奔馳V級內(nèi)飾怎么樣

在幾十萬級別的市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內(nèi)飾設計上各有千秋，有的比較簡約低調，看上去都不像這個價位的車型。但大部分車型在內(nèi)飾設計上還是比較精致耐看的。今天介紹的這款奔馳V級，指導價為61.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

奔馳V級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，飾以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

奔馳V級三輻式方向盤采用皮質材質，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

奔馳V級儀表運用雙炮筒式的設計，看上去十分精細。

奔馳V級中控屏使用了懸浮式的設計，中控屏尺寸為8.4英寸，有一定的科技感。此外，該車還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

奔馳V級第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間表現(xiàn)還不錯，對于一些大家庭比較實用。此外，這款車配備后座出風口、后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，再看下配置，奔馳V級標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。后排座椅方面，奔馳V級第二排空間表現(xiàn)不錯，第三排的實用性很強，可以滿足日常需要。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2016款 奔馳V級?自動版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 V260L 尊貴加長版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@藤A炫說道：“內(nèi)飾用料工藝沒啥好說的 ，說不上好也提不上壞，湊合湊合吧”

網(wǎng)友@lwt1913說道：“舒適性還不錯，座椅軟，包裹性好，然后隔音效果也不錯，就是減震有點硬了，過減速帶的時候后排顛簸感明顯。”

網(wǎng)友@湛13662444911說道：“配備了造型運動的三輻式方向盤，儀表盤采用炮筒式設計，懸浮式液晶屏幕、帶觸摸板的COMAND系統(tǒng)、圓形出風口以及空調控制面板”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些因素，內(nèi)飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面，畢竟內(nèi)飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。今天就帶大家來看看這款奔馳V級。

奔馳V級內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺，對稱式中控臺輔以銀色飾條，依舊保持了MPV的沉穩(wěn)大氣。

奔馳V級三輻式方向盤采用真皮材質，樣式還是常規(guī)的造型。

奔馳V級儀表盤使用了雙炮筒式的設計，給人一種十分精美的感覺，細致的設計看起來很精美。

奔馳V級中控屏尺寸是8.4英寸，并配備了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

奔馳V級第二排空間表現(xiàn)還不錯，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常出行沒有問題。此外，這款車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

最后來做個總結，奔馳V級的車尾給人一種非常精致的感覺，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。來到后排，奔馳V級第二排空間較為出色，第三排座椅很實用，滿員乘坐也可以。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

奔馳V級?2018款 V260 AMG 運動版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 V260 AMG 運動版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@cctv7lichangyu說道：“尊貴感很強，前臉是奔馳家族式的語言，標志性的三叉星LOGO，側面長腰線以及前傾姿態(tài)設計放到這個大的車型上非常有奢華感，輪轂造型也特別有個性，尾部六邊形的尾窗加上梯形的大燈組合也很養(yǎng)眼。”

網(wǎng)友@sadidsa說道：“新v級的做工很精致”

網(wǎng)友@索愛家電說道：“內(nèi)飾是這部車的亮點。進入車內(nèi)有豪華車的氣息，懸浮式中控屏采用了大尺寸的液晶顯示屏，科技感滿滿。大面積的木紋裝飾板，典雅豪氣。車門和中控中控臺采用了大面積的真皮包裹，質感很棒，觸感極佳，做工精細。真皮座椅造型厚實，外觀大方。觸感很棒。真皮多功能方向盤手感一流。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果你打算花幾十萬買輛車，那么除去動力、配置、空間這些方面，內(nèi)飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面，畢竟內(nèi)飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。今天為大家介紹的是奔馳V級，它的實力如何我們就一起往下看吧。

奔馳V級內(nèi)飾顯得十分莊重，輔以銀色飾條，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

奔馳V級方向盤運用了三輻式的設計，并采用了真皮材質，樣式設計比較符合品牌調性。

奔馳V級儀表采用了雙炮筒式的設計，給人一種十分精美的感覺。

奔馳V級中控屏造型走了精美路線，運用懸浮式的設計，尺寸為8.4英寸，視覺上看著富有時尚氣息。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示。

