微藍6油耗怎么樣

在競爭激烈的大環境下，緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面，其價格相對更加實惠，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對比不同車型的參數數據。今天我們要說的是微藍6，它在同級別中的關注度還是不錯的。

微藍6前臉呈現出炫酷的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力，加上黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

這款車車身尺寸4673/1817/1514mm，軸距2660mm，車側呈現出炫酷的設計風格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

該車前后輪胎規格均為215/55 R17，采用了年輕的輪圈設計。

微藍6內飾呈現出炫酷的設計風格，飾以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

微藍6后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

微藍6搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率177馬力，電動機總扭矩265?！っ?，工信部純電續航里程518KM。

總體來說這款的亮點還是不少的，微藍6配備了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。微藍6的車側看起來十分年輕，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2022款 互聯智慧型 PLUS?微藍6油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 互聯智慧型 PLUS針對參配數據的看法吧：網友@songdebaozhuang說道：“這輛車的性價比是滿分的，因為我覺得這輛車是這個價位里性價比最高的車，我自己開著它，感覺很不錯，我女朋友的幾個朋友都很喜歡這輛車，打算給他老婆買一輛。”

網友@yahoo001說道：“物美價廉的品牌里，續航500+的應該是最便宜的了。”

網友@luchr說道：“優惠；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

結合汽車銷量數據來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面，該級別車型的定價相對更加親民，而同時，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數數據就是一個最為簡單的做法。今天我們要說的是微藍6，它在同級別中的關注度還是不錯的。

微藍6前臉呈現出動感的設計風格，加上飛翼式格柵，使車頭給人一種十分運動的感覺。

這款車車身長寬高4648/1817/1491mm，軸距2660mm，車側采用了飄逸的線條，流暢的線條設計給人一種協調的美感。

這款車采用了運動的雙五輻式輪圈設計，前后輪胎規格均為225/45 R18。

微藍6內飾設計走了新潮路線，視覺效果上相當個性動感。

微藍6后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

微藍6搭載了一套插電式混合動力系統，配備了1.5L L4發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率102馬力，峰值扭矩143牛·米，電動機總功率178馬力，電動機總扭矩405?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續航里程60kM。

最后來做個總結，微藍6的前臉比較年輕，整體看上去十分有活力。微藍6的車側看起來頗具年輕的感覺，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

微藍6?混動?自動版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 插電混合車 互聯智慧型針對參配數據的看法吧：網友@ccbkxt說道：“新能源汽車六年免檢，上牌免稅，上牌費和普通汽車一樣，全險略高于普通燃油車，6年內幾乎沒有保養費用，車內有直觀的輪胎實時監控，偶爾檢查剎車片、剎車油、空調濾芯、玻璃清潔劑、冷卻液等。嗯，很香?！?/p>

網友@szdhxy說道：“現在這款車的價格已經很高了，三萬多塊錢，而且還有很多實用的智能配置，導航，語音識別，在線系統升級，還有很多輔助功能，比如盲區預警、碰撞預警、車道偏離預警等等。我現在最常用的就是感覺盲區和前車預警，這兩個功能都是我經常開的，能幫我及時規避一些危險。”

網友@0_123說道：“即便是耗盡了電，它還是會給電池充上電。它還有一個 hold模式，可以鎖住電量”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

毫無疑問，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但選車時也要主義仔細對比數據參數，這樣才能找到自己最中意的車型。作為一款指導價19.69萬元的車型，微藍6的實力如何呢？我們一起來看看吧。

微藍6前臉整體看上去比較動感，配合封閉式中網，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

該車長寬高4650/1817/1514mm，軸距2660mm，車側呈現出炫酷的設計風格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

該車前后輪胎規格均為215/55 R17，采用了運動的輪圈設計。

微藍6內飾給人一種十分新潮的感覺，采用飾條進行裝飾，視覺效果上相當個性動感。

微藍6后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后座出風口。

微藍6搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率177馬力，電動機總扭矩265?！っ?，工信部純電續航里程518km。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，微藍6的前臉造型走了運動路線，營造出非常不錯的運動氛圍。微藍6的內飾采用年輕的造型設計，對年輕群體頗具吸引力。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 互聯共享型 PLUS?微藍6油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2022款 互聯共享型 PLUS針對參配數據的看法吧：網友@OYCJ說道：“16萬左右的合資車，續航518 KM的車型實在是沒辦法了，便宜，質量可靠，價格便宜，預算又低，他最喜歡的就是特斯拉太貴了，先這樣吧，等以后用完再說?！?/p>

