英菲尼迪QX30動力怎么樣

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天介紹的這款英菲尼迪QX30，指導價為27.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

英菲尼迪QX30車頭采用炫酷的線條，給人一種十分運動的感覺，配合網狀中網，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

英菲尼迪QX30車尾呈現出新潮的設計風格，搭配運動的尾燈，符合當下主流的審美標準。

英菲尼迪QX30內飾整體走了酷炫路線，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

英菲尼迪QX30配備2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，英菲尼迪QX30的內飾造型比較運動，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。英菲尼迪QX30的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 2.0T?英菲尼迪QX30動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T 四驅時尚版針對動力底盤的看法吧：網友@mall520說道：“有電動助力 所以方向盤不重 而且反饋很明顯 很靈活 轉彎半徑也小 新車剎車比較靈敏”

網友@小白朗說道：“操控各方面都很好，就像小車一樣開并且長時間開車不容易疲勞駕駛。”

網友@kesou01說道：“方向盤低速輕盈，高速沉穩，給人一種安全感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的英菲尼迪QX30。

英菲尼迪QX30車頭呈現出靈巧的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

英菲尼迪QX30車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

英菲尼迪QX30內飾給人一種非常酷炫的感覺，整體的造型設計十分動感。

英菲尼迪QX30配備1.6T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，英菲尼迪QX30標配了發動機啟停技術、前排側氣囊、胎壓顯示等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。來看一下后排，英菲尼迪QX30后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

英菲尼迪QX30?2018款 1.6T 兩驅極限版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6T 兩驅極限版針對動力底盤的看法吧：網友@mxdfrp說道：“動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后，還是挺不錯的。”

網友@肥奇偉說道：“動力家用完全夠了，只是加速有點慢。”

網友@無路野開說道：“現在都是在城市跑得比較多的，動力完全沒有問題，提速超車就很順暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天我們要說的是英菲尼迪QX30，它在同級別中的關注度還是不錯的。

英菲尼迪QX30車頭顯得頗具沉穩的感覺，搭配雙拱形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

英菲尼迪QX30車尾給人一種十分酷炫的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

英菲尼迪QX30內飾風格走了沉穩路線，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，整體設計氣場營造還是比較到位的。

英菲尼迪QX30配備1.6T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，再看下配置，英菲尼迪QX30搭載了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。英菲尼迪QX30的大燈標配了LED遠近光燈，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 1.6T 兩驅運動版?英菲尼迪QX30動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6T 兩驅運動版針對動力底盤的看法吧：網友@言舒云說道：“方向盤一點都不重，女生也能夠輕松駕馭，高速后方向盤會變重一些，確保高速行車的穩定性。”

網友@依舊看淡說道：“操控精準，這個沒得說，高速也不會發飄，很穩的感覺，過彎要慢一點。”

網友@nealthan說道：“在市區開的比較多，這么大排量，在加速超車上還沒有什么問題，感覺提速還是蠻快的。找個時間，要去跑跑高速。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是英菲尼迪QX30，它在同級別中的關注度還是不錯的。

英菲尼迪QX30車頭呈現出精巧的設計風格，顯得分外時尚。

英菲尼迪QX30車尾看起來頗具炫酷的感覺，尾燈呈現出運動的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

英菲尼迪QX30內飾看起來非常新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

英菲尼迪QX30配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，英菲尼迪QX30的頭燈配備了LED遠近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。來看一下后排，英菲尼迪QX30后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 2.0T 四驅極限版?英菲尼迪QX30動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 四驅極限版針對動力底盤的看法吧：網友@ZSXLZ說道：“動力隨叫隨到，開起來還是非常不錯的。”

網友@qq_llq說道：“操控還行，方向盤輕，轉向也比較準確”

網友@z62xiaojie說道：“線性不錯，指向性強，雖然懸架比較軟，慢半拍但轉彎手感真心不錯哦呢！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

三菱歐藍德

2019款2.0L兩驅尊享版(5座)

指導價17.28萬元。

歐藍德絕對屬于外觀顏值高的一個系列，時尚動感的外觀，精致的內飾設計，看起來很大氣。它的動力也是繼承了三菱的動力技術。搭載2.0L發動機，最大功率166馬力，最大扭矩201Nm，動力非常強勁，也很好開。

斯巴魯XV

2019款2.0i全驅精英版

指導價19.18萬元。

斯巴魯外觀也很時尚個性，內飾做工不錯。看起來低調豪華，動力表現也很不錯。搭載2.0L吸氣發動機，最大功率156馬力，最大扭矩196Nm，因為車身重量比歐藍德高，所以這個動力也很不錯。

本田CR-V

2019款240TURBO CVT兩驅舒適版

指導價17.98萬元。

本田CR-V外觀好看，內飾做工也很不錯，真皮座椅很舒服。其動力搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率193馬力，最大扭矩243Nm，加上CVT無級變速箱，動力十分強勁，駕駛舒適。

馬自達CX-4

2018款2.0L自動兩驅藍天活力版

指導價15.28萬元。

馬自達CX-4的外觀非常吸引人，其顏值應該是這些日系緊湊型suv車型中最高的。而且這款車的內飾做工很不錯。搭載2.0L發動機，最大功率達到158馬力，最大扭矩達到202Nm，加上其輕盈的車身，駕駛起來非常靈活。

英菲尼迪QX30QX30

2018款1.6T兩驅運動版

指導價25.68萬元。

英菲尼迪QX30QX30外表看起來有點可愛，但不失時尚感。內飾精致，看起來很大氣。搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，最大扭矩250Nm，動力非常強勁，平時超車非常輕松，開車的時候感覺非常好。

看了這些日系緊湊型suv車型的推薦，不得不承認日系車的動力不錯。畢竟日系車注重的是動力，對動力滿意了才會考慮其他問題。但這并不代表日系車其他方面不好，只代表其動力技術很好。 查看全文