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奔馳G級配置怎么樣

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那些價格在百萬級別的車型想來應該是不少人心目中的Dream Car。不過雖然大家都喜歡,但各自喜歡的點卻不相同,有的人是看中了這些車型寬敞的空間表現,也有人是對其豐富的配置十分滿意。今天介紹的這款奔馳G級,指導價為142.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

奔馳G級內飾整體走了高貴路線,采用了黑色內飾設計,中控臺采用了真皮材質,加上銀色飾條,內飾給人的第一印象就是“高級有內涵”,細節的方方面面都在時刻強調自己的高端身份。

奔馳G級平底三輻式方向盤采用真皮材質,細節方面的高級感很到位。同時,這款車配備了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

奔馳G級中控屏運用了聯屏的設計,中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。此外,該車還配備了導航路況信息顯示、車聯網、CarLife等七項配置。

該車標配了車聯網、全速域自適應巡航、并線輔助等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。

奔馳G級配備單天窗,能在一定程度上提高車內的通透性,偶爾打開通風也不錯。

該車配備了真皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛,同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,配置方面,奔馳G級搭載了車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳G級的車側展現出了兇猛的視覺效果,彰顯出獨特的設計理念。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 奔馳G級?自動版配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2020款 G 350針對內部配置的看法吧:網友@qhbboby520說道:“舒適性還行吧.座椅高低調節是雞肋.胎噪.風噪控制很一般.如果不開歌.50公里之后就很明顯聽到胎噪了”

網友@alanxzl說道:“方向盤造型很好看,還有多功能按鍵,很實用的”

網友@hustship說道:“舒適性最主要的提升就是隔音和內飾的豪華程度,其他沒有什么太多可以值得提的地方了,不過相比18款的大G懸掛確實要軟了一些”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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事實上,價格往往是消費者購車的首要考慮因素,而預算的多少也直接決定了我們購車的類型。與之相匹配的是,消費者花費更多的金錢,購買價格更高的車型帶來的也都是更加豐富的配置享受。如果你正在關注奔馳G級,那接下來的內容你可要好好看看了。

奔馳G級車頭給人一種非常硬派的感覺,搭配多幅式中網,看上去飽滿有力,粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

奔馳G級頭燈標配LED遠近光燈,頭燈呈現出飽滿的設計風格,視覺上顯得非常圓潤。

該車前后輪胎規格均為275/55 R19,采用了大氣的多輻式輪圈設計。

奔馳G級的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備,對于日常使用是足夠了。

奔馳G級車尾豐富的線條設計讓整個尾部看起來十分動感,排氣布局使用了隱藏式的設計,整體看上去棱角分明,立體感十足。

尾燈方面,奔馳G級尾燈設計較為年輕,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

總體來說這款的亮點還是不少的,同時,奔馳G級標配了自動空調、全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統、遠程啟動、自動駐車、64色車內氛圍燈、防紫外線玻璃、負離子發生器、雨量感應式雨刷等配置。奔馳G級的車頭在設計上非常硬派,整體看起來略顯粗獷。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

2020款 G 350?奔馳G級外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 G 350針對外部配置的看法吧:網友@alanxzl說道:“方向盤造型很好看,還有多功能按鍵,很實用的”

網友@lohozh說道:“配置還可以,沒有太簡配”

網友@scarlett_sjl說道:“方向盤手感也很良心,多功能方向盤基本可以完成所有的操作。音響:現在的新款配備了柏林之聲的音響,雖然是個小柏林,但整體音質已經完全滿足。整體內飾搭配金屬的音響罩子很協調。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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我想絕大多數人都會同意,那些價值過百萬的豪車,基本上代表了目前人類造車工業的最高水平,特別是配置方面,那些全新的科技和功能配置往往是最先能在這些車型上看見,因此這些車型的配置豐富度也是表現優異。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的奔馳G級。

奔馳G級內飾顯得十分精細,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

奔馳G級方向盤采用了皮質材質,看上去還不錯。此外,該車配備了方向盤4向電動調節。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外,奔馳G級還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車標配了GPS導航系統、倒車影像、上坡輔助等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。

奔馳G級配備單天窗,對車內采光和通風都有一定幫助,能提升乘客的乘坐體驗。

這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,功能配置方面,奔馳G級配備了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前/后排側氣囊等配置。奔馳G級的內飾展現出了豪華的視覺效果,高級感非常明顯,符合其自身的定位。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

自動版?奔馳G級配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2015款 G 500 重裝版針對內部配置的看法吧:網友@lohozh說道:“配置還可以,沒有太簡配”

網友@hustship說道:“搭載了4.0T發動機,最大功率為421匹,最大扭矩為610N,配置很豪華,點贊!”

