漢外觀怎么樣

外觀方面：

前臉延續(xù)了經(jīng)典家族式設(shè)計，引擎蓋延伸至中網(wǎng)的“紅旗立標”可點亮，超大尺寸進氣格柵內(nèi)為多根細長直瀑式飾條，格柵外側(cè)與霧燈框區(qū)域的鍍鉻包邊提升了精致感。大燈組為分體式設(shè)計，“魚骨”和“獠牙”燈帶構(gòu)成日間行車燈，下方遠近光燈均配備獨立透鏡。

車身修長優(yōu)雅，長寬高分別為 4988mm/1875mm/1470mm，軸距達 2920mm，遠超傳統(tǒng) B 級車。貫穿式腰線立體，前門與翼子板交界處的“旗標”是點睛之筆，“量子銀灰”車漆高檔。雙色多輻鋁合金輪轂造型復(fù)雜，輪胎采用阿特拉斯系列，規(guī)格為 225/50 R18。

車尾造型動感，“鴨尾”俏皮，“紅旗”漢字 logo 彰顯莊嚴氣場。全 LED“光翼”式尾燈組為貫穿式設(shè)計，示寬燈規(guī)格高，但剎車燈和轉(zhuǎn)向燈尺寸小且不太明顯。后包圍層次感分明，雙邊共雙出的矩形尾喉貨真價實。

內(nèi)飾方面：

車主選裝黑紅雙拼配色更具運動感，出風(fēng)口處的玫瑰金色飾條與中控臺上方的曜石飾板，用料和做工進步大。三幅式多功能方向盤皮質(zhì)包裹，握感出色，12.3 英寸全液晶儀表盤內(nèi)置三種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率不錯。換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質(zhì)感超群。

總的來說，紅旗最新款 H5 的外觀既保留了莊重感又富有年輕犀利的氣質(zhì)，內(nèi)飾豪華感滿滿，做工和用料都有顯著提升。但也存在一些問題，比如新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型和輪胎配置不太理想，變速箱匹配一般，剎車腳感奇怪，NVH 表現(xiàn)一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震性在某些情況下欠佳等。 查看全文

漢蘭達四驅(qū)兩驅(qū)外觀區(qū)別首先體現(xiàn)在輪胎上，四驅(qū)輪胎的輪廓和外觀設(shè)計與兩驅(qū)輪胎有所不同，更扎實的車身用料讓四驅(qū)車型的安全系數(shù)更高，車內(nèi)空間也更寬敞，駕駛更加舒適。而兩驅(qū)輪胎的前臉設(shè)計相比老款有了顯著提升，大燈組的線條和仿LED日間行車燈的加入，讓整車看起來更具質(zhì)感。

除此之外，漢蘭達四驅(qū)與兩驅(qū)在驅(qū)動方式、價格、穩(wěn)定性和油耗等方面也存在明顯的區(qū)別。四驅(qū)車型的四個輪子都有動力，而兩驅(qū)車型只有兩個輪子有動力；四驅(qū)車型的價格相對較高，排量為3.5L，而兩驅(qū)車型的排量為2.7L。在穩(wěn)定性方面，四驅(qū)的漢蘭達行駛更穩(wěn)定，尤其在濕滑路段和惡劣路況下更不容易陷車。在油耗方面，漢蘭達2.0t的四驅(qū)油耗略高于兩驅(qū)車，但百公里油耗差距不會超過1升。 查看全文

“氣勢感”是不少消費者買車時十分關(guān)注的一個方面，而中大型車就是在這方面做得不錯的車型。氣勢首先來自于比較大的車型尺寸，同時各種細節(jié)的刻畫也加強了整體的氣場，并且這些車型的空間和配置也很不錯，家用商用都是好選擇。今天我們要說的是漢，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

漢前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

漢大燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，采用了較為夸張的造型設(shè)計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。同時，大燈標配LED遠近光燈。

該車尺寸4975/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R19，采用了年輕的輪圈設(shè)計。

漢車尾看起來十分青春，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

尾燈方面，漢尾燈設(shè)計走了年輕路線，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，漢的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì)，對年輕群體頗具吸引力。此外，漢標配了遠程啟動、內(nèi)置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降、電池預(yù)加熱、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、雨量感應(yīng)式雨刷、車載空氣凈化器、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排多層隔音玻璃等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

混動?漢?自動版?5座外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 DM-i 242km 旗艦型針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@liuxm920說道：“顏值也很符合我的審美，其實我對車的要求并不高，只要看得過眼就行。但是吧，到實體店后給我的驚喜實在太多了，我看它自帶光彩，氣場十足，給我的第一感覺就是帥，完全是我喜歡的類型。反正后面的司機們，看到新車的時候，都會贊不絕口?！?/p>

網(wǎng)友@ifb813說道：“外觀非常的漂亮，側(cè)面看起來像是一輛跑車，很有運動感，輪轂很漂亮，沒有塑料，很多細節(jié)都給這輛車的顏值加了不少分，車子采用的也是隱藏式的門把手，其實是非常漂亮又很有科技感的?！?/p>

