皓影動力怎么樣

皓影的動力總成與 CRV 一致，而皓影與 CRV 是姊妹車型。皓影是本田旗下的緊湊型 SUV，其長、寬、高分別為 4634mm、1855mm、1679mm，軸距為 2661mm。皓影配備了兩款發動機，分別是 2.0 升自然吸氣發動機和 1.5 升渦輪增壓發動機。

2.0 升自然吸氣發動機的車型為混合動力版本。

皓影的 2.0 升自然吸氣發動機最大功率為 107kW，最大扭矩為 175 牛·米，在 6200 轉/分鐘時輸出最大功率，在 3500 轉/分鐘時輸出最大扭矩。該發動機采用了 i-VTEC 技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

而配備 1.5 升渦輪增壓發動機的皓影，最大輸出功率達到了 193 馬力，最大扭矩為 243 牛·米。在 5600 轉/分鐘時達到最大功率，而在 2000 至 5000 轉/分鐘時達到最大扭矩。此款發動機采用了缸內直噴技術，并同樣采用鋁合金缸蓋缸體。

這兩款發動機均配備了 6 速手動變速箱或 CVT 變速箱。CVT 變速箱的采用不僅提升了汽車的換擋平順性和燃油經濟性，同時其內部結構也更為簡潔。

以上就是太平洋汽車對于《皓影的動力總成與crv相同嗎,皓影的動力總成與crv相同嗎》的回答，希望能對您有所幫助。

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縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注皓影，那接下來的內容你可要好好看看了。

皓影車頭造型走了簡潔路線，較大的分層式格柵采用鍍鉻飾條裝飾，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

皓影車尾呈現出戰斗的設計風格，尾燈顯得十分精細，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。另外，排氣管使用隱藏式的設計。

皓影內飾呈現出穩重的設計風格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。同時，這款車大氣的內飾還采用了銀色飾條進行修飾，整體設計氣場營造還是比較到位的。

皓影搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，同時配備了前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

該車匹配電子無級變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，皓影配備了胎壓報警、牽引力控制、倒車影像、車道保持輔助系統、自動駐車、可變轉向比、全速域自適應巡航等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。皓影的內飾看起來十分大氣，整體造型可圈可點。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

皓影?2021款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·精英版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·精英版針對動力底盤的看法吧：網友@LIUH2004說道：“皓影的混動技術確實很成熟，我開著混動車感覺動力絲毫不遜色于燃油車，甚至我感覺油電混合加速更加流暢，加速也很輕松，高速時開的動力也非常強勁。”

網友@chencp說道：“廣汽本田的發動機是有名的，不僅動力強，而且省油，小排量的發動機還是要看廣本的，皓影的1.5 T發動機雖然聽起來不大，但是動力卻是相當不錯的，193匹馬力，無論是在高速上還是在跑山路上，都是游刃有余。”

網友@廣發聚豐說道：“這輛車的動力實在是太好了，拋開外觀不談，第一次試駕的時候，我就感覺到了這輛車的動力，一踩油門就能沖出去，非常的靈活，感覺在等紅綠燈的時候，我就能沖出去。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是皓影，它在同級別中的關注度還是不錯的。

皓影前臉呈現出簡潔流暢的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

皓影車尾看上去非常炫酷，尾燈呈現出青春的設計風格，整體設計比較美觀。

皓影內飾設計走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

皓影配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

該車匹配無級變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，皓影的車尾采用流暢的造型設計，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。來看一下后排，皓影后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

皓影?2020款 5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 240TURBO CVT兩驅幻夜版針對動力底盤的看法吧：網友@太平洋網友說道：“這輛車的動力還算不錯，我覺得只要油門踩下去，動力就會很好，除非是專業的賽車手，對動力要求很高，我買的這輛皓影，看起來一點都不像 SUV，一點都不笨重，起步也很順暢。在城市里，因為車速比較慢，但是在高速上會有很好的表現。”

