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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G10。
上汽大通MAXUS G10車頭呈現出古典的設計風格,給人一種很簡約的感覺。
上汽大通MAXUS G10車尾呈現出簡潔流暢的設計風格,搭配運動的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。
上汽大通MAXUS G10內飾呈現出炫酷的設計風格,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
上汽大通MAXUS G10配備2.4L L4發動機,發動機最大功率143馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗10.2L/100km。
這款車匹配5擋手動變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿式非獨立懸架。
又到了最后的總結環節,接下來看下配置,上汽大通MAXUS G10標配了牽引力控制、剎車輔助、倒車影像等配置,配置達到了同級別主流水準。上汽大通MAXUS G10的車側彰顯了修長的氣質,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
上汽大通MAXUS G10?2018款 PLUS 2.4L 手動精英版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 PLUS 2.4L 手動精英版針對動力底盤的看法吧:網友@norite說道:“雖然車子的體型比較大,但是動力沒有拖后腿,2.0T的發動機,日常通勤、市區代步是沒有一點問題,起步很輕快,猛踩油門提速的時候還有推背感,動力輸出比較平順,沒有頓挫感。”
網友@carson007說道:“剎車系統靈敏,這一點是我最看重的,因為行車時的安全性是很重要的。”
網友@燜墩說道:“2.0t動力很足,高速加速動力源源不斷,沒有頓挫感”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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