實現了純平,照顧到了中間乘客的腿部空間。此外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

奔騰T99配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率224馬力,峰值扭矩340牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
總體來說這款的亮點還是不少的,配置方面,奔騰T99配備了前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統、胎壓顯示、道路交通標識識別、前排側氣囊、車道保持輔助系統等配置。奔騰T99的車側看起來頗具大氣的感覺,視覺效果令人滿意。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
奔騰T99?2020款 20TD 自動運動尊貴型油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 20TD 自動運動尊貴型針對參配數據的看法吧:網友@hfei_308說道:“擁堵,山路油耗在13個,高速8.2個。綜合下來還可以”
網友@scooter說道:“高速大約在.8個油以下,平常上班堵車油耗能在9個多油,估計開著發動機啟停功能油耗還會低點,本人不喜歡一會啟動一會熄火的感覺,一個4米八的大家伙這個油耗確實可以”
網友@fspet說道:“沖著這個配置買的,性價比是沒法和其他級別的比,不過買的早,也確實不好講價。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血,畢竟在這個級別下,沒有點真材實料的話是很難得到消費者認可的。特別是數據表現上,即便達不到滿分,那也不能太差,否則其他方面再優秀,也會變得華而不實。作為一款中大型SUV,奔騰T99的關注度也不低,今天我們就來說說它。

奔騰T99前臉呈現出青春的設計風格,給人一種較為活潑的感覺。

這款車長寬高4800/1915/1685mm,軸距2870mm,車側看上去頗具青春的感覺,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。

這款車采用了運動的輪圈設計,前后輪胎規格均為245/50 R20。

奔騰T99內飾顯得頗具動感的感覺,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

奔騰T99后排空間充裕,是這個級別應該有的表現。另外,這款車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

奔騰T99配備2.0T L4發動機,發動機最大功率224馬力,峰值扭矩340牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,奔騰T99的前臉設計很流暢,具有不凡的工藝,很是養眼。來到后排,奔騰T99后排空間很充裕,表現符合自身的定位。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2022款 奔騰T99?2.0T油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 20TD 自動尊貴型針對參配數據的看法吧:網友@sdfsdfdsf33說道:“舒適度不錯,配置也可以,空間、動力、外觀都是我很滿意的,總而言之,我很喜歡這輛車。在我看來,這輛車的性價比可以的,很高了。”
網友@674770718說道:“要說在以前十來個油也不算高,這半年油價一直上漲,沒有低油耗,平時上下班開著就是成本高啊。”
網友@兔牙姐姐說道:“現在油耗在8.4L,我對這個油耗相當的滿意。”
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中大型SUV可以說是代表著一家車企的綜合實力與底蘊,畢竟到了這個級別,沒點真本事很難在市場上立足。特別是在參數配置上,即便達不到滿分,那也不能太不堪入目,否則其它方面再怎么強,也很難被消費者接受。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的奔騰T99。

奔騰T99車頭看上去頗具硬氣的感覺,搭配多邊形格柵,整體看起來略顯粗獷。

該車長寬高4800/1915/1695mm,軸距2870mm,車側呈現出沉穩的設計風格,整體姿態看起來十分挺拔。

這款車前后輪胎規格均為245/50 R20,采用了年輕的雙五輻花瓣式輪圈設計。

奔騰T99內飾呈現出新潮的設計風格,色調選擇了黑色,并輔以紅色縫線,對年輕群體頗具吸引力。

奔騰T99后排空間無需擔心,不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。另外,這款車配備后座出風口。

奔騰T99配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率224馬力,峰值扭矩340牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔騰T99的大燈配備了LED遠近光燈,線條相對簡單,看著非常干凈利落。奔騰T99的前臉在設計上非常硬派,僅靠視覺效果,大概就能“俘獲”部分男性消費者。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
奔騰T99?2020款 20TD 自動運動豪華型油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2020款 20TD 自動運動豪華型針對參配數據的看法吧:網友@dddl316說道:“綜合油耗是7.9L100米,市區油耗不超過10個油,也有開9.3個油耗。高速上的話,也能達到7個。”
網友@shine_yang說道:“奔騰T99的價格在我看來挺不錯,同時配置、動力也挺出色,性價比挺高的一輛車。”
網友@674770718說道:“要說在以前十來個油也不算高,這半年油價一直上漲,沒有低油耗,平時上下班開著就是成本高啊。”
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奔騰T99星輝式中網飾以鍍鉻飾條,霸氣的造型很奪人眼球,配合粗獷的車頭,提升了整車的檔次。

這款車尺寸4800/1915/1685mm,軸距2870mm,車側呈現出端莊的設計風格,視覺效果令人滿意。

該車前后輪胎規格均為245/50 R20,采用了年輕的雙五輻花瓣式輪圈設計。

奔騰T99內飾給人一種非常青春的感覺,對稱式中控臺采用銀色金屬飾條進行裝飾,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

奔騰T99后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。同時,該車配備后座出風口。

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看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,功能配置方面,奔騰T99配備了無鑰匙啟動系統、上坡輔助、牽引力控制、發動機啟停技術、剎車輔助等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。奔騰T99配備的是可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
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網友@ds13538366584說道:“車子提回來的時間不長,開的時間也短,行駛的路程也不多,作為磨合期的新車,城市路段能做到8.2個油的油耗,還是很滿意的。”
網友@guqiaosun說道:“油耗能降到10個以內我就很滿足了,平時都是上下班代步多一些,太高的油耗確實接受不了。”
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