途睿歐動(dòng)力怎么樣

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是途睿歐，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

途睿歐前臉呈現(xiàn)出飽滿壯實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足。

途睿歐車尾顯得非常工整，整體看上去棱角分明，立體感十足。尾燈給人一種十分樸素的感覺，下方排氣布局使用隱藏式的設(shè)計(jì)。

途睿歐內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為典雅，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，加上銀色飾條，內(nèi)飾看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

途睿歐配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率203馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架加空氣減震的組合。

不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，同時(shí)，途睿歐搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、前排車窗一鍵升降、倒車影像、溫度分區(qū)控制等配置。途睿歐的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

途睿歐?2020款 2.0T 自動(dòng)精睿版 國VI動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 自動(dòng)精睿版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiahua0說道：“動(dòng)力表現(xiàn)可以說中規(guī)中矩，如果起步穩(wěn)定勻速加油，還是能比同類型其他車輛提速快一些。如果一腳地板油，車子的反應(yīng)會(huì)有延遲半秒的反應(yīng)時(shí)間，然后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇提升”

網(wǎng)友@北京改裝者說道：“動(dòng)力也沒什么問題，完全夠用，要加速也有加速，要高速也有，基本不會(huì)說哪里弱了。”

網(wǎng)友@kxd123說道：“談不上多么強(qiáng)勁，但應(yīng)對(duì)日常駕駛綽綽有余，輕巧、好開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

導(dǎo)讀：福特途睿歐“黑武士”曝光，2.0T+9AT，大空間適合自駕游，真帥氣

福特途睿歐作為福特的重磅產(chǎn)品之一，一直備受消費(fèi)者的關(guān)注。最新的途睿歐正式上市，在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力方面都進(jìn)行了升級(jí)。本文將從車型外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力方面進(jìn)行介紹。

外觀方面，新款途睿歐整車重量更輕，長(zhǎng)度更短，車身線條更加流暢。前臉得到升級(jí)，更加精致，采用了新的熏黑前格柵，看上去非常高檔。另外，車頭立體感比以前更強(qiáng)，車頂排氣和彎曲的LED大燈設(shè)計(jì)也是新亮點(diǎn)，大大提升了車的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，新款途睿歐相較于老款有了較大改變。新車采用了黑棕兩色包覆式內(nèi)飾，中控屏幕更大，12.3英寸的液晶儀表盤顯得更加高級(jí)。另外，中控臺(tái)也進(jìn)行了升級(jí)，換上了更為精致的按鍵，這些細(xì)節(jié)都展現(xiàn)出新款途睿歐對(duì)內(nèi)飾的用心設(shè)計(jì)。

空間方面，新款途睿歐較老款更加便捷。這款7座MPV車型，空間舒適，同時(shí)還具備較強(qiáng)的靈活性。座椅材質(zhì)也是更加舒適，加上前列電動(dòng)八向調(diào)節(jié)及有記憶功能，使得乘坐起來更為舒適自在。

動(dòng)力方面，新款途睿歐采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配傳動(dòng)系統(tǒng)為9AT變速箱。從動(dòng)力儲(chǔ)備、油耗表現(xiàn)及性能，新途睿歐優(yōu)化明顯，同時(shí)底盤平穩(wěn)，車身操控表現(xiàn)也很出色。

總的來說，新款福特途睿歐的外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力等多方面進(jìn)行了升級(jí)，更加符合年輕消費(fèi)者的用車需求。這款車憑借較高的品質(zhì)和不俗的性價(jià)比，無疑會(huì)在市場(chǎng)上大放異彩。 查看全文

對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款MPV，途睿歐的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

途睿歐前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

途睿歐車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，看上去動(dòng)感十足。

途睿歐內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

途睿歐配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率203馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架加空氣減震的組合。

話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，途睿歐的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，很符合該車氣質(zhì)。途睿歐的車側(cè)看起來十分修長(zhǎng)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

途睿歐?2020款 2.0T 手動(dòng)精英版 國VI動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 手動(dòng)精英版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@盤沛凝說道：“動(dòng)力包你滿意的，隨叫隨到的那種。”

網(wǎng)友@胡同流浪貓貓說道：“這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不算突出。起步和加速性能都比較一般。勝在與6AT的變速箱動(dòng)力組合比較成熟，平順性很好。”

網(wǎng)友@標(biāo)獅307說道：“人生第一輛車，感覺還行”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

導(dǎo)讀：福特途睿歐“黑武士”曝光，2.0T+9AT，大空間適合自駕游，真帥氣

福特途睿歐作為福特的重磅產(chǎn)品之一，一直備受消費(fèi)者的關(guān)注。最新的途睿歐正式上市，在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力方面都進(jìn)行了升級(jí)。本文將從車型外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力方面進(jìn)行介紹。

外觀方面，新款途睿歐整車重量更輕，長(zhǎng)度更短，車身線條更加流暢。前臉得到升級(jí)，更加精致，采用了新的熏黑前格柵，看上去非常高檔。另外，車頭立體感比以前更強(qiáng)，車頂排氣和彎曲的LED大燈設(shè)計(jì)也是新亮點(diǎn)，大大提升了車的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，新款途睿歐相較于老款有了較大改變。新車采用了黑棕兩色包覆式內(nèi)飾，中控屏幕更大，12.3英寸的液晶儀表盤顯得更加高級(jí)。另外，中控臺(tái)也進(jìn)行了升級(jí)，換上了更為精致的按鍵，這些細(xì)節(jié)都展現(xiàn)出新款途睿歐對(duì)內(nèi)飾的用心設(shè)計(jì)。

空間方面，新款途睿歐較老款更加便捷。這款7座MPV車型，空間舒適，同時(shí)還具備較強(qiáng)的靈活性。座椅材質(zhì)也是更加舒適，加上前列電動(dòng)八向調(diào)節(jié)及有記憶功能，使得乘坐起來更為舒適自在。

動(dòng)力方面，新款途睿歐采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配傳動(dòng)系統(tǒng)為9AT變速箱。從動(dòng)力儲(chǔ)備、油耗表現(xiàn)及性能，新途睿歐優(yōu)化明顯，同時(shí)底盤平穩(wěn)，車身操控表現(xiàn)也很出色。

總的來說，新款福特途睿歐的外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力等多方面進(jìn)行了升級(jí)，更加符合年輕消費(fèi)者的用車需求。這款車憑借較高的品質(zhì)和不俗的性價(jià)比，無疑會(huì)在市場(chǎng)上大放異彩。 查看全文

不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途睿歐的實(shí)力如何。

途睿歐車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

途睿歐車尾顯得頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

途睿歐內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

途睿歐配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率203馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架加空氣減震的組合。

不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，另外，途睿歐配備了防紫外線玻璃、上坡輔助、溫度分區(qū)控制等配置。途睿歐的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 2.0T 自動(dòng)行政享睿版?途睿歐動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T 自動(dòng)行政享睿版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@盤沛凝說道：“動(dòng)力包你滿意的，隨叫隨到的那種。”

網(wǎng)友@sunning8899說道：“動(dòng)力我覺得還行吧，那么大的車肯定和小轎車不能比，小轎車1.5的排量都比這個(gè)起速快，沒辦法看看下面那么長(zhǎng)的傳動(dòng)軸，反正比我面包1.0的動(dòng)力大多了”

網(wǎng)友@jiahua0說道：“只能說很好開，方向輕重適中，轉(zhuǎn)向輕盈，過彎側(cè)傾不是很嚴(yán)重，懸架比較軟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）