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奔馳G級外觀怎么樣

g500和g63外觀區別

g500和g63外觀最大的區別集中在汽車的前臉。g500前臉采用的是橫條式的進氣格柵,而g63采用的是豎條式的進氣格柵。

全新奔馳g級在國內共推出了三款車型,分別是g500和兩款g63車型。在外觀方面,除了汽車的前臉發生了一些變化之外,其它方面并沒有進行太大的改變。

這兩款車型依舊采用的是經典的方正模樣,包括圓形前大燈,前翼子板上凸出的轉向燈。這種設計進一步提升了這款車的辨識度。

相對于上一代車型來說,全新一代車型的大燈組進行了升級。圓形大燈采用了集合多光束的LED光源,并且LED環狀日間行車燈也集成在其中。進氣格柵外的鍍鉻飾條雖然沒有發生變化,但是在進氣格柵的內飾采用了鏤空的設計。

如果想要從汽車的側面區分老款和新款車型,唯一值得參考的地方就是后視鏡了。全新一代奔馳G級采用的是更加圓潤的后視鏡造型。相對于老款車型來說,新款車型的后視鏡更加呆萌,汽車的轉向燈的設計也更加突出。 收起

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中大型SUV一直以來就是不少人心中的理想車型。首先空間表現自然不必多說,此外造型設計出眾也是很多人對中大型SUV倍加青睞的原因。較大的車身尺寸加上大氣的外觀,在路上無疑回頭率不低。作為一款指導價156.88萬元的車型,奔馳G級的實力如何呢?我們一起來看看吧。

奔馳G級車頭呈現出沉穩的設計風格,看起來較為穩重。

奔馳G級大燈呈現出高貴的設計風格,視覺上顯得非常精致,有高級感。

這款車車身長寬高4764/1867/1960mm,軸距2850mm。車側呈現出端莊的設計風格,看上去氣場十足。

該車前后輪胎規格均為275/55 R19,采用了精致的輪圈設計。

奔馳G級車尾看起來非常精美,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部運用了精致的細節設計,點亮后美感十足。

尾燈方面,奔馳G級尾燈風格走了精美路線,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,奔馳G級的車側給人一種很精致的感覺,別具匠心的設計顯得非常耐看。再看下配置,奔馳G級標配了自適應巡航、自動駐車、陡坡緩降、GPS導航系統、藍牙/車載電話、車聯網、牽引力控制、發動機啟停技術、剎車輔助等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

4.0T?奔馳G級外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2017款 G 500針對外觀的看法吧:網友@MT950說道:“G級一直以來都很經典,之所以買它,就是因為它的外觀。”

網友@hustship說道:“從未大改的外觀,這次加了萌萌的圓燈,依然吸睛!買大G除了舒適性有了改觀,這個硬派的直男造型才是真正原因!”

網友@lohozh說道:“外形簡單來說就是年輕時尚的路線,車子不顯大,看起來就是緊繃型”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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在這個“顏值即正義”的時代,很多人買車時首要關注的就是車輛的外觀造型,畢竟一個漂亮的外形能夠帶來不錯的回頭率,同時也能為沉悶的生活帶來一抹亮色。這也是如今汽車制造廠商會在車輛外觀設計上投入大量心血的原因之一。作為一款指導價169.8萬元的車型,奔馳G級的實力如何呢?我們一起來看看吧。

奔馳G級前臉看起來十分沉穩,搭配多幅式中網,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

奔馳G級頭燈標配氙氣遠近光燈,頭燈呈現出精巧的設計風格,看起來美感十足。

這款車尺寸4717/1855/1949mm,軸距2850mm,車側采用精細的線條,有效地提升了整體的設計感,讓其更具吸引力。

該車前后輪胎規格均為275/55 R19,采用了精致的五輻式輪圈設計。

奔馳G級車尾呈現出沉穩的設計風格,搭配精致的尾燈,設計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優點。

尾燈方面,奔馳G級尾燈風格顯得比較高貴,內部結構精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。

最后來做個總結,配置方面,奔馳G級搭載了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、并線輔助等配置。奔馳G級的內飾采用豪華的造型設計,整體的高級氛圍營造得很到位。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

2016款 奔馳G級?4.0T外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2016款 G 500針對外觀的看法吧:網友@qwestr說道:“外觀太經典了,就是喜歡G級復古的造型。”

網友@誠心找貨源說道:“車漆太薄,除此之外外觀還是比較滿意的。所到之處回頭率很高,很好的裝逼神器啊!”

