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元新能源油耗怎么樣

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單純地依靠參數(shù)選車雖然稍顯片面,但是在某種程度上,數(shù)據(jù)往往能最直觀的向你展現(xiàn)出這款車的“狀態(tài)”。因此即使是購買價格相對親民的小型SUV,我們也很有必要去了解不同車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn),從而讓我們的選擇更具性價比。作為一款指導(dǎo)價10.58萬元的車型,元新能源的實力如何呢?我們一起來看看吧。

元新能源前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格,看起來簡潔干凈。

這款車車身尺寸4360/1785/1680mm,軸距2535mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

這款車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計。

元新能源內(nèi)飾看起來十分炫酷,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

元新能源后排空間表現(xiàn)一般,不過還是能夠滿足日常使用的。

元新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機,電動機總功率95馬力,電動機總扭矩180牛·米,工信部純電續(xù)航里程305kM。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,后排座椅方面,元新能源后排空間不大,但能滿足日常出行需求。元新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

元新能源?2019款 EV360 智聯(lián)悅尚型油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2019款 EV360 智聯(lián)悅尚型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@KM天空說道:“配置很高大上,而且也很實用,感覺不錯。”

網(wǎng)友@JZ0000688說道:“配置很實用,感覺不錯。”

網(wǎng)友@天津一汽中普信說道:“電耗還算滿意吧,我平時開車大腳電門,電耗基本在15左右,個人還是比較滿意的!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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國人對于SUV的喜愛毫不掩飾,而事實上SUV確實有著相對實用的空間以及良好的通過性。同時我們也可以看到,即便是在小型SUV陣營里也有不少出色的車型,這個時候各項參數(shù)的優(yōu)劣就顯得尤為重要了。今天就帶大家來看看這款元新能源。

元新能源前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

這款車尺寸4360/1785/1680mm,軸距2535mm。車側(cè)給人一種非常青春的感覺,細(xì)節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。

該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16,采用了運動的輪圈設(shè)計。

元新能源內(nèi)飾整體看起來較為新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

元新能源后排空間表現(xiàn)一般,不過還是能夠滿足日常使用的。

元新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率95馬力,電動機總扭矩180牛·米,工信部純電續(xù)航里程305kM。

除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,元新能源的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。另外,元新能源標(biāo)配了倒車影像、遠(yuǎn)程啟動、自動駐車、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

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網(wǎng)友@KM天空說道:“純電續(xù)航如果可以在提升一點就更好了。”

網(wǎng)友@eibing說道:“行駛里程不大滿意,這幾天,開空調(diào)的情況下,電池續(xù)航?jīng)]那么給力了”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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油耗最低的車排行榜SUV 十大最低油耗的SUV
油耗作為買車的重要標(biāo)準(zhǔn),長期以來在人們心目中占據(jù)著極其重要的位置。最近很多車友都想知道哪些SUV的油耗最低。下面小編就為大家介紹一下油耗最低的十大車型SUV。

油耗最低的SUV十大排行榜

1.星月新能源

2、宋pro新能源

3、啟智PHEV

4. PHEV 指揮官

5.極銳

6.麒麟T7

7. 可樂

8、元新能源

9.奔騰T77

10.金星

1.星越新能源

星越新能源百公里綜合油耗約為1.23L。這個數(shù)字真的很驚人,從長遠(yuǎn)來看可以省下不少錢。星月新能源是一款插電式混合動力汽車。 2019款搭載1.5T直列3缸渦輪增壓發(fā)動機。變速箱是7速雙離合。 195km/h,純電動最大續(xù)航里程80km。

2.宋pro新能源

宋pro新能源的百公里綜合油耗為1.58L,可以說是非常讓人羨慕了。 2019款宋pro系列搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,變速箱為6速手自一體,發(fā)動機最大功率118KW,峰值扭矩245牛米,電動總功率電機230KW,峰值扭矩530牛米,純電續(xù)航里程81km。

3.祺智PHEV

這款插電混動SUV的綜合油耗也很低,百公里2.50L。 2019款啟智PHEV系列搭載1.5L直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,變速箱為E-CVT無級變速。是300 納米。

4.指揮官PHEV

指揮官PHEV的百公里油耗為2.74L。 2020款指揮官搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。電機最大功率155KW,峰值扭矩432Nm。百公里加速8.6秒,純電最大續(xù)航里程70km。

