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緊湊型車一直被大家所喜愛,現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車,不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現傲視群雄,有的車型則以實用的空間站穩腳跟。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的LA FESTA菲斯塔。

LA FESTA菲斯塔前臉呈現出酷炫的設計風格,有著一定的運動氣息。

LA FESTA菲斯塔車尾呈現出酷炫的設計風格,搭配簡約的尾燈,動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。

LA FESTA菲斯塔內飾呈現出優雅的設計風格,雖不華麗,但十分耐看。

這款車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

LA FESTA菲斯塔后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
LA FESTA菲斯塔后備廂容積475L,后備廂空間對于普通家庭來說,基本能滿足日常需求,而且后排座椅也支持放倒,能擴展出更大的儲物空間。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,LA FESTA菲斯塔的車側看起來頗具年輕的感覺,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。LA FESTA菲斯塔的大燈標配了LED遠近光燈,展現出順滑的美感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
LA FESTA菲斯塔?2019款 280 TGDi 智尊版 國V空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 280 TGDi 智尊版 國V針對空間的看法吧:網友@必愛曾經說道:“高速上的胎噪和風噪有一點明顯,不過音樂聲音大點也就可以了,可接受。”
網友@艾佳0126說道:“平時很少有坐滿的情況,一家三口人出去旅游也是夠用了,感覺還不錯”
網友@yhm7110說道:“空間總體算是一般,前排空間和視野非常好,由于車身溜背的設計,后排頭部空間有點低,個子矮的坐進去還不顯什么,但是身高超過180的話就會頂頭,坐在里面有些壓抑,后備箱的裝載性也不錯,算是基本上滿足日常生活吧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然如今消費者的消費觀念日趨多元,但是在買車這件事上,仍然繞不開一個問題,那就是“這款車夠不夠大?”畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車,其他方面先不說,對于坐車的家庭成員而言,空間顯然是最重要的。今天我們要說的是LA FESTA菲斯塔,它在同級別中的關注度還是不錯的。

LA FESTA菲斯塔前臉呈現出低調的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。

LA FESTA菲斯塔車尾呈現出干練的設計風格,搭配低調的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。

LA FESTA菲斯塔內飾呈現出端莊的設計風格,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

LA FESTA菲斯塔后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
LA FESTA菲斯塔后備廂容積475L,后備廂空間足夠日常使用,偶爾想出去轉一轉,放上一兩個小行李箱也沒問題。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,LA FESTA菲斯塔的大燈標配了LED遠近光燈,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。后排座椅方面,LA FESTA菲斯塔后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 自動版?LA FESTA菲斯塔?5座空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 280TGDi 豪華版針對空間的看法吧:網友@lisibin.love說道:“舒適性很到位,首先在駕駛過程中視野充裕,心情就會不錯,同時這款車的能夠將胎噪與風噪隔絕,讓車內時刻保持安靜。”
網友@晾衫衫啊說道:“懸架還是偏硬的,不過我最近看胎壓降到2.5左右,好像舒服了一些。”
網友@耐材說道:“頭部空間充裕,腿部空間還算合適,買SUV不為了腿部空間而去的。后備箱隨便放兩個大箱子無壓力,以我的裝備來說,空間綽綽有余,前排最大缺點就是沒放手機地方,哪怕你在門把手設計個凹槽也好吧,只能勉強放杯座里面。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然如今消費者的消費觀念日趨多元,但是在買車這件事上,仍然繞不開一個問題,那就是“這款車夠不夠大?”畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車,其它先不說,對于坐車的家庭成員而言,空間顯然是最重要的。今天就帶大家來看看這款LA FESTA菲斯塔。

LA FESTA菲斯塔前臉呈現出素凈的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

LA FESTA菲斯塔車尾呈現出精簡的設計風格,加上質樸的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。

LA FESTA菲斯塔內飾風格比較精簡,視覺上非常干凈素雅。

這款車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。

LA FESTA菲斯塔后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
LA FESTA菲斯塔后備廂容積475L,后備廂空間足夠日常使用,偶爾想出去轉一轉,放上一兩個小行李箱也沒問題。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,LA FESTA菲斯塔的車頭素雅十足,給人一種很簡約的感覺。LA FESTA菲斯塔的大燈遠近光燈均為LED光源,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 LA FESTA菲斯塔?5座空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 280TGDi 勁享版針對空間的看法吧:網友@萬科公園里史英強說道:“后排不是特別大”
網友@我愛曼聯說道:“舒適性很好,想買進的朋友不用擔心了,看中的話就可以下手了,對于我來說是很值得入手的一款車子了。”
網友@virginia512說道:“平時就2人坐,空間很夠用。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒,如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車,不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動力強勁,有的車型空間充裕。今天我們要說的是LA FESTA菲斯塔,它在同級別中的關注度還是不錯的。