網友@jgiigiorio說道:“舒適性不給滿分都說不過去,坐進車內身心安靜得到放松,緊湊厚實的座椅也為腿部帶來出色的支撐效果?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著人們收入水平的提高以及造車工藝的完善,汽車的普及率也水漲船高,但一部分價格高昂的車型,仍然只是少數人的“專利”。而客觀來說,該類車型確實有著出色的品質,應有盡有的配置帶來了極致的用車體驗。如果你正在關注奔馳G級,那接下來的內容你可要好好看看了。

奔馳G級車頭呈現出精美的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。

奔馳G級頭燈呈現出沉穩的設計風格,看起來很有氣勢,同時,該車標配氙氣遠近光燈。

這款車采用了精致的輪圈設計,前后輪胎規格均為265/60 R18。

奔馳G級的后視鏡電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備,日常使用還是挺方便的。

奔馳G級車尾呈現出穩重的設計風格,搭配精致的尾燈,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。

尾燈方面,奔馳G級尾燈整體比較高貴,內部細節設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,功能配置方面,奔馳G級搭載了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。奔馳G級的內飾造型很豪華,整體的高級氛圍營造得很到位。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

奔馳G級?2015款 G 500 重裝版外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 G 500 重裝版針對外部配置的看法吧:網友@kljioajf說道:“主被動安全配置豐富,中控臺基本是軟性材質并且富有科技感。”

網友@qhbboby520說道:“性價比不錯了,之前對比,感覺這套動力,完全夠用了。很合適”

網友@qq914490463說道:“八十萬以上的車,性價比太低了,想要性價比,那就去練鋼吧。你可以相信 BBA、豐田這樣的大廠,有些品牌看起來很豪華,但小廠就是小廠,只要看看汽車行業的歷史,你就會明白,什么叫財大氣粗,研發一件東西,需要多少人力物力?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2017款 奔馳G級?3.0T外部配置怎么樣?奔馳G級購車手冊
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事實上,價格往往是消費者購車的首要考慮因素,而預算的多少也直接決定了我們購車的類型。與之匹配的是,消費者花了更多的錢,購買價格更為昂貴的車輛所帶來的也往往是更為豐富的配置享受。作為一款中大型SUV,奔馳G級的關注度也不低,今天我們就來說說它。

奔馳G級車頭采用端莊的線條,看上去頗具莊重的感覺,搭配多幅式中網,穩重中透著大方。

奔馳G級頭燈呈現出沉穩的設計風格,看起來很有氣勢。同時,頭燈標配氙氣遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為265/60 R18,采用了大氣的輪圈設計。

電動調節、加熱、記憶、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,奔馳G級的后視鏡除了造型新穎,配置也不錯。

奔馳G級車尾看上去十分高貴,尾燈呈現出豪華的設計風格,內部運用了精致的細節設計,點亮后美感十足。

尾燈方面,奔馳G級尾燈風格十分高貴,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。

最后來做個總結,奔馳G級的車側看起來頗具大氣的感覺,看上去氣場十足。來看一下后排,奔馳G級后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

2017款 奔馳G級?3.0T外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 G 350 d針對外部配置的看法吧:網友@隨時戒煙說道:“無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、上坡輔助、自動駐車等等。”

網友@kljioajf說道:“主被動安全配置豐富,中控臺基本是軟性材質并且富有科技感?!?/p>

網友@77。說道:“配置挺好的、倒車 雷達、倒車影像等,座椅皮質真心不錯”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2017款 G 500?奔馳G級外部配置好不好?奔馳G級購車手冊
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在一般情況下,車型的價格通常是和質量成正比的,價格更高意味著車型有著更出色的產品品質。特別是對那些百萬豪車來說,整車的綜合表現的確和一般家用車無法比較,而這一點可以從配置方面直觀地表現出來。如果你正在關注奔馳G級,那接下來的內容你可要好好看看了。

奔馳G級車頭呈現出精細的設計風格,顯得分外時尚。

奔馳G級頭燈標配氙氣遠近光燈,大燈呈現出沉穩的設計風格,視覺效果十分顯著。

該車前后輪胎規格均為275/55 R19,采用了精致的輪圈設計。

奔馳G級的后視鏡配備了電動調節、加熱、記憶、電動折疊,造型還是比較美觀的。

奔馳G級車尾顯得十分精細,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。

尾燈方面,奔馳G級尾燈風格走了精美路線,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來到后排,奔馳G級后排空間十分充裕,是這個級別車型應該有的表現。功能配置方面,奔馳G級配備了前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、并線輔助等配置。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 G 500?奔馳G級外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2017款 G 500針對外部配置的看法吧:網友@maggiesong說道:“ABS防抱死,發動機電動防盜,遙控鑰匙,等等?!?/p>

網友@hustship說道:“搭載了4.0T發動機,最大功率為421匹,最大扭矩為610N,配置很豪華,點贊!”

網友@77。說道:“配置挺好的、倒車 雷達、倒車影像等,座椅皮質真心不錯”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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奔馳G級評價
這輛車加50萬,看起來沒什么性價比,但現在卻要加價60多萬,看來又是一款理財神器了,性價比又出來了…見仁見智吧。
G級車的性價比并不高,重要的是自己喜歡的車。
以目前的價格,買一輛八崗車還是很劃算的。以后再也買不到了,只能這樣安慰自己了。
八十萬以上的車,性價比太低了,想要性價比,那就去練鋼吧。你可以相信 BBA、豐田這樣的大廠,有些品牌看起來很豪華,但小廠就是小廠,只要看看汽車行業的歷史,你就會明白,什么叫財大氣粗,研發一件東西,需要多少人力物力。
中控部分的控制按鈕略微多余感覺觸摸案件是為了觸摸為了增加客戶消費群體
方向盤手感也很良心,多功能方向盤基本可以完成所有的操作。音響:現在的新款配備了柏林之聲的音響,雖然是個小柏林,但整體音質已經完全滿足。整體內飾搭配金屬的音響罩子很協調。
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