5.極睿

極銳百公里油耗4.50L。 2017款極銳系列搭載1.6L直列4缸自然吸氣發(fā)動機,變速箱為6速雙離合,發(fā)動機最大功率77KW,峰值扭矩147牛米,最大功率電機32KW,最大扭矩170牛米。

6.騏鈴T7

麒麟T7的百公里油耗為4.75L。 2019款搭載2.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,匹配5擋手自一體變速箱,最大功率80KW,峰值扭矩225牛米,柴油車型。也正因為如此,它的威力非常的強大。

7.柯珞克

柯珞克百公里油耗4.90L。 2020款柯珞克系列搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,搭配7速雙離合變速箱。該發(fā)動機最大功率110KW,峰值扭矩250牛米,最高車速198km/h。加速需要9.3s。

8.元新能源

遠(yuǎn)新能源百公里油耗5.00L。 2016款元新能源搭載1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機,搭配6速雙離合變速箱。發(fā)動機最大功率109馬力,最高時速165km/h,百公里加速4.9s。

9.奔騰T77

奔騰T77百公里油耗5.00L。 2020款奔騰T77系列搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,變速箱為6速手動,發(fā)動機最大功率124KW,峰值扭矩258牛米,最高時速192km/H。

10.啟辰星

啟辰星百公里油耗5.00L。 2020款啟辰星系列搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,變速箱為6擋手動,發(fā)動機最大功率140KW,峰值扭矩260牛米,最高車速190km/h,百公里加速耗時10.9s。

以上就是油耗最低的十款SUV的介紹。這些車在燃油經(jīng)濟性方面都非常出色,有的是插電式混合動力,有的是純?nèi)加停蠹铱梢愿鶕?jù)自己的實際需求來選擇。 查看全文

suv最低油耗車型排行 油耗最低的SUV十大排行榜
油耗作為購車的一個重要標(biāo)準(zhǔn),長期以來在人們心中占據(jù)著極其重要的地位。最近很多車友都想知道SUV里哪些車油耗最低?以下是油耗最低的十大SUV小編。

油耗最低的十大SUV排行榜1。星月新能源

2.宋親新能源

3.啟智PHEV

4.PHEV指揮官

5、極其鋒利

6.敲響T7的鐘聲

7.克羅克

8.元新能源

9.奔騰T77

10.凱陳星

1.星月新能源

星月新能源的百公里綜合油耗在1.23L左右,確實很驚人,長期下來能省不少錢。星月新能源是一款插電式混合動力汽車。2019款搭載1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機,變速箱為7速雙離合。發(fā)動機最大功率130KW,峰值扭矩255 Nm,最高車速195km/h,純電行駛最大里程80km。

2.宋親新能源

宋pro新能源百公里綜合油耗1.58L,可以說是非常令人羨慕。2019款宋pro搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。變速箱為6速手自一體變速箱。發(fā)動機最大功率118KW,峰值扭矩245 Nm,電機總功率230KW,峰值扭矩530 Nm。純電動續(xù)航里程81km。

3.啟智PHEV

這款插電式混動SUV的綜合油耗也很低,百公里2.50L。2019款啟智PHEV搭載1.5L直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。變速箱為E-CVT無級變速器。發(fā)動機最大功率71KW,峰值扭矩120 Nm,電機總功率130KW,峰值扭矩300 Nm。

4.PHEV指揮官

指揮官PHEV的油耗為百公里2.74升。2020指揮官全部搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。變速箱是E-CVT,無級變速。發(fā)動機最大功率169KW,峰值扭矩311 Nm,電機最大功率155KW,峰值扭矩432 Nm,百公里加速耗時8.6s,純電最大里程70km。

5.極其鋒利

極銳百公里油耗4.50 l 2017款極銳搭載1.6L直列4缸自然吸氣發(fā)動機。變速箱是6速雙離合。發(fā)動機最大功率77KW,峰值扭矩147 Nm,電機最大功率32KW,峰值扭矩170 Nm。

6.敲響T7的鐘聲

奇慶T7百公里油耗4.75L。2019款搭載2.8T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。變速箱為手動5擋,最大功率80KW,峰值扭矩225nm,燃料類型為柴油。正因為如此,它的力量非常強大。

