奧迪S6油耗怎么樣

在如今的信息時代，我們購車時能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多，同時各個車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無遺。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。如果你正在關(guān)注奧迪S6，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

奧迪S6前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，配合多邊形格柵，使車頭風(fēng)格走了沉穩(wěn)路線。

該車車身長寬高4934/1874/1443mm，軸距2917mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

該車采用了大氣的花瓣式輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為255/40 R19。

奧迪S6內(nèi)飾顯得非常精細(xì)，采用銀色飾條修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

奧迪S6后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時，該車配備后排獨立空調(diào)、后風(fēng)擋遮陽簾、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。

奧迪S6配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率450馬力，峰值扭矩550?！っ?，工信部綜合油耗9.9L/100km。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奧迪S6的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局流暢，看起來很有美感。奧迪S6的內(nèi)飾給人一種很精致的感覺，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2016款 S6 4.0 TFSI?奧迪S6油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 S6 4.0 TFSI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@ailantela999說道：“性能是所有車?yán)镒詈玫?，也是最家用的。你難道不知道性價比嗎？”

網(wǎng)友@戀戀清風(fēng)2008說道：“還行，看需求，你喜歡運動就選M4，你喜歡商務(wù)豪華就選A8，你要是是個特立獨行的人，喜歡裝X，喜歡低調(diào)，又喜歡性能又喜歡實用性，那就它吧！當(dāng)然你得不在乎他的小毛病多！不怕耽誤時間去4S店！”

網(wǎng)友@度水蓉說道：“油耗我只想說 你要是老老實實開經(jīng)濟模式 很省的 11 12吧 我是路上要干起來 也就15”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

試駕體驗車型：奧迪S6 2022款2.9T Limousine，搭載48V輕混系統(tǒng)，官方指導(dǎo)價94.68萬元。

2021 2.9T Limousine 左45

外觀設(shè)計外觀設(shè)計時尚大方。前臉采用大尺寸進氣格柵，內(nèi)部采用橫向鍍鉻處理，中間是奧迪的LOGO，兩側(cè)大燈造型時尚，前唇同樣采用黑色鍍鉻處理。整體來說，前臉的設(shè)計很有運動感。

2021 款2.9T 豪華轎車前排

頂部的線條流暢，呈現(xiàn)溜背設(shè)計，車身也采用了比較犀利的線條。輪胎尺寸為21英寸，長寬高分別為：4954x1886x1446mm，軸距為：2928mm。

2021 款2.9T 豪華轎車側(cè)視圖

尾部方面，做了微微上翹的設(shè)計，中間設(shè)計了一塊黑色鍍鉻板，與兩側(cè)的尾燈相連。底部采用雙面排氣，增加運動感。

2021 款2.9T 豪華轎車后排

內(nèi)飾風(fēng)格方面，配備10.1英寸中控屏、8.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤、多功能控制方向盤、單天窗。大量的銀色鍍鉻條提升了整體的檔次感。

2021款2.9T豪華轎車內(nèi)飾

車機系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識別控制系統(tǒng)等，增加了后期的可玩性。

2021款2.9T轎車中控屏

空間尺寸測試者身高175cm，體重75kg。試駕體驗中，整體空間表現(xiàn)不錯，前排保持正常距離。后膝空間有1拳以上，頭部空間有1拳以上。距離遠(yuǎn)，整體空間還是不錯的。

2021 款2.9T 豪華轎車第二排

此外，后備箱容積為520L。打開后內(nèi)部比較平整。左側(cè)有一個網(wǎng)袋，第二排也可以放倒，這樣可以裝更多的東西。

2021款2.9T豪華后備箱

車型配置奧迪S6 2022 2.9T Limousine 配備主動安全預(yù)警系統(tǒng)、主動制動、并線輔助、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、空氣懸架、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、抬頭顯示系統(tǒng)、手機無線充電等，配置比較齊全。

2021 2.9T Limousine 左后側(cè)45

動力扭矩奧迪S6 2022款2.9T Limousine采用48V輕混系統(tǒng)，搭載2.9T渦輪增壓發(fā)動機，全時四驅(qū)，最大功率331kW，最大馬力450Ps，最大扭矩600Nm，匹配8AT變速箱，官方百加速公里用時4.5s，官方油耗9.1L。