LA FESTA菲斯塔前臉呈現出優雅的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。

LA FESTA菲斯塔車尾看上去非常樸素,尾燈呈現出樸實的設計風格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

LA FESTA菲斯塔內飾顯得頗具樸實的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

LA FESTA菲斯塔后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,該車配備后排頭部氣囊。
LA FESTA菲斯塔后備廂容積475L,由于不支持后排座椅放倒,后備廂空間靈活性比較一般,面對大件物品時就不是很方便了。
又到了最后的總結環節,LA FESTA菲斯塔的內飾采用素雅的造型設計,雖不華麗,但十分耐看。LA FESTA菲斯塔的車側展現出了素雅的視覺效果,看起來既簡約又美觀。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
自動版?LA FESTA菲斯塔空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 280 TGDi 運動版 國V針對空間的看法吧:網友@mb49155593說道:“這個銷售要注意”
網友@刀帥說道:“空間方面我是覺得可以打滿分的,確實很不錯,大氣,前排和后排還有后備箱,都是一個字:大,沒有局促感,開的人舒服,坐的人舒服。”
網友@supermancool說道:“汽車整車都軟座椅,坐著還是比較舒服的,后排的出風口都是很不錯的設計,對于舒適性提升了不少的分數。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文全新別克英朗于2017年10月16日正式上市,新車采用全新家族式設計語言,首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機。
并于2018年推出超級互聯版車型,新車搭載迭代升級的別克eConnect互聯技術,配置了全新設計的車載人機交互界面,支持以“云”為中心的車聯應用與服務。
2、日產軒逸
軒逸是日產全球同步推出的一款全新戰略車型,采用創新設計搭載先進技術。S動態曲線打造的外形時尚大氣,2700MM的超長軸距營造寬敞的后排膝部空間,讓乘坐舒適自如。
“軒”在古語中表示華麗的車,而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思。“軒逸”充分顯示了該車優雅的設計格調和行云流水的駕馭感受,喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗,洞悉人性,舒逸雋永,將為中高級轎車的品位及駕乘樹立全新標準。軒逸(Sylphy)目前分09和12兩款。
北京現代旗下運動型轎車——LA FESTA菲斯塔,定位于“高性能科技魅力座駕”,是專為中國市場打造的高性能運動轎車,它是采用現代汽車全球最新Sensuous Sportiness設計理念的首款量產車,兼具運動與時尚;
百公里加速7.6秒,搭載百度智能網聯2.0和九項ADAS技術的Hyundai Smart Sense“智心合一”智能安全系統。LA FESTA菲斯塔的面世,填補了北京現代在高性能運動轎車細分市場的空缺,進一步完善了北京現代的產品矩陣,使本土化2.0戰略持續深入地推進。
3、朗逸
朗逸是由上海大眾生產一款轎車,2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上,LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。
作為為中國消費者度身打造的一款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。
朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對于A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。
5、明銳
明銳作為斯柯達品牌的第一款轎車,是與歐洲同步的先進車型,并根據中國的情況進行了大量的本土化改進,于2007年6月6日在國內成功上市。
明銳秉承了斯柯達百年的悠久造車歷史以及德國大眾集團領先的造車技術,匯集眾多國內領先的汽車技術和裝備,成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車之一。 查看全文
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緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了,消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同,有的是為了出色的性能,還有的則是更偏向于空間表現出色的緊湊型車,這些都是家用場景所常見的需求。作為一款緊湊型車,LA FESTA菲斯塔的關注度也不低,今天我們就來說說它。

LA FESTA菲斯塔車頭呈現出優雅的設計風格,看起來既簡潔又美觀。

LA FESTA菲斯塔車尾呈現出簡單的設計風格,搭配素雅的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。

LA FESTA菲斯塔內飾看上去非常古典,雖不華麗,但十分耐看。

該車配備了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。

LA FESTA菲斯塔后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后排頭部氣囊。
LA FESTA菲斯塔后排座椅由于不支持放倒,一定程度上影響了后備廂的空間擴展性,想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,接下來看下配置,LA FESTA菲斯塔配備了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。LA FESTA菲斯塔的車側給人一種很簡約的感覺,線條并不復雜,看起來非常簡約。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
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網友@昕彥說道:“跑高速的時候可以聽得到輪胎的聲音,不過不算太大,聽著音樂的時候也就不太聽得見了。座椅加熱的功能,在冬天真的很舒服的,特別是在比較冷的時候。”
網友@耐材說道:“頭部空間充裕,腿部空間還算合適,買SUV不為了腿部空間而去的。后備箱隨便放兩個大箱子無壓力,以我的裝備來說,空間綽綽有余,前排最大缺點就是沒放手機地方,哪怕你在門把手設計個凹槽也好吧,只能勉強放杯座里面。”
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