捷豹F-TYPE內飾怎么樣

如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面，因為內飾設計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。今天介紹的這款捷豹F-TYPE，指導價為58.2萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

捷豹F-TYPE方向盤采用了平底三輻式的設計，同時方向盤采用皮質材質，造型上的設計感還不錯。此外，這款車配備了方向盤4向電動調節。

捷豹F-TYPE儀表看上去頗具獨特的感覺，采用雙炮筒式的設計，新穎的設計讓人一眼難忘。

捷豹F-TYPE中控屏使用嵌入式的設計，尺寸是10英寸，看起來頗具整潔的感覺，符合大多數消費者的審美標準。另外，中控屏配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車配備了皮、織物座椅，雖然營造出的豪華感可能略差一些，但是實用性比較不錯。

捷豹F-TYPE沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，捷豹F-TYPE標配了車道偏離預警系統、前排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。捷豹F-TYPE的車尾采用了較為兇猛的造型設計，展現出了十足的個性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

捷豹F-TYPE?2019款 2.0T 硬頂版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 硬頂版針對內飾的看法吧：網友@風中獨舞說道：“作為一款gt跑車.說實話能兼顧到這種舒適度已經很不錯了.和pacexe這些一樣帶運動風格的地盤調校.都會偏硬.還好.我這兩有自帶軟硬調節.所以真的也就很舒適了.(可能我開慣了硬調校吧)空調：空調還算給力.我比較懶.有什么自動的就開什么自動的.天氣熱基本22-23度.話說有個公益廣告說環保溫度在25.5度.為啥就是熱呢噪音控制：運動肯定不會安靜.和路面也有關系.因人而異吧.座椅舒適性：絨面和皮的混搭更像是賽道車.賽車座椅包裹性極強.因為絨面我相信冬天會舒服得不要不要的.”

網友@sdyujian說道：“舒適性沒得說，空間不壓抑，座椅的軟硬程度也是剛剛好的，我還是很滿意的。”

網友@linzhong_163說道：“英倫跑車風格獨特，顏值真的很高”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

買車預算達到了百萬這個水平，一般來說很難會買到性能、空間、配置上讓人不滿意的車型了，因此內飾設計這種比較主觀的方面可能是這類消費者選車時比較關注的一個方面了。如果你正在關注捷豹F-TYPE，那接下來的內容你可要好好看看了。

捷豹F-TYPE方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。此外，這款車標配了方向盤4向電動調節。

捷豹F-TYPE儀表呈現出別致的設計風格，新潮的設計元素讓人一眼就記住了它。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

捷豹F-TYPE沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

總體來說這款的亮點還是不少的，捷豹F-TYPE的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，攻擊感撲面而來。捷豹F-TYPE的車側彰顯了犀利的氣質，凌厲的線條凸顯出個性的美感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

捷豹F-TYPE?2013款 5.0 V8 S 敞篷版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 5.0 V8 S 敞篷版針對內飾的看法吧：網友@dengkehong說道：“座椅包裹性好，避震很軟，舒適性沒得說”

網友@andry說道：“坐前面還是很舒服的，有點顛簸，可能是后面懸掛是太硬原因吧。”

網友@ylcyg說道：“黑紅的漂亮，比起轎車來，配置不夠豐富這是一定的。好多東西只能自己加配。手感材質：手感基本上能摸到的都是真皮包裹，沒什么好說的，。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

那些售價在七位數以上的車型，一直都是市場中的標桿級別的產品，不管是外觀造型或是配置，都可以細細說道一番。但小編現在要講的不是這些，而是這些車型的內飾，畢竟這才是車主每天接觸時間最長的部分。如果你正在關注捷豹F-TYPE，那接下來的內容你可要好好看看了。

捷豹F-TYPE方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。同時，這款車配備了方向盤加熱、方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

捷豹F-TYPE儀表呈現出吸睛的設計風格，獨特的風格讓人眼前一亮。

中控屏尺寸是10英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，捷豹F-TYPE還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