網友@370230182說道：“現在優惠力度比較大，大概在三萬左右，我的車是外地調過來的。所以優惠力度比較大。掛綠牌，沒有購置稅，聽說明年新能源車的購置稅也會減免，也不知道是不是真的。所以今年我就趕緊買了，反正遲早都要買，事不宜遲。之所以選擇別克微藍6，就是因為它的安全性，很多新能源汽車都會發生自燃事故，所以必須要保證安全。別克品牌更值得信賴。我朋友以前開過一輛混動君越，在城市里很省油，電池也沒出什么問題，只是隨著時間的推移，電池逐漸老化，并沒有出現過熱和鼓包的情況。再加上整車的堅固程度，大家還是比較放心的，新能源汽車是紙上談兵，想要割韭菜實在是太難了，綜合考慮之后，最終還是選擇了微藍6。微藍是一款純電動汽車，底盤比普通的燃油車要輕一些，但也不會飄浮。前加強麥弗遜，后懸掛多連桿。路面的顛簸也被過濾的很好。和思域的 B級差不多。總體來說，性價比還算不錯?！?/p>

網友@yahoo001說道：“物美價廉的品牌里，續航500+的應該是最便宜的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

動力上，微藍6插電混動將會搭載5L發動機和插電混動系統的組合，動力電池來自LG化學，純電續航可達60公里，在滿油滿電的情況下，綜合續航可達780公里，百公里油耗僅為4L/100km，上市后會是一款很有競爭力的車型。

電池方面，新車采用LG電芯組成的三元鋰電池，其容量為5kWh，可實現60km純電續航，而最長綜合續航達780km，綜合油耗為4L/100km。

近日，行車視線從官方渠道獲悉，全新別克微藍6 PHEV將在今年7月份內正式上市。據了解，新車搭載別克全新eMotion智能電驅科技，并匹配5L四缸發動機，百公里最低油耗僅為4L。

個人感覺微藍6插混性價比還是比較高的，微藍6插混續航里程高達780公里，百公里油耗低至4L，整車綜合最大功率135kW，綜合最大扭矩380Nm，另外這款車還擁有非常豐富的配置以及好玩的互聯功能，很適合城市生活的人。

我們從上汽通用別克官方獲悉，插電式混動別克微藍6將于本月正式推出。新車外觀保留了大量純電版車型的元素，搭載5L發動機+電機的動力組合，可實現60km純電續航、780km的最長綜合續航、以及4L的百公里綜合油耗。

近日，電動工坊從上汽通用汽車別克官方獲悉，插電式混合動力別克微藍6將于本月上市。新車將搭載別克全新eMotion智能電驅科技，可實現60km純電續航、780km的最長綜合續航、以及4L百公里綜合油耗。 查看全文

工信部綜合油耗為3L/100km，配備19kWh電池組，工信部純電續航里程是75km。接下來看下配置，索納塔插電混動配備前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。

動力系統部分，全新索納塔插電混動版采用了0LGDI發動機和一臺驅動電機的動力組合，傳動部分匹配6速自動變速箱。

起亞K5共有2種動力系統，CVVD時尚版與CVVD煥新版的最高車速為210km/h，NEDC綜合油耗為6L/100km；而GT-Line煥新版和GT-Line旗艦版的最高車速為240km/h，NEDC綜合油耗為8L/100km。

新車的純電續航里程為100km，工信部綜合油耗僅為3L/100km。

動力方面，微藍6搭載由5L自然吸氣發動機+雙永磁同步電機組成的插電混動系統，系統綜合功率135千瓦，綜合扭矩380牛·米，其純電續航60km，最大續航里程為780km，綜合油耗為4L/100km。

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