微藍6外觀怎么樣

在如今的國內汽車市場，雖然SUV愈發火熱，但是緊湊型車的競爭也是一點兒也沒減少。不少消費者依舊對外觀造型極具各項的緊湊型車情有獨鐘，這也使得車企在自家緊湊型車的外觀設計上更加花費心思。作為一款指導價18.49萬元的車型，微藍6的實力如何呢？我們一起來看看吧。

微藍6前臉呈現出酷炫的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

微藍6大燈標配LED遠近光燈，大燈呈現出青春的設計風格，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。

這款車尺寸4673/1817/1514mm，軸距2660mm，車側看上去頗具新潮的感覺，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。

該車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為215/55 R17。

微藍6車尾呈現出青春的設計風格，配合運動的尾燈，符合當下主流的審美標準。

尾燈方面，微藍6尾燈整體較為新潮，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

總體來說這款的亮點還是不少的，微藍6的頭燈配備了LED遠近光燈，展現出順滑的美感。來看一下后排，微藍6后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

純電?微藍6外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 互聯智享型 PLUS針對外觀的看法吧：網友@beoncn說道：“前臉采用了別克傳統的飛翼設計，中間有一條亮線，看起來很有氣勢。整個前臉看起來很有設計感。車頂是流線型的，車頂有一條鯊魚尾巴，最后是懸浮式的玻璃，配上黑色的實心輪轂，看起來很有個性！尾部看起來更有層次感， LED大燈也是黑色的。整體造型比較運動、時尚、個性！自從買了別克蔚藍6之后，無論是同事、朋友還是家人，都覺得這輛車很漂亮，造型也很漂亮。”

網友@chenlin1234567說道：“小微的外觀很時尚，前臉和車燈結合在一起，充滿了科技感。車身側面線條分明。前大燈犀利，給人一種精力充沛的感覺。輪子應該是這種形狀叫封閉式輪轂，能很好地減少風阻帶來良好的能量消耗。”

網友@hgh1141hhh說道：“外觀大氣，流線型的車身線條流暢，車標上的鍍鉻裝飾，還有展示式的 led大燈，看起來很時尚。輪轂也非常漂亮。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著互聯網平臺的發展，大家獲取和交流信息的途徑愈發多元。而這也促進了消費觀念的發展升級，現如今大家對于琳瑯滿目的車型已經看得有些眼花繚亂了，車企如果要抓住消費者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點工夫。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款微藍6的實力如何。

微藍6前臉呈現出青春的設計風格，加上飛翼式格柵，整體看上去十分有活力。

微藍6大燈呈現出靈巧的設計風格，與周圍的車身線條相得益彰。

該車車身尺寸4648/1817/1491mm，軸距2660mm，車側呈現出青春的設計風格，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。

該車前后輪胎規格均為225/45 R18，采用了運動的雙五輻式輪圈設計。

微藍6車尾給人一種十分青春的感覺，并采用鍍鉻飾條修飾。尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

微藍6尾燈采用回旋鏢式的設計，看上去非常新潮，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，微藍6的前臉造型走了年輕路線，給人一種較為活潑的感覺。此外，微藍6標配了無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、自動駐車、上坡輔助等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 插電混合車 互聯智慧型?微藍6外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 插電混合車 互聯智慧型針對外觀的看法吧：網友@kx7658說道：“看起來文文靜靜的，低調中帶著一絲優雅，一點都不老氣，給人一種英朗的感覺，所以才會有人調侃英朗開電車？呵呵呵呵”

網友@hrr92說道：“流線型的外觀很酷，顏色是自己選的，肯定會喜歡，車燈是 LED大燈，輪轂也很酷。”

網友@hello moto說道：“外觀是我最喜歡的兩廂旅行車，線條簡單，但是你會發現，這輛車沒有任何多余的線條，反而讓這輛車看起來圓滾滾的，有點像是我的專屬“大白”。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

越來越多的“綠色品牌汽車”表明，新能源是未來的發展趨勢。現在不僅造車新勢力在布局新能源領域，很多老牌車企也加入了這個陣營。比如幾年前開始的別克汽車。當時別克VELITE(微藍)5上市。雖然沒有在市場上激起什么波瀾，但也沒有銷聲匿跡。現在，它還推出了多種插電式混合動力和純電動車型。今天我們實際拍攝的車型是別克微藍6 2022互聯網共享加。

外觀方面，微藍6依然延續了老款的設計。前臉沒有采用純電動車的全封閉式造型。家族式的“飛翼”鍍鉻裝飾依然可見，這似乎很容易忽略它是一款純電動車的事實。此外，前臉下方的格柵經過了分層，線條感很強，整體視覺效果更加激進。

看到它的大燈形狀，很容易讓我聯想到凱迪拉克的大燈，雖然微藍6的大燈下只有一塊黑色的裝飾板，但設計還是很相似的。此外，大燈內部的“L”型日間行車燈也很犀利。功能方面，大燈支持自動大燈、高度調節、延時關閉。

側面可以明顯看出是一款跨界車型。扁平的車頂線條、懸浮式車頂以及下方大量折線的應用，都讓它看起來更加動感，比家族中的君威、英朗等車型更顯年輕。尺寸方面，微藍6的長寬高分別為4650mm/1817mm/1514mm，軸距為2660 mm，車型定位于緊湊級，輪轂尺寸為215/55 R17。