網友@堅決閃耀說道:“外觀沒的說,年輕又時尚,帥氣的不行,特別是前臉”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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中大型SUV一直以來就是不少人心中的理想車型。空間表現就不必多少了,此外造型設計出眾也是很多人對中大型SUV倍加青睞的原因。大氣的外觀加上較大的車身尺寸,開在路上無疑是很有feeling的。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的奔馳G級。

奔馳G級車頭呈現出豪華的設計風格,加上矩形格柵,看起來十分豪華。

奔馳G級大燈呈現出精巧的設計風格,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。同時,頭燈標配LED遠近光燈。

這款車車身尺寸4857/1931/1962mm,軸距2890mm。車側看上去非常纖長,流暢的線條讓整車看起來極為協調。

該車前后輪胎規格均為275/55 R19,采用了豪華的雙五輻式輪圈設計。

奔馳G級車尾呈現出沉穩的設計風格,搭配銀色飾條,整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

尾燈方面,奔馳G級尾燈看上去十分高貴,采用豎式的設計,內部細節設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,奔馳G級的前臉彰顯了精致的氣質,采用了家族式的設計語言。來到后排,奔馳G級后排空間無需擔心,不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 奔馳G級?4.0T外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對2019款 G 500針對外觀的看法吧:網友@77。說道:“前面說了 進氣前格柵和鍍鉻橫幅是我最喜歡的。高大上~”

網友@B.Jack說道:“好看,外觀深的我心,比較不錯,比其他的好看些”

網友@kljioajf說道:“前臉大氣、漂亮、(配上車貼)腰身動感強。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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中大型SUV一直以來就是不少人心中的理想車型。首先空間表現自然不必多說,此外造型設計出眾也是很多人對中大型SUV倍加青睞的原因。較大的車身尺寸加上大氣的外觀,開在路上無疑是很有feeling的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳G級的實力如何。

奔馳G級車頭呈現出莊重的設計風格,整體看上去穩重大方。

奔馳G級大燈呈現出大方的設計風格,看起來很有氣勢,同時,這款車標配LED遠近光燈。

這款車車身長寬高4857/1931/1962mm,軸距2890mm,車側看起來非常纖長,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

這款車前后輪胎規格均為275/55 R19,采用了豪華的輪圈設計。

奔馳G級車尾呈現出高貴的設計風格,加上高貴的尾燈,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調。

尾燈方面,奔馳G級尾燈設計看起來較為精細,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,再看下配置,奔馳G級搭載了車道保持輔助系統、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統等配置。奔馳G級的車側展現出了修長的視覺效果,線條布局流暢,看起來很有美感。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

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網友@qq914490463說道:“這沒什么好說的,地球人都知道,喜歡就喜歡,不喜歡就討厭。”

網友@lohozh說道:“外形簡單來說就是年輕時尚的路線,車子不顯大,看起來就是緊繃型”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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中大型SUV在國內市場中向來倍受關注,不單是因為它們在車身尺寸和空間方面表現出色,也是因為它的大尺寸帶來視覺上外觀的大氣,畢竟車子不只是一個出行的代步工具,也是體現一個人地位與實力的象征之一。今天我們要說的是奔馳G級,它在同級別中的關注度還是不錯的。

奔馳G級車頭呈現出端莊的設計風格,穩重中透著大方。

奔馳G級頭燈呈現出大方的設計風格,看起來氣場十足。

這款車車身尺寸4866/1931/1975mm,軸距2890mm。車側看起來頗具精巧的感覺,在一些細節方面處理得不錯,從而讓整體看上去比較時尚。

該車前后輪胎規格均為275/50 R20,采用了大氣的輪圈設計。

奔馳G級車尾顯得頗具高貴的感覺,尾燈呈現出精美的設計風格,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

尾燈方面,奔馳G級尾燈整體顯得十分高貴,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。

又到了最后的總結環節,再看下配置,奔馳G級標配了無鑰匙啟動系統、CarLife、全速域自適應巡航、遠程啟動等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。奔馳G級的車側看起來十分豪華,氣質十分出眾,能看出較為明顯的高級感。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

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網友@kof971q說道:“硬朗、經典、傳承、男女通吃。”

網友@qhbboby520說道:“很時尚,時尚的來又帶有個性很棒”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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奔馳G級評價
硬朗、經典、傳承、男女通吃。
G級一直以來都很經典,之所以買它,就是因為它的外觀。
不可戰勝。以前大家都喜歡男人,現在連女人都喜歡大雞。確實很帥,讓人無法抗拒。
這沒什么好說的,地球人都知道,喜歡就喜歡,不喜歡就討厭。
外觀太經典了,就是喜歡G級復古的造型。
從未大改的外觀,這次加了萌萌的圓燈,依然吸睛!買大G除了舒適性有了改觀,這個硬派的直男造型才是真正原因!配上這個祖母石綠路上不想要回頭率都難,這虛榮心是A45的轟轟聲沒有的。唯一遺憾國內不配備圓圈外圓的日行燈不忍吐槽的日行燈。
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