途睿歐油耗怎么樣

假如要說什么車型的內部空間最大，那肯定是MPV了。首先，MPV的車身尺寸就不小，其次，靈活的座椅布局也讓它成為了多面手。正是因為這些原因，所以MPV的各項參數才顯得尤為重要。如果你正在關注途睿歐，那接下來的內容你可要好好看看了。

途睿歐前臉呈現出炫酷的設計風格，運動感十足。

該車車身尺寸4976/2032/1990mm，軸距2933mm，車側采用狹長的線條，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

該車前后輪胎規格均為215/65 R16，采用了運動的輪圈設計。

途睿歐內飾呈現出年輕的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。

途睿歐第二排空間表現符合其定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。另外，該車配備后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后座出風口。

途睿歐配備2.0T L4發動機，發動機最大功率203馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，途睿歐的大燈遠近光燈均為鹵素光源，展現出順滑的美感。再看下配置，途睿歐標配了倒車影像、前排頭部氣囊、剎車輔助、GPS導航系統、上坡輔助、藍牙/車載電話、前排側氣囊、定速巡航、牽引力控制等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2016款 2.0T 手動精睿版?途睿歐油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 手動精睿版針對參配數據的看法吧：網友@盤沛凝說道：“平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。”

網友@jhgjiojokj說道：“配置很多，但有一大部分是要選裝， 其實這么多錢都出了，當然是配置越多越好了”

網友@福美來@說道：“目前行駛了770多公里，平均油耗在7.1左右，主要是夏天熱全天開空調。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

如果要說什么車的乘坐空間最具優勢，那一定是MPV了。首先，MPV通常都具有較大的車身尺寸，再者，靈活的座椅布局也讓它成為了多面手。正是因為這些原因，所以MPV的各項參數才顯得尤為重要。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛途睿歐。

途睿歐前臉給人一種十分青春的感覺，中網使用單幅式的設計，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

該車尺寸4976/2095/1990mm，軸距2933mm，車側采用了狹長的線條，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。

這款車采用了運動的花瓣式輪圈設計，前后輪胎規格均為215/65 R16。

途睿歐內飾給人一種非常新潮的感覺，商務用車十分注重車內豪華氛圍的營造。同時，該車年輕的內飾還飾以銀色金屬飾條，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

途睿歐二三排座椅實用性都很不錯，地板中央也實現了純平，能讓后排乘客上下車更方便。此外，該車配備后座出風口、后排獨立空調、后排側隱私玻璃。

途睿歐配備2.0T L4發動機，發動機最大功率203馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，另外，途睿歐標配了發動機啟停技術、防紫外線玻璃、溫度分區控制、倒車影像、后排側隱私玻璃、上坡輔助等配置。途睿歐的前臉在設計上非常年輕，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

途睿歐?2020款油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 自動精英版 國VI針對參配數據的看法吧：網友@ygnrhg說道：“我買的配置很少的版本了，裝了倒車影像，我就覺得ok了”

網友@xn1234567說道：“很喜歡的 是這款車的配置，什么配置都有，用著也好。”

網友@vghcvgcbvj說道：“加裝10寸的中控屏和導航，全車貼膜，發動機護板，裝甲，腳墊，擋泥板，我想這個性價比應該可以”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著三胎政策的推出，MPV越來越被大家關注，其實現在市場中的MPV產品不少，選擇起來還是要花點心思的。這時各項數據就顯得尤為重要了，畢竟這是最直觀地能反應一款車型實力的一種手段。今天我們要說的是途睿歐，它在同級別中的關注度還是不錯的。

途睿歐前臉呈現出動感的設計風格，整體看上去比較動感。

該車車身長寬高4976/2032/1990mm，軸距2933mm。車側顯得頗具纖長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

該車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為215/65 R16。

途睿歐內飾看上去頗具莊重的感覺，顯得非常沉穩大氣。

途睿歐第二排空間是這個級別應有的表現，第三排座椅很實用，偶爾滿員乘坐問題不大。同時，這款車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排獨立空調。