該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

奔馳V級第二排空間表現(xiàn)不錯，此外第三排的實用性很強。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃、后排獨立空調。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，奔馳V級標配了剎車輔助、疲勞駕駛提示、藍牙/車載電話、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術、GPS導航系統(tǒng)、牽引力控制、電動后備廂、定速巡航、胎壓顯示等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳V級的內(nèi)飾采用精致的造型設計，很符合該車氣質。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 2.0T?奔馳V級?自動版內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 V260 領航版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@mb44646538說道：“真皮的電動座椅，舒適感超好”

網(wǎng)友@lou112366說道：“尊貴感很強，前臉是奔馳家族式的語言，標志性的三叉星LOGO，側面長腰線以及前傾姿態(tài)設計放到這個大的車型上非常有奢華感，輪轂造型也特別有個性，尾部六邊形的尾窗加上梯形的大燈組合也很養(yǎng)眼。”

網(wǎng)友@伏清潤說道：“配備了空調氣候系統(tǒng)，就算長時間關著窗戶乘坐，也不會有太悶的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在幾十萬級別的市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內(nèi)飾設計上各有風格，有些顯得比較素雅低調，看上去似乎不像是這個價位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設計上還是比較時尚耐看的。今天介紹的這款奔馳V級，指導價為47.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

奔馳V級內(nèi)飾整體十分精細，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

奔馳V級三輻式方向盤采用真皮材質，樣式還是常規(guī)的造型。

奔馳V級儀表運用雙炮筒式的設計，配備了5.5英寸的屏幕，看起來十分精美，運動氛圍營造得比較到位。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

奔馳V級第二排空間較為出色，第三排座椅很實用，滿員乘坐也可以。同時，這款車配備后排獨立空調、后座出風口、后排側隱私玻璃、小桌板。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳V級的頭燈標配了LED遠近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級感。奔馳V級的前臉造型比較大氣，穩(wěn)重中透著大方。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 奔馳V級?2.0T內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 V 260 領航版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@懿車行說道：“整個乘客艙是一個密閉的私人空間，全車四周均有遮陽簾，集成了BOSE音響和電視的隔斷將駕駛艙和乘客艙隔開，但是可以通過內(nèi)壁上的電話與駕駛艙交流，既封閉又不影響與司機的交流。”

網(wǎng)友@索愛家電說道：“真皮座椅的舒適度蠻好，支撐力和包裹性都很棒，有上佳的乘坐感受。在大部分路面上行駛都如履平地，余震和晃動過濾的很干凈，有高機感。噪音控制的比較不錯，相當寧靜。”

網(wǎng)友@mexwell說道：“內(nèi)飾如意太苛刻來說，是糙了點！正常來看比阿爾法高2個檔次！我朋友的阿爾法停我旁邊，他都想和我換，儀表中控：里面的氛圍燈太吊了！主動剎車系統(tǒng)也很好，藍牙可以同時接高德和QQ音樂，一邊放歌一邊導航，很爽！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺的成熟，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。以前買車的消費者當中還時常有什么都不懂的小白，現(xiàn)在即使不會買車的人也多多少少懂點相關知識，就好像一款車好壞不能只看外表，內(nèi)飾也是相當重要的。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳V級。

奔馳V級內(nèi)飾看起來頗具實在的感覺，對稱式中控臺飾以銀色飾條，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

奔馳V級三輻式方向盤采用真皮材質，有助于提升車內(nèi)的高級感。

奔馳V級儀表采用了雙炮筒式的設計，運動氛圍營造得比較到位。

奔馳V級中控屏尺寸是8.4英寸，并配備了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、GPS導航系統(tǒng)。

該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

奔馳V級第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間表現(xiàn)還不錯，對于一些大家庭比較實用。此外，這款車配備后排側隱私玻璃、后排獨立空調、后座出風口、后排座椅記憶。

總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，奔馳V級第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。配置方面，奔馳V級標配了疲勞駕駛提示、剎車輔助、自適應巡航、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奔馳V級?2018款 V260L 尊貴加長版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 V260L 尊貴加長版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@印雨珍說道：“舒適程度還挺不錯的~真皮內(nèi)飾，很舒服~”

網(wǎng)友@mkcls說道：“短時間坐著覺得硬，長時間覺得舒服，這是為啥”

網(wǎng)友@cctv7lichangyu說道：“尊貴感很強，前臉是奔馳家族式的語言，標志性的三叉星LOGO，側面長腰線以及前傾姿態(tài)設計放到這個大的車型上非常有奢華感，輪轂造型也特別有個性，尾部六邊形的尾窗加上梯形的大燈組合也很養(yǎng)眼。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）