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LA FESTA菲斯塔動力怎么樣

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LA FESTA菲斯塔車頭呈現出青春的設計風格,看起來更加有活力。

LA FESTA菲斯塔車尾看起來十分新潮,尾燈呈現出簡明的設計風格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

LA FESTA菲斯塔內飾呈現出端莊的設計風格,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

LA FESTA菲斯塔配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,此外,LA FESTA菲斯塔配備了倒車影像、自動駐車、自動空調、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術、自適應巡航、溫度分區控制、全車車窗一鍵升降等配置。LA FESTA菲斯塔的大燈配備了LED遠近光燈,設計上沒有墨守成規,顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

LA FESTA菲斯塔?2019款 280 TGDi 智尊版 國V動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 280 TGDi 智尊版 國V針對動力底盤的看法吧:網友@耐材說道:“空懸最軟模式感覺轉向稍微有一點點晃動,但是行駛質感很好。轉向精準,方向盤手感好。”

網友@艾佳0126說道:“操控精準,基本上是打哪指哪的境界了。”

網友@當當2009說道:“操控精準,順手,舒服,就算是女孩子開也是沒有問題的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型車,LA FESTA菲斯塔的關注度也不低,今天我們就來說說它。

LA FESTA菲斯塔前臉呈現出端莊的設計風格,給人一種很簡約的感覺。

LA FESTA菲斯塔車尾呈現出內斂的設計風格,搭配內斂的尾燈,看起來比較協調美觀。

LA FESTA菲斯塔內飾給人一種十分簡練的感覺,視覺上非常干凈素雅。

LA FESTA菲斯塔配備1.6T L4發動機,發動機最大功率190馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,LA FESTA菲斯塔的大燈標配了LED遠近光燈,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。接下來看下配置,LA FESTA菲斯塔配備了牽引力控制、發動機啟停技術、上坡輔助、胎壓報警、剎車輔助、藍牙/車載電話等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

LA FESTA菲斯塔?2021款 280TGDi 精英版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 280TGDi 精英版針對動力底盤的看法吧:網友@yhm7110說道:“動力方面確實是強項,百公里加速在7秒左右,那速度真是棒,推背感也十分的足,起步非常快,速度過了40碼后加速更是迅猛,同級車里也是頂級的存在。”

網友@艾佳0126說道:“操控精準,基本上是打哪指哪的境界了。”

網友@星語123說道:“動力非常夠用,想怎么跑就怎么跑。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著經濟的發展,對于國內消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是LA FESTA菲斯塔,它在同級別中的關注度還是不錯的。

LA FESTA菲斯塔前臉呈現出酷炫的設計風格,有著一定的運動氣息。

LA FESTA菲斯塔車尾給人一種非常動感的感覺,尾燈呈現出實在的設計風格,與車尾的線條還是蠻搭的。

LA FESTA菲斯塔內飾設計走了雅致路線,雖不華麗,但十分耐看。

LA FESTA菲斯塔配備1.6T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

最后來做個總結,LA FESTA菲斯塔的內飾展現出了素雅的視覺效果,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。來看一下后排,LA FESTA菲斯塔后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

LA FESTA菲斯塔?1.6T?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 280TGDi 勁享Plus版針對動力底盤的看法吧:網友@昕彥說道:“日常足夠使用了,加速有點差勁,方向盤有點飄,底盤懸架是真的硬,剎車有時候也感覺有點硬。”

網友@當當2009說道:“操控精準,順手,舒服,就算是女孩子開也是沒有問題的。”

網友@supermancool說道:“方向精準,視野開闊,沒有盲區。方向盤一個指頭都能轉到,非常的輕松,就是方向盤的手感不是很好,比較細,準備后期來手縫一個方向盤.變速箱非常的平順,沒有一點頓挫感”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款LA FESTA菲斯塔,指導價為14.38萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

LA FESTA菲斯塔前臉呈現出簡明的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。

LA FESTA菲斯塔車尾看起來非常典雅,尾燈呈現出簡練的設計風格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

LA FESTA菲斯塔內飾看上去頗具實在的感覺,雖不華麗,但十分耐看。

LA FESTA菲斯塔配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,再看下配置,LA FESTA菲斯塔搭載了車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統等配置。LA FESTA菲斯塔的內飾在設計上非常簡約,整體造型可圈可點。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 280TGDi 智享版 國VI?LA FESTA菲斯塔動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 280TGDi 智享版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@lisibin.love說道:“動力是我喜歡的那種風格,我這人喜歡速度與激情,市區內不敢開太快,但高速上這款車滿足了我的喜好,起步階段特別省勁,加速時發動機的介入也十分流暢。”

網友@耐材說道:“本人沒有激烈駕駛的習慣,動力對我來說滿分。穩得很,懸掛又好,坐姿又好,旅行專用。”

網友@萬科公園里史英強說道:“特別竄!!!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是LA FESTA菲斯塔,它的實力如何我們就一起往下看吧。

LA FESTA菲斯塔車頭呈現出樸素的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

LA FESTA菲斯塔車尾給人一種非常青春的感覺,尾燈呈現出動感的設計風格,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

LA FESTA菲斯塔內飾看起來頗具青春的感覺,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

LA FESTA菲斯塔配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,后排座椅方面,LA FESTA菲斯塔后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。再看下配置,LA FESTA菲斯塔配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、并線輔助、前排側氣囊、胎壓顯示等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 280 TGDi 智速版 國VI?LA FESTA菲斯塔動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 280 TGDi 智速版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@艾佳0126說道:“開的就是穩,我是有速度要求,但又不追求速度的。”

網友@讓時間來說真話說道:“轉向精準輕松,開著車沒有什么難度的。”

網友@我愛曼聯說道:“動力絕對沒有問題,平順性也很好,加速表現很棒,對于我來說是很好的體驗了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款指導價14.38萬元的車型,LA FESTA菲斯塔的實力如何呢?我們一起來看看吧。

LA FESTA菲斯塔前臉呈現出平和的設計風格,給人一種簡潔之美。

LA FESTA菲斯塔車尾呈現出樸素的設計風格,搭配素雅的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。

LA FESTA菲斯塔內飾看上去非常質樸,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

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最后來做個總結,后排座椅方面,LA FESTA菲斯塔后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。再看下配置,LA FESTA菲斯塔配備了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

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網友@刀帥說道:“在安全配置方面做了很多東西,還是能明顯感覺確實挺注重安全的。”

網友@艾佳0126說道:“開的就是穩,我是有速度要求,但又不追求速度的。”

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LA FESTA菲斯塔評價
動力沒得說,不管是紅綠燈還是剛起步,只要給油就走,油門延遲非常小,超車無壓力,高速超車也毫無壓力,低速換擋有頓挫,平時開起來總體平順性還是不錯的!
動力是我喜歡的那種風格,我這人喜歡速度與激情,市區內不敢開太快,但高速上這款車滿足了我的喜好,起步階段特別省勁,加速時發動機的介入也十分流暢。
這款車動力沒話說,屬于我最喜歡的運動風格,開車的時候很省勁,而且加速、起步都很順暢。
動力方面確實是強項,百公里加速在7秒左右,那速度真是棒,推背感也十分的足,起步非常快,速度過了40碼后加速更是迅猛,同級車里也是頂級的存在。
起步穩,動力足,滿載開起來也是夠力的
動力足夠,一兩個人還是可以,市區能滿意要求。要是車上坐滿,起步還是比較慢 ,上高架橋起步必須打油門。話說回來,車上坐滿的情況還是不多
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