途睿歐配備2.0T L4發動機，發動機最大功率203馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，途睿歐的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。來看一下后排，途睿歐第二排空間表現良好，第三排座椅實用性也很強。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2016款 2.0T 手動精英版?途睿歐油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 手動精英版針對參配數據的看法吧：網友@vghcvgcbvj說道：“這么大的車油耗表現只能算馬馬虎虎吧，現在渦輪增壓的車油耗多比較小了。正常2.0T的油耗也就在9個多”

網友@@蛋蛋@說道：“很省油，看你怎么開的。要看看車的習慣”

網友@盤沛凝說道：“平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

導讀：福特途睿歐“黑武士”曝光，2.0T+9AT，大空間適合自駕游，真帥氣

福特途睿歐作為福特的重磅產品之一，一直備受消費者的關注。最新的途睿歐正式上市，在外觀、內飾、空間、動力方面都進行了升級。本文將從車型外觀、內飾、空間和動力方面進行介紹。

外觀方面，新款途睿歐整車重量更輕，長度更短，車身線條更加流暢。前臉得到升級，更加精致，采用了新的熏黑前格柵，看上去非常高檔。另外，車頭立體感比以前更強，車頂排氣和彎曲的LED大燈設計也是新亮點，大大提升了車的辨識度。

內飾方面，新款途睿歐相較于老款有了較大改變。新車采用了黑棕兩色包覆式內飾，中控屏幕更大，12.3英寸的液晶儀表盤顯得更加高級。另外，中控臺也進行了升級，換上了更為精致的按鍵，這些細節都展現出新款途睿歐對內飾的用心設計。

空間方面，新款途睿歐較老款更加便捷。這款7座MPV車型，空間舒適，同時還具備較強的靈活性。座椅材質也是更加舒適，加上前列電動八向調節及有記憶功能，使得乘坐起來更為舒適自在。

動力方面，新款途睿歐采用了2.0T發動機，匹配傳動系統為9AT變速箱。從動力儲備、油耗表現及性能，新途睿歐優化明顯，同時底盤平穩，車身操控表現也很出色。

總的來說，新款福特途睿歐的外觀、內飾、空間和動力等多方面進行了升級，更加符合年輕消費者的用車需求。這款車憑借較高的品質和不俗的性價比，無疑會在市場上大放異彩。 查看全文

導讀：福特途睿歐“黑武士”曝光，2.0T+9AT，大空間適合自駕游，真帥氣

福特途睿歐作為福特的重磅產品之一，一直備受消費者的關注。最新的途睿歐正式上市，在外觀、內飾、空間、動力方面都進行了升級。本文將從車型外觀、內飾、空間和動力方面進行介紹。

外觀方面，新款途睿歐整車重量更輕，長度更短，車身線條更加流暢。前臉得到升級，更加精致，采用了新的熏黑前格柵，看上去非常高檔。另外，車頭立體感比以前更強，車頂排氣和彎曲的LED大燈設計也是新亮點，大大提升了車的辨識度。

內飾方面，新款途睿歐相較于老款有了較大改變。新車采用了黑棕兩色包覆式內飾，中控屏幕更大，12.3英寸的液晶儀表盤顯得更加高級。另外，中控臺也進行了升級，換上了更為精致的按鍵，這些細節都展現出新款途睿歐對內飾的用心設計。

空間方面，新款途睿歐較老款更加便捷。這款7座MPV車型，空間舒適，同時還具備較強的靈活性。座椅材質也是更加舒適，加上前列電動八向調節及有記憶功能，使得乘坐起來更為舒適自在。

動力方面，新款途睿歐采用了2.0T發動機，匹配傳動系統為9AT變速箱。從動力儲備、油耗表現及性能，新途睿歐優化明顯，同時底盤平穩，車身操控表現也很出色。

總的來說，新款福特途睿歐的外觀、內飾、空間和動力等多方面進行了升級，更加符合年輕消費者的用車需求。這款車憑借較高的品質和不俗的性價比，無疑會在市場上大放異彩。 查看全文