豐田SUPRA內飾怎么樣

1、在內飾方面，新款豐田皇冠采用了很運動化的設計，它的中控大屏采用了懸浮式的風格打造，大屏下方采用了細致的空調出風口，再下方采用了很細致的按鍵設計。

2、汽車世界如出一轍，全新皇冠問世時，質疑的聲音不絕于耳。但在發布8個月后，更多人漸漸回過神來，豐田對于皇冠的新定位，遠不只是一款外觀新鮮的運動車型，“皇冠”已經成長為囊括純粹、運動與豪華的形容詞。

3、日前，有海外媒體曝光了豐田全新一代皇冠的實拍圖，新車的整體造型非常的端莊大氣。據悉，新車有望明年入華國產。

4、內飾變化最大的是將嵌入式中控屏換裝成了懸浮式，13英寸的尺度足夠主流科技感。中控屏下方設置了物理按鍵，便于新舊更替的操控順手。不過儀表盤還未完全配置全液晶，機械儀表盤雖然更經典，但卻明顯有點老套。

5、近日，豐田發布了第十五代皇冠的改款車型的官圖，新車采用了新的內飾設計，換裝了懸浮式的中控大屏，風格更運動。新款豐田皇冠的外觀相比老款車型沒有什么變化，它新增了三種配色，分別為白珍珠、情迷紅、金屬灰。

6、不過，在皇冠Sport上豐田加入了兩張一體化運動風格座椅，該座椅造型向來只出現在豐田旗下的跑車系列上，例如豐田SUPRA或雷克薩斯RCF等等，運動感非常強烈。 查看全文

在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格，有些顯得比較素雅低調，看上去都不像這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。作為一款跑車，豐田SUPRA的關注度也不低，今天我們就來說說它。

豐田SUPRA方向盤采用了真皮材質，能帶來更明顯的高級感。

豐田SUPRA儀表看上去非常奪目，采用全液晶的設計，配備了8.8英寸的屏幕，凸顯了新潮的氣質，很抓人眼球。

豐田SUPRA中控屏尺寸是8.8英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統、導航路況信息顯示等五項配置。

該車采用了翻毛皮、皮座椅，座椅的造型比較時尚，與織物或者普通材質相比，顯得很有質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

豐田SUPRA沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。另外，該車配備后排頭部氣囊。

話不多說，小編這就為大家總結一下，此外，豐田SUPRA標配了自動空調、雨量感應式雨刷、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、前排手機無線充電、可變轉向比、溫度分區控制、自適應巡航、發動機啟停技術等配置。豐田SUPRA的前臉給人一種很個性的感覺，很有設計感，讓人過目難忘。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

豐田SUPRA?2021款 GR SUPRA 3.0T 標準型內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 GR SUPRA 3.0T 標準型針對內飾的看法吧：網友@duanyan112說道：“舒適度的話我覺得還可以，駕駛體驗還是蠻舒服的。”

網友@duanyan112說道：“車子的內飾我是覺得設計不如外觀設計那么用心的，稍微差點。”

網友@zaq123aaaa說道：“座椅很舒適，作為跑車，也做不了多少人， 車內的隔音效果也很棒，幾乎聽不到胎噪和風噪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著國內互聯網社區平臺的成熟，大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。過去買車的消費者里還常常有什么都不懂的小白，現在即使不會買車的人也多多少少懂點相關知識，比如看一款車好壞不能光看外表，內飾也是很重要的。作為一款跑車，豐田SUPRA的關注度也不低，今天我們就來說說它。

豐田SUPRA方向盤采用真皮材質，有助于提升車內的高級感。

豐田SUPRA儀表盤采用了全液晶的設計，配備了8.8英寸的顯示屏，看起來頗具獨特的感覺。

豐田SUPRA中控屏尺寸是8.8英寸，并標配了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、GPS導航系統等五項配置。

這款車配備了翻毛皮、皮座椅，這樣的材質深受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

豐田SUPRA沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，豐田SUPRA標配了CarPlay、剎車輔助、可變轉向比、GPS導航系統、并線輔助、前排頭部氣囊、車道偏離預警系統、倒車影像等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。豐田SUPRA的頭燈配備了LED遠近光燈，給人心潮澎湃的“壓迫感”。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

