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一輛好車的定義應該是什么?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談論其它優點的資格,否則就本末倒置了。作為一款跑車,豐田SUPRA(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
豐田SUPRA車頭呈現出大膽的設計風格,自帶一股咄咄逼人的侵略氣質。
豐田SUPRA車尾呈現出利落的設計風格,加上兇猛的尾燈,動感的線條呼應了前臉的設計,整體看起來較為協調。
豐田SUPRA配備3.0T L6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結,豐田SUPRA的頭燈配備了LED遠近光燈,設計非常前衛,而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者。配置方面,豐田SUPRA搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2022款 GR SUPRA 3.0T 遠山灰限量版?豐田SUPRA底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 GR SUPRA 3.0T 遠山灰限量版針對動力底盤的看法吧:網友@duanyan112說道:“動力是我覺得比較不錯的,駕駛起來還是蠻有快感的。”
網友@zaq123aaaa說道:“操控精準是日系車的強項,尤其對于豐田的旗艦車型,對駕駛者的反饋立即就能感受到,不止如此,底盤懸架支撐的自適應性能,增強了特殊路面的通過性。稍許遺憾的是剎車反應稍稍有些軟,帶有一點點不踏實心里,不過這可以通過人車磨合過程去規避。”
網友@zaq123aaaa說道:“踩下一半的油門,就能感受到推背感了,運動模式下動力挺強勁的,提速超車一氣呵成。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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