尾部和前臉的造型一般都很有設計感，大量的線條輪廓讓它看起來很有層次感。同時，下方黑色外殼兩側向上勾勒的曲線與前外殼相呼應。整體來說，設計巧妙又不失個性，可能更受年輕人歡迎。

相比整個尾部，微藍6的尾燈可謂微乎其微。它還采用了和日間行車燈一樣的“L”形，內部有LED光源，無論是照明還是識別都非常不錯。

與外觀的“個性”不同，其內飾相對規整，中控面板的傳統設計呈現出層次分明。懸浮式中控面板獨立于中控臺頂部，與駕駛員視線實現了良好的平視角度，而下方空調節面板則是一個獨立的個體，數字顯示屏較小。方向盤有三個位置的形狀。為了區別于燃油車，方向盤上的LOGO也有藍色光圈。

內飾材質方面，很少使用鍍鉻金屬條，只出現在空出風口和方向盤上，更多時候起到裝飾作用。中控臺采用涂塑材料和帶縫線的軟質材料。座椅和中央扶手采用舒適的真皮，方向盤只有互聯智能車型才采用真皮包裹。

車載系統方面，只配置了8寸液晶屏，屏幕尺寸較小，有些不符合一輛新能源車應有的未來科技感。好在功能還是挺全的，導航系統，道路救援呼叫，CarPlay/CarLife手機互聯，語音識別控制，車聯網等。都是覆蓋的，而且還支持OTA自升級。

配置方面，配備了胎壓顯示、自動駐車、上坡輔助、遠程啟動、電池預熱、8寸行車電腦屏幕、自動空調節等。配置相對簡單，并道輔助、車道偏離預警、主動制動等輔助駕駛配置只與互聯智能車匹配。此外，電動行李箱和行李箱位置記憶功能僅支持選裝。

空性能方面，微藍6雖然是跨界兩廂車型，但相比A級轎車空還是有優勢的。以身高175cm的體驗者為例。如果坐在前排，把座椅調節到舒適，頭部可以挨一拳左右，保持座椅不變進入后排，腿部可以挨近兩拳。頭部/[/k0]另外，它的后備箱空空間容量為455L，放兩三個行李箱也沒問題。

動力系統方面，微藍6采用前置單電機驅動模式，最大功率130kW，最大扭矩265N·m，從數據上看，相當于市面上主流的1.5T發動機，性能輸出豐富，加速、超車輕松。此外，微藍6還配備了容量為61.1kWh的電池，CLTC純電續航里程可達518km。雖然和目前主流的純電動車相比，續航能力還有差距，但是城市通勤還是夠用的。

懸掛系統方面，微藍6采用前麥弗遜式獨立懸掛，后輪軸為多連桿獨立懸掛，調校柔和，行駛時能保證良好的舒適性，更適合居家而非步行，符合其身份定位。

總的來說，雖然微藍6還存在一些不足，但不可否認的是，它的外觀足夠個性化，完整的配置和空之間的良好表現都讓它具備了不錯的產品競爭力，而17.89萬元的售價雖然看起來并不親民，但別克車型一直降價幅度較大，實際起售價可能遠低于指導價，終端價格還是相當不錯的。

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隨著互聯網平臺的發展成熟，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也促進了消費觀念的發展升級，現在大家對于這些五花八門的車型已經是看得有些眼花了，車企如果要吸引消費者的眼球，外觀設計上還是得多下點工夫。今天為大家介紹的是微藍6，它的實力如何我們就一起往下看吧。

這款車車身尺寸4648/1817/1491mm，軸距2660mm。

這款車前后輪胎規格均為225/50 R17。

總體來說這款的亮點還是不少的，微藍6標配的為不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。接下來看下配置，微藍6標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 插電混合車 互聯智享型?微藍6外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 插電混合車 互聯智享型針對外觀的看法吧：網友@yqfalone說道：“外表硬朗，最喜歡就是外形，整體線條強，層次分明，頭部和尾部”

網友@致遠說道：“懸浮化車頂，淡藍的天空開朗色。顏色獨特，性格開朗，撞衫機會少。品牌車與身份相符，多功能運動外型，酷到老婆一眼就認可了。”

網友@MVbb說道：“外觀的確很漂亮，加上全景天窗，看著那個舒服，大燈下面的黑色眼淚很獨特，LED日間行車燈加LED大燈漂亮”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

隨著互聯網平臺的發展，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動了消費觀念的發展升級，現如今大家對于琳瑯滿目的車型已經看得有些眼花繚亂了，車企如果要抓住消費者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點工夫。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款微藍6的實力如何。

該車長寬高4673/1817/1514mm，軸距2660mm。

該車前后輪胎規格均為215/55 R17。

最后來做個總結，再看下配置，微藍6標配了自動泊車入位、胎壓顯示、定速巡航、主動剎車/主動安全系統、車聯網、并線輔助、自動駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預警系統、遠程啟動、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導航系統、倒車影像，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來看一下后排，微藍6后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

微藍6?2022款 互聯智慧型 PLUS外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 互聯智慧型 PLUS針對外觀的看法吧：網友@花花不是fafa說道：“外觀真的是滿分好評，很喜歡外觀設計 還有車身顏色也是 還有前臉大燈也很亮 那種光真的是很高端大氣”

網友@mb48876417說道：“外觀挺有設計理念的，配備了全景天幕讓整車更加凸顯氣質了，看起來更加時尚。”

網友@青春不悔說道：“外觀還是比較好看 的，看起來非常大氣，細節處理也比較到位，設計也很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）