網(wǎng)友@laozhu_2007說道：“基本上所有見過的人都說好看，立體感也很強，修長的車身，車身的線條設(shè)計更是整車的靈魂，外觀接縫緊密，開著他相信他都不會讓你覺得沒面子，反正我覺得好看就行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

編碼識別方法如下：

1、企業(yè)名稱代號用兩位漢語拼音表示。

如：CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。

2、車輛類別代號用1位阿拉伯數(shù)字表示。

用1表示載重汽車；2表示越野汽車；3表示傾卸汽車；4表示牽引車；5表示特種車；6表示客車（大、中、?。?表示轎車；8表示掛車；9表示半掛車、加長貨掛車。

3、主要參數(shù)代號用2位阿拉伯數(shù)字表示。

①在載重貨車中，這兩位數(shù)表示的是車輛總質(zhì)量（車輛自重和載重量之和）；

②在轎車中這兩位數(shù)表示的是汽車的排氣量（單位：升）；

③客車中這兩位數(shù)表示的是車身長度（單位：m）。

4、產(chǎn)品序號用1位阿拉伯數(shù)字表示。用0、1、2分別表示車型的改動及改型情況。

5、企業(yè)自定代號：

第一汽車制造廠企業(yè)自定代號：

A——帶空調(diào)

B——自卸

C——超豪華或牽引車底盤柴油車

D——客車底盤

E——高欄板

K——柴油車〈K2=大連柴油機，K1=德國道依茨發(fā)動機,K4=無錫柴油機〉

P——平頭車〈P=兩個雨刮片平頭兩個雨刮片平頭駕駛室〈FK型駕駛室〉。

P1=三個雨刮片平頭駕駛室，比P寬近200MM〈FP型駕駛室〉。

P2=加寬型三個雨刮片平頭駕駛室，比P1寬近312MM〈FM型駕駛室〉。如企業(yè)自定部分有P或P1的同時還有H時，駕駛室在P或P1基礎(chǔ)上加寬一級〉

R——帶臥鋪

S——加油車底盤

T——雙橋驅(qū)動

L——長軸距

Y——右方向

Z——出口汽車

H——寬體駕駛室

舉例：CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5

1——企業(yè)名稱代號

2——車輛類別代號

3——主要參數(shù)代號

4——產(chǎn)品序號

5——企業(yè)自定代號 查看全文

日前，從工信部獲得了新款哈弗大狗實車圖。作為改款車型，新款哈弗大狗提供全新的前臉造型選裝，并搭載全新型號的2.0T發(fā)動機。作為參考，目前在售的哈弗大狗售價區(qū)間為11.99萬-16.79萬元。

在外觀方面，整體變得運動干練。新車型采用全新的前臉設(shè)計，進氣格柵類似于梯形樣式，中網(wǎng)部分重新設(shè)計，使用了銀色的中網(wǎng)格柵，相比普通版和追獵版都更搶眼。

下包圍部分采用了比較硬漢的設(shè)計風(fēng)格，兩側(cè)集成有小尺寸的導(dǎo)流槽以及霧燈，底部配備了扁平的梯形進氣口，有著比較強的層次感，看上去比之前的版本更運動。

從車身側(cè)面來看，顯得硬朗，采用凌厲凸起的腰線進行裝飾，從車頭延伸至車尾，上下層次感分明，車身尺寸長寬高分別為4620mm、1890mm、1780mm，軸距為2738mm，而且也不難發(fā)現(xiàn)，新車的車頂線條較為平直，能夠一定程度保證車內(nèi)乘客的頭部空間。

尾部沒有什么明顯的變化。新款哈弗大狗沿用了在售大狗追獵版車型設(shè)計，不過提供有貫穿式尾燈組可選，整個車尾的設(shè)計比較寬厚，尾燈采用C字形設(shè)計，經(jīng)過熏黑處理后，提升了車尾的運動氣息，新車采用多邊形尾燈組，配合中央的哈弗品牌英文標識，進一步拉寬該車橫向視角。

內(nèi)飾方面還沒有曝光，但按照哈弗的一般情況來說，基本上是可以參考燃油版的。三幅式多功能方向盤的前面是尺寸較大的液晶儀表，中控部分采用了超大尺寸的懸浮式中控屏，同時采用皮質(zhì)材質(zhì)，懸浮屏下面保留了一排物理按鍵，讓駕駛者在駕駛過程中更加安全。

從申報圖上的數(shù)據(jù)來看，新車型搭載的最新型號的2.0T發(fā)動機。作為參考，目前在售哈弗大狗搭載的2.0T發(fā)動機型號為GW4N20，最大功率為155千瓦。而新款哈弗大狗搭載的發(fā)動機最大功率提升到了175千瓦，動力參數(shù)上的提升還是很明顯的。升級了外觀造型并改變了發(fā)動機型號，整體走的是年輕運動路線。

寫在最后，今年的四月份，哈弗H6的排名逐漸退后，但是哈弗大狗則是穩(wěn)中有升，4月銷量開始破萬了。大狗這個車型已經(jīng)開始成為哈弗品牌新的領(lǐng)頭羊，畢竟現(xiàn)在的汽車消費市場已經(jīng)是年輕群體的天下了。 查看全文