吉利星越1.5t用的什么發(fā)動機,吉利星越1.5t動力怎么樣
吉利星越所搭載的 1.5T 版本發(fā)動機系吉利自主生產(chǎn)的一款三缸發(fā)動機。
吉利星越的 1.5T 版本發(fā)動機供應商包括浙江吉利羅佑發(fā)動機有限公司以及張家口沃爾沃汽車發(fā)動機制造有限公司。
吉利星越是一款定位于緊湊型 SUV 的車款,2019 款車型于 2019 年 5 月上市,所有車型均契合國六排放標準,售價區(qū)間在 13.58 萬至 19.58 萬之間。
2019 款吉利星越的車身尺寸為長 4605mm、寬 1878mm、高 1643mm,軸距達 2700mm。
2019 款吉利星越的前后制動器類型分別是通風盤式和盤式,駐車制動類型為手剎。
吉利星越為消費者提供 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動機以供選擇,匹配的變速箱有 7 檔雙離合和 8 檔手自一體。
1.5T 版本發(fā)動機的最大輸出功率為 130 千瓦,最大扭矩達 255 牛米,最高時速為 200 千米每小時,工信部公布的百公里綜合油耗為 5.6L。
2.0T 版本發(fā)動機的最大輸出功率為 175 千瓦,最大扭矩為 350 牛米,最高時速為 210 千米每小時,工信部公布的百公里綜合油耗為 8.1L。
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吉利星越新能源是一款搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機的緊湊型 SUV,匹配 7 擋雙離合變速器。其采用插電式混合動力,電池續(xù)航有 56KM 和 80KM 兩種版本。最大馬力可達 177Ps,最大功率 130kw,最大扭矩 255N·m,售價在 13-21 萬之間。這款車型為汽車能源轉(zhuǎn)型升級做出了顯著貢獻,市場反響熱烈。
1.5T 渦輪增壓發(fā)動機借助渦輪增壓技術(shù),可使進氣更為充裕,更快實現(xiàn)最大輸出功率。油門反應迅捷,動力傳遞更為直接,可輕松應對城市道路超車加速等狀況。
7 擋雙離合變速箱的優(yōu)勢在于與換檔時的動力輸出相適配,相較于單離合器,換檔速度更快,高檔位切換更為流暢,有效減少了一、二檔切換時的頓挫感。
吉利星越新能源采用插電式混合動力,主要依靠電能驅(qū)動。在日常行駛中,基本以純電動模式驅(qū)動。值得一提的是,電量可在一個半小時左右充滿。與純汽油車相比,星月的節(jié)能表現(xiàn)或許更勝于環(huán)保性能。
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現(xiàn)強,有的車型外觀設(shè)計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的星越。

星越水波漣漪式中網(wǎng)輔以黑色飾物,家族式的造型辨識度十足,搭配靈動的車頭,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。

星越車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格,搭配銀色飾條,看起來很有時尚范。同時,采用了運動的尾燈設(shè)計,設(shè)計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

星越內(nèi)飾風格十分炫酷,非對稱式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾,非常符合年輕消費者的口味。

星越配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率238馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,星越的車頭流暢十足,看起來相當順滑,觀感不俗。星越的內(nèi)飾造型十分運動,整體的造型設(shè)計十分動感。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 350T 兩驅(qū)探星者?星越動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 350T 兩驅(qū)探星者針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@kan100說道:“車子很好開,視野好,轉(zhuǎn)向力度輕盈,開起來那種指哪打哪的感覺,真的是太棒了。”
網(wǎng)友@skyuhjh說道:“動力絕對是很充沛的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機動力的輸出非常強,基本上跑高速或者城區(qū)道路的時候就算是開著空調(diào),動力也是隨叫隨到的。”
網(wǎng)友@e456y7u7uyghfd說道:“我們知道這是一款主打運動的轎跑車型,所以它的操控當然是更加的運動化調(diào)教,油門和剎車都比較的靈敏,底盤的支撐性也很好,快速轉(zhuǎn)彎也沒有側(cè)傾的現(xiàn)象。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有些車型配置表現(xiàn)強,有的車型外觀設(shè)計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關(guān)注星越,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

星越前臉呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風格,整體看上去非常干凈。

星越車尾看起來頗具精簡的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

星越內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

星越配備了1.5T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,星越的大燈遠近光燈均為LED光源,設(shè)計十分簡潔,足夠耐看。星越的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì),沒有運用太復雜的線條設(shè)計,整體看起來干凈利落。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
星越?自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 300T 兩驅(qū)耀星者針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fml01說道:“星越2.0t渦輪增壓發(fā)動機,可以迸發(fā)出238匹的最大馬力,那這開起來絕對是動力十足了。”
網(wǎng)友@BYD1說道:“油門和剎車靈敏,喜歡輔助駕駛,能讓你在別道上”
網(wǎng)友@jaytsanglehmann說道:“買的2.0T的動力,那提速表現(xiàn)真的很給力,起步加速推背感還是很強的,高速超車什么的那是輕而易舉。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款星越的實力如何。

星越車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。

星越車尾看上去十分酷炫,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格,視覺上顯得比較個性、新潮。

星越內(nèi)飾給人一種十分淡雅的感覺,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。

星越配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率238馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,星越的車側(cè)看起來頗具運動的感覺,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。后排座椅方面,星越后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2.0T?星越?自動版?5座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 350T 兩驅(qū)馭星者針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jasonleao說道:“2.0t的發(fā)動機,238的馬力。不用多說了,再加上8at的變速箱,換擋平順,開起來簡直不要太爽”
網(wǎng)友@yanyanes說道:“方向盤他是屬于速度慢就轉(zhuǎn)向快,速度快就轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),非常的安全穩(wěn)定,自己用車也非常踏實,安全感十足。”
網(wǎng)友@BYD1說道:“油門和剎車靈敏,喜歡輔助駕駛,能讓你在別道上”
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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的星越。

星越車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。

星越車尾給人一種十分新潮的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格,整體設(shè)計比較美觀。

星越內(nèi)飾風格看起來比較干練,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

星越配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率238馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,星越的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。星越的前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
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網(wǎng)友@mb47305844說道:“通過性還是可以的,一般路況完全能夠應對。”
網(wǎng)友@jasonleao說道:“操控也很靈活,方向盤很有感覺,很輕,對我來說感覺非常棒”
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