榮威RX5操控怎么樣
- 它的操控差嗎?
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1、榮威RX5發動機5T 15E4E發動機采用了變排量油泵，能夠根據發動機的負荷和轉速來控制機油泵送量，避免過度泵送造成能量浪費，有利于降低油耗。榮威rx5的質量已經經受住了市場的考驗。
2、內飾：rx5還好，很多地方都是皮質的，都是軟的，看起來不止這個價位，有這個效果就夠了。空間：空間還可以的，平時基本不怎么帶人，和家里人出去逛逛也是足夠的了，比較輕松。
3、外觀：SUV的車型就不丑，外觀設計簡單清爽，而且之前開得是小轎車，現在想換換風格。
4、榮威rx5的優惠幅度很大，是一輛親民的好車，性價比是很高的了。
5、動力榮威rx5的動力總成是由5t的渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱組成的，這樣的組合在動力方面的輸出是可以的，渦輪增壓發動機有一定爆發力，雙離合變速箱智能性就不然AT了。
6、操控這個車轉彎的感覺非常好，重新很穩就是它能給你一種安全感 舒適性車里面的座椅真的非常舒服，摸上去很軟，坐在上面就像坐在自己的家里的沙發上一樣。 收起
- 評測：2019款雷丁i3哪款性價比更高及榮威RX5MAX操控怎么樣
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可以購買19款雷丁i3。目前推出的三款新車中，小編中性價比較高的是中配版，也就是這款雷丁i3經濟版-K，雖然配置不高，但還是值得考慮的，比如倒車影像、胎壓顯示、后駐車雷達等。
此外，新車目前的指導價約為5.38萬元。雖然沒有天窗和安全氣囊，但只是和閱讀i3經濟版比，至少有手動空調，也是值得的。
榮威RX5MAX操控怎么樣：
榮威RX5 MAX的重心比較高，應該不擅長做出激烈的連續變線動作，但實際動作并沒有“推車”那么繁瑣。沖進樁桶陣后，轉向響應延遲輕微，車頭相對聽話。關鍵是車身隨車頭擺動的意愿不低。
轉向動力偏軟，方向盤大小適中，握感十足。操刀不容易，但還是滿意的。當然，轉向助力可以隨動力模式而變化，但也可以在自定義模式下單獨設置。
油門響應慢對控制節奏有一定影響。起初，這還不足以結束這一堆。好在習慣了之后就不難找到節奏了。
“硬漢”形象的榮威RX5 MAX，在掛樁時也有同樣的表現，顯然是考慮到舒適性和操控性的平衡。
一旦對油門施加較重的壓力，重心迅速轉移，露出柔軟的懸掛支撐，車身側傾變得明顯，輪胎也發出尖嘯聲。
不過還是能感覺到底盤質感不錯，沒有太多側滑和轉向不足，尾部也沒有彈跳。
舒適的懸掛減震過濾很到位，傳遞到車上的震動變得柔和很多，減震器可以很快吸收震動。
米其林PS4輪胎對于榮威RX5 MAX的動力性能來說是錦上添花，235mm寬度帶來的胎環極限很高。
舒適性和操控性，榮威RX5 MAX選擇了側重前者，質感十足的駕駛體驗似乎贏得了大家的青睞。場地體驗時間有限，無法仔細體驗道路的動力表現，但底盤的舒適性得到了證實。 查看全文
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deluxyun 發表時間：2022-08-11
購買車型：榮威RX5 2022款 330TGI 自動國潮版 - 因為有時候其他朋友一起玩，我也開過他們的車。我還是開著幾輛不同品牌的車，所以沒有適應的過程。不過，妻子很少開車，開過好幾次了。我在身邊感覺更輕松。主要原因是它的方向盤手感更好，松緊度也更合適。油門剎車反應很快。
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sfdbfsre 發表時間：2022-08-11
購買車型：榮威RX5 2022款 330TGI 自動國潮版 - 操控就有一點還不能適應了，因為這個車子我覺得方向盤還是有一點重的，所以說看起來還是有一點不順手，不習慣吧，希望后期會好很多，多習慣一下，應該會有所改善。
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ZGH80929 發表時間：2022-08-11
購買車型：榮威RX5 2022款 330TGI 自動國潮版 - 操控起來，我覺得給我是一種很輕松的感覺，開起來游刃有余的，很得心應手。榮威RX5這個車子也是非常好上手的，方向盤力度輕便，轉彎沒有什么側傾，開起來十分舒服的感覺。
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sdfghtfyu 發表時間：2022-08-11
購買車型：榮威RX5 2022款 330TGI 自動國潮版 - 非常容易控制，特別方便。它的方向盤輕盈精準，幾乎沒有虛位，轉向無盲區，制動靈敏度高，從不擔心打滑，底盤扎實可靠，抓地力強，高速行駛相對平穩。
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典當★108 發表時間：2022-08-11
購買車型：榮威RX5 2022款 330TGI 自動國潮版 - 車輛都是在城市里開的，感覺這車特別穩，轉彎的時候沒有側傾，也不覺得車大笨，底盤很沉，懸架和連桿都很緊，底盤沒有松動的感覺，開起來比朋友的榮威rx5好多了。
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hu2121881 發表時間：2022-08-11
購買車型：榮威RX5 2022款 330TGI 自動國潮版 - 操控起來還是非常的順手的，這個車子我覺得算是比較簡單好開的那一種吧，車子也不算是特別的大，就算是女士開的話，我覺得也可以輕易掌控，有時候給媳婦開開，她也是完全可以適應的。