網友@tyjkmytj說道：“開車的感覺還是不錯的。我本來就是個笨拙的人，又給自己買了一輛越野車，開車的安全感全靠方向盤了，我最喜歡的就是方向盤太輕，開起來也不會飄。而且超車也不是什么難事，踩油門的時候，跟我朋友的車完全不一樣。可能是我開慣了，開起來很踏實。”

網友@LIUH2004說道：“皓影的混動技術確實很成熟，我開著混動車感覺動力絲毫不遜色于燃油車，甚至我感覺油電混合加速更加流暢，加速也很輕松，高速時開的動力也非常強勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款皓影的實力如何。

皓影車頭看起來非常樸素，中網運用了單幅式的設計，整體看上去很干凈。

皓影車尾呈現出精美的設計風格，配合犀利的L型尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

皓影內飾設計看起來比較簡潔，對稱式中控臺輔以銀色金屬拉絲飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

皓影配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，皓影配備了自動駐車、360度全景影像、發動機啟停技術等配置。皓影的車側展現出了年輕的視覺效果，細節處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

皓影?2021款 240TURBO CVT四驅尊享版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 240TURBO CVT四驅尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@xlzzxj說道：“皓影的方向盤很輕，有些車的方向盤很輕，稍一用力就會打出更多的力道，但皓影就不一樣了，方向盤很準，開起來也不會有太大的偏差。皓影是一款比較大的車，本以為操作起來會比較困難，沒想到卻是相當簡單，底盤比較高，比較厚實，所以開起來一點都不飄忽，穩定性和通過性都很好，不過可能是因為我個子太高，接近一米九了，每次開車的時候，總覺得有一條腿沒坐穩，開久了就會覺得不舒服。”

網友@hahahagsm說道：“駕駛感覺還不錯，動力也不錯，開起來感覺很快，無論是起步還是中速，甚至是在高速上加速，我覺得經濟模式下的動力應該足夠了。這輛車開起來很容易，方向也很準，方向盤打的也很穩。力道控制的很好。低速時相對較輕，掉頭容易。高速行駛時會更重，安全性更高。總體來說，還不錯。”

網友@fgbyuofigp說道：“皓影駕駛起來感覺很不錯，可以感覺到它的阻尼變化。車身的反應速度很快，在高速行駛的時候，連續的轉向，沒有絲毫的拖泥帶水。唯一的缺點就是乘坐舒適性不是很好，在高速上行駛的時候，噪音會比較大，只能把車內的音樂聲調高一些，這樣才能掩蓋一部分噪音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型SUV，皓影的關注度也不低，今天我們就來說說它。

皓影前臉呈現出炫酷的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

皓影車尾呈現出簡潔流暢的設計風格，搭配運動的L型尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

皓影內飾給人一種非常青春的感覺，飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

皓影配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

這款車匹配無級變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結，皓影的大燈配備了LED遠近光燈，與整個前臉搭配很協調。皓影配備的為可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內更加明亮通透，提升了乘坐體驗。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

皓影?2021款 240TURBO CVT兩驅幻夜版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 240TURBO CVT兩驅幻夜版針對動力底盤的看法吧：網友@pufeng21說道：“開起來比較靈活，底盤比較結實，平時開起來也比較好，轉彎的時候速度稍微快一點，也不會有太大的側傾。而且這輛車的方向感很好，方向盤也很準。而且還是四驅車，即使冬天下雪，也不用擔心。”

網友@hahahagsm說道：“駕駛感覺還不錯，動力也不錯，開起來感覺很快，無論是起步還是中速，甚至是在高速上加速，我覺得經濟模式下的動力應該足夠了。這輛車開起來很容易，方向也很準，方向盤打的也很穩。力道控制的很好。低速時相對較輕，掉頭容易。高速行駛時會更重，安全性更高。總體來說，還不錯。”

網友@fgbyuofigp說道：“皓影駕駛起來感覺很不錯，可以感覺到它的阻尼變化。車身的反應速度很快，在高速行駛的時候，連續的轉向，沒有絲毫的拖泥帶水。唯一的缺點就是乘坐舒適性不是很好，在高速上行駛的時候，噪音會比較大，只能把車內的音樂聲調高一些，這樣才能掩蓋一部分噪音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）