7.彎曲

克魯克百公里油耗4.90 l l 2020款克魯克搭載1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。變速箱是7速雙離合。發(fā)動機最大功率110KW,峰值扭矩250 Nm,最大速度198km/h,百公里加速耗時9.3s。

8.元新能源

元新能源百公里油耗5.00 l 2016款元新能源搭載1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機。變速箱是6速雙離合。發(fā)動機最大功率109馬力,最大速度165km/h,百公里加速耗時4.9s。

9.奔騰T77

奔騰T77百公里油耗5.00L。2020款奔騰T77搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。變速箱為6速手動。發(fā)動機最大功率124KW,峰值扭矩258 Nm,最大速度192 km/h。

10.凱陳星

凱陳星百公里油耗5.00升2020款凱陳星搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。變速箱為6速手動。發(fā)動機最大功率140KW,峰值扭矩260 Nm,最大速度190km/h,百公里加速需要10.9s s。

以上是SUV中油耗最低的十大車介紹。這幾款車省油很出色,有的是插電式混動,有的是純?nèi)加停鶕?jù)你的實際需求來選擇。 查看全文

元新能源?2016款 雙模版 1.5L 全時四驅(qū)旗艦型油耗多少?元新能源購車手冊
2016款?混動?元新能源自動版購車手冊
外觀 2016款?元新能源外觀如何 獲取底價
內(nèi)飾 2016款?元新能源內(nèi)飾怎樣 獲取底價
動力底盤 2016款?元新能源動力強嗎 獲取底價
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外部配置 2016款?元新能源配置高嗎 獲取底價
同級對比 2016款?元新能源同級競品 獲取底價

單純地依靠參數(shù)選車雖然稍顯片面,但是在某種程度上,數(shù)據(jù)往往能最直觀的向你展現(xiàn)出這款車的“狀態(tài)”。因此即使是購買價格相對親民的小型SUV,我們也需要去對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù),以便做出最具性價比的選擇。今天為大家介紹的是元新能源,它的實力如何我們就一起往下看吧。

元新能源車頭設(shè)計走了平滑路線,中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計,搭配黑色飾物,給人一種協(xié)調(diào)之美。

這款車車身長寬高4360/1785/1690mm,軸距2535mm,車側(cè)采用酷炫的線條,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。

這款車采用了運動的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計,前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18。

元新能源內(nèi)飾設(shè)計十分柔和,對稱式中控臺輔以銀色飾條,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

元新能源后排空間一般,但可以滿足日常家用。另外,該車配備后排頭部氣囊。

元新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率109馬力,峰值扭矩145牛·米,同時配備了前置+后置電動機,工信部綜合油耗2L/100km,工信部純電續(xù)航里程85Km。

總體來說這款的亮點還是不少的,元新能源的前臉看起來十分運動,營造出非常不錯的運動氛圍。再看下配置,元新能源搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

元新能源?2016款 雙模版 1.5L 全時四驅(qū)旗艦型油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2016款 雙模版 1.5L 全時四驅(qū)旗艦型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@junwei1說道:“配置按這個價位來衡量的話算ok,也還可以豐富一下的”

網(wǎng)友@eibing說道:“行駛里程不大滿意,這幾天,開空調(diào)的情況下,電池續(xù)航?jīng)]那么給力了”

網(wǎng)友@mb47879949說道:“配置豐富,該有的配置基本都有”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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元新能源評價
電耗的話我覺得還是挺不錯的,我前兩天才看了一次完整的數(shù)據(jù),我的車現(xiàn)在平均電耗才13.4Kwh,算是一個比較好的數(shù)據(jù)了。純電的車子其實真的不用太過擔(dān)心,平時如果比較著急的話就可以快充一下,慢充對電池好些。一周一充的頻率也很不錯,就是充電肯定是要比加油的速度慢一些,但是你想一下你的費用也是加油的一小部分,那心里還是很平衡的。
續(xù)航能力現(xiàn)在最多我能開到380KM左右吧,多了說不準(zhǔn),至少不會少。還是很不錯的一個表現(xiàn)。
這個水平還可以,在我這里開的話可以接受
續(xù)航里程很不錯,安靜很好開,平時出勤路程不遠(yuǎn),方便,充滿一次電可以開好幾天了
走走停停也不影響續(xù)航,目前很穩(wěn)定,充電樁在家附近就有,對我而言電動車是很方便的
因為我是新手所以油耗有點高,希望過了首保以后能降下來
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