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| 內部配置 | 2018款?奔馳V級配置情況 | 獲取底價 | |
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隨著三胎政策的推出,MPV受關注度一時到了一個新高度,其實眼下MPV的選擇真的不少,選擇起來還是要花點心思的。這時各項數據就顯得尤為重要了,畢竟這些數字是最能客觀反映車型特點的。如果你正打算購買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳V級(查成交價|車型詳解)。
奔馳V級前臉采用了精巧的線條,顯得非常精致,搭配雙幅式中網,看上去很漂亮。
這款車長寬高5140/1928/1880mm,軸距3200mm。車側呈現出纖長的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。
這款車前后輪胎規格均為245/45 R18,采用了豪華的雙五輻式輪圈設計。
奔馳V級內飾看上去頗具高貴的感覺,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。
奔馳V級第二排空間表現良好,第三排座椅的實用性也很不錯。此外,該車配備后座出風口、后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。
奔馳V級配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.6L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳V級的車尾采用精致的造型設計,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。同時,奔馳V級配備了電動后備廂位置記憶、后排側隱私玻璃、溫度分區控制、上坡輔助、定速巡航、自動泊車入位等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳V級?2018款 V260 領航版是多大排量,讓我們來看看廣大車主對2018款 V260 領航版針對參配數據的看法吧:網友@伏清潤說道:“百公里十來個油,朋友的新C百公里6-7個,雖然是一樣的動力,畢竟這車比C級可重太多了”
網友@lwt1913說道:“可能也是磨合期沒過的緣故,油耗挺高的,平均下來10個,我覺得比較扯淡了,不知道以后能不能降下來。”
網友@百脈豪情說道:“剛提車的時候油耗還有點高,但跑了這一段時間的高速,平均油耗明顯下來了,整體來說不是很高,自駕出門很劃算。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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