豐田SUPRA?2022款 GR SUPRA 3.0T 遠山灰限量版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 GR SUPRA 3.0T 遠山灰限量版針對內飾的看法吧：網友@sadsadsads說道：“皮革用的很多，觸摸也很舒服，上下屏幕很時尚 ，很上檔次，彰顯不素身份。 中控屏不是很大，儀表臺的手感不錯，自帶音響效果賊棒 。”

網友@duanyan112說道：“車子的內飾我是覺得設計不如外觀設計那么用心的，稍微差點。”

網友@sadsadsads說道：“座椅很舒適，作為跑車，也做不了多少人， 車內的隔音效果也很棒，幾乎聽不到胎噪和風噪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

外觀方面，新車延續了老款車型的設計語言，取消了皓月銀和霧灰的車色，新增了天海藍和太空灰兩種車身顏色，加上緋紅、沙漠黃、霜露白以及紫夜黑車漆，共有6款顏色可供選擇，滿足不同需求的消費者。車頭下方大尺寸的熏黑進氣格柵、兩側造型不規則的大燈組、雙門硬頂，讓新車的辨識度極高。車身側面微微凸起的輪拱，肌肉感十足。此外，同款3.0還采用了全新設計的19英寸鍛造輪轂，進一步提升了其運動屬性。

尾部采用略微上翹的鴨尾式擾流板，通過貫穿式的線條連接在一起。底部采用雙面排氣，增加了車尾的層次感，看起來也更有辨識度。

內飾方面，該車以駕駛席為核心的設計風格與黑色中控屏相結合，頗有幾分“賽車”風范。 8.8英寸懸浮式中控屏、8.8英寸非液晶儀表盤、三幅式多功能方向盤、電子換擋機構和專屬運動座椅也為整車增添了幾分運動氣息。此外，2.0T車型取消了老款車型的紅黑內飾，取而代之的是新增的棕黑配色。

動力方面，新車搭載寶馬提供的2.0升直列四缸和3.0升直列六缸發動機。 2.0升渦輪增壓發動機，最大功率145kW，最大扭矩320Nm； 3.0升渦輪增壓發動機最大功率250kW，最大扭矩500Nm。兩款排量車型均匹配8速手自一體變速箱。對于很多車迷來說，這款車型的靈魂就是動力性能。搭載3.0T六缸發動機的高配車型售價雖然高達62.6萬元，但動力表現顯然更勝一籌。

立足于豐田和寶馬兩大金字招牌，SUPRA確實在國內市場掀起了一股熱潮。本次調整雖然沒有“大打出手”，但也在外觀、內飾等方面進行了優化，整體產品力也有所提升。想買民用跑車的可以看看！ 查看全文

在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格，有的比較簡約低調，看上去都不像這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。作為一款跑車，豐田SUPRA的關注度也不低，今天我們就來說說它。

豐田SUPRA方向盤采用真皮材質，看起來質感較為出眾。

豐田SUPRA配備了8.8英寸的屏幕，看上去科技感十足。

豐田SUPRA中控屏尺寸為8.8英寸，并標配了藍牙/車載電話、CarPlay、GPS導航系統等五項配置。

該車配備了翻毛皮、皮座椅，無論是觸感還是觀感都比普通皮質好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

豐田SUPRA這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。此外，該車配備后排頭部氣囊。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，豐田SUPRA的前臉給人一種非常兇猛的感覺，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。豐田SUPRA的車側給人一種十分個性的感覺，可以看出設計師想要表達一種“張揚”的姿態。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 GR SUPRA 3.0T 標準型?豐田SUPRA內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 GR SUPRA 3.0T 標準型針對內飾的看法吧：網友@zaq123aaaa說道：“座椅很舒適，作為跑車，也做不了多少人， 車內的隔音效果也很棒，幾乎聽不到胎噪和風噪。”

網友@duanyan112說道：“車子的內飾我是覺得設計不如外觀設計那么用心的，稍微差點。”

網友@duanyan112說道：“舒適度的話我覺得還可以，駕駛體驗還是蠻舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）