捷豹F-TYPE沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

話不多說，小編這就為大家總結一下，捷豹F-TYPE的車側給人一種十分兇猛的感覺，設計比較激進，能打動不少年輕人。捷豹F-TYPE的車頭給人一種很兇猛的感覺，給人一種姿態昂揚、蓄勢待發的感覺，有著濃郁的戰斗氣息。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

捷豹F-TYPE?2019款 5.0 SC SVR 四驅敞篷版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 5.0 SC SVR 四驅敞篷版針對內飾的看法吧：網友@cometmeng說道：“眼瞅著保時捷718一炮走紅，捷豹也不甘示弱，內飾做工還是比較良心，沒有太多的塑料這點不錯，中控設計布局高端大氣”

網友@andry說道：“簡單，明亮，寬敞而大氣不失豪華感，手感材質：真皮縫線中控，手感摸起來非常棒。”

網友@andry說道：“坐前面還是很舒服的，有點顛簸，可能是后面懸掛是太硬原因吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著互聯網社區平臺的發展，大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。過去買車的消費者里還常常有什么都不懂的小白，現在即使不會買車的人也多多少少懂點相關知識，比如看一款車好壞不能光看外表，內飾也是很重要的。如果你正在關注捷豹F-TYPE，那接下來的內容你可要好好看看了。

捷豹F-TYPE方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。同時，該車配備了方向盤4向電動調節。

捷豹F-TYPE儀表盤呈現出前衛的設計風格，凸顯了新潮的氣質，很抓人眼球。

中控屏尺寸為10英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，捷豹F-TYPE還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車采用了皮、織物座椅，相較于其他主流材質，皮和織物混搭的組合顯得比較個性。

捷豹F-TYPE沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，捷豹F-TYPE配備了自動空調、雨量感應式雨刷、定速巡航、全車車窗一鍵升降等配置。捷豹F-TYPE的車頭設計走了犀利路線，采用了家族式的設計。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 3.0T?捷豹F-TYPE?自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0 SC 硬頂版針對內飾的看法吧：網友@挖墳自葬說道：“比較簡約”

網友@挖墳自葬說道：“前排座椅沒得說，后排座椅平放少薄理解。米其林靜音很好。”

網友@車迷668說道：“這款車的懸架緩沖是真心的不錯，座椅的柔軟度也是我非常滿意的，坐上去非常的舒適，后背像靠在一大團棉花上，很放松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著科技的發展進步，我們在一款車上能看到的配置和設計越來越巧妙，車也有了一個小家般的感覺。這當然和出彩的內飾造型是關系密切的。實在的用料，反復雕琢的細節，都是一款車內飾得以受到認可的關鍵。今天為大家介紹的是捷豹F-TYPE，它的實力如何我們就一起往下看吧。

捷豹F-TYPE方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。同時，該車配備了方向盤4向電動調節。

捷豹F-TYPE儀表盤呈現出吸睛的設計風格，新穎的風格一下子就能抓住眼球。

捷豹F-TYPE中控屏尺寸是10英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車配備了皮、織物座椅，座椅造型看起來比較美觀，混搭的材質也能結合兩種材質的部分優點。

捷豹F-TYPE沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，捷豹F-TYPE的前臉造型十分兇猛，給人一種姿態昂揚、蓄勢待發的感覺，有著濃郁的戰斗氣息。另外，捷豹F-TYPE配備了雨量感應式雨刷、發動機啟停技術、全車車窗一鍵升降、定速巡航、無鑰匙啟動系統、自動空調等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

捷豹F-TYPE?2019款 3.0 SC R-Dynamic四驅硬頂版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0 SC R-Dynamic四驅硬頂版針對內飾的看法吧：網友@dengkehong說道：“座椅包裹性好，避震很軟，舒適性沒得說”

網友@stopthecar說道：“7500公里無噪音，無異味，舒適性在同級別中屬于比較舒適的，腰部支撐不足，超過50公里就有點累了，空調真給力！”

網友@dirty80說道：“做工還行，款式有點過時，檔次感雖然一般般吧，但是期待有點新設計元素在他的身上”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）