2021款2.9T轎車輪胎

在這臺車的試駕體驗中，起步并不馬虎，尤其是在爬坡的時候，全時四驅(qū)超車真的是游刃有余，方向控制也比較靈敏。整體體驗下來，奧迪S6在動力方面的表現(xiàn)還是很不錯的。

2021款2.9T豪華轎車車廂

底盤調(diào)校和懸架方面，采用前多連桿獨立懸架，后多連桿獨立懸架。一點點坑洼，不會有回彈的感覺。

2021 款2.9T 豪華轎車底部 查看全文

我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現(xiàn)都不錯的中大型車。不過有時候表現(xiàn)太好也不是好事，就像選車的時候大家也不知道從何看起，看了這個忘了那個，這個時候，還是直觀地對比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，畢竟數(shù)據(jù)不會說謊。今天介紹的這款奧迪S6，指導(dǎo)價為90.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

奧迪S6車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

這款車車身尺寸4934/1874/1443mm，軸距2917mm。車側(cè)顯得頗具狹長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。

這款車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R19，采用了大氣的輪圈設(shè)計。

奧迪S6內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

奧迪S6后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。另外，該車配備后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾、后排側(cè)氣囊。

奧迪S6配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率450馬力，峰值扭矩550?！っ?，工信部綜合油耗9.9L/100km。

最后來做個總結(jié)，奧迪S6的內(nèi)飾采用運動的造型設(shè)計，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。此外，奧迪S6配備了溫度分區(qū)控制、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、防紫外線玻璃等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2018款 S6 4.0 TFSI?奧迪S6油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 S6 4.0 TFSI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@云寶寶520說道：“看看在國內(nèi)，100萬的八缸車除了野馬gt和陸巡就是他了，能跑能家用的只有他了”

網(wǎng)友@度水蓉說道：“德系車的韌性十足，整體感不錯”

網(wǎng)友@憶思緒未斷說道：“看跟什么比了，跟日系美系比肯定秒殺，電子配置方面奧迪給的狠多，總之自己滿意就好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）

奧迪2019年上市的新車主要有：全新2020款奧迪A3、2020款奧迪S1、2020款奧迪SQ3和RS Q3、2020款奧迪Q4、2020款奧迪RS7、2020款奧迪RS Q8、2019款奧迪S6、全新一代A6L?？梢钥闯鰜恚瑠W迪2019年的新車主要以小型車與高性能車為主。

2020款奧迪S1：

2020款奧迪S1搭載升級版2.0升TFSI四缸發(fā)動機，最大輸出功率為250馬力。配備Quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)，百公里加速5.8秒。預(yù)計于2019年年底推出。

2020款奧迪SQ3和RS Q3：

2020款奧迪SQ3將搭載一臺2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大輸出功率305馬力。奧迪RS Q3作為加強版本也將一起推出，奧迪RS Q3最大輸出功率為394馬力，并且2020款奧迪SQ3和RS Q3都配備了六活塞卡鉗，采用碳陶瓷剎車盤設(shè)計。

2020款奧迪Q4：

2020款奧迪Q4作為奧迪2019年推出的跨界SUV，直接競爭對手為寶馬的新一代X4與奔馳新一代GLC。前臉依舊采用“家族式”設(shè)計的六邊形鍍鉻格柵設(shè)計，兩邊大燈采用的分體式設(shè)計也使之看起來更加時尚。

2019款奧迪S6

2019款奧迪S6將搭載Panamera Turbo的4.0升渦輪增壓V8發(fā)動機，最大輸出功率493馬力。這個性能，真的是一般的車隨便秒了！

這款發(fā)動機的油耗為11升左右，這款2.5升v6發(fā)動機在國產(chǎn)版奧迪a6l上是可以見到的。奧迪a6l是奧迪旗下的一款中大型轎車，新款車型已經(jīng)不再使用自然吸氣發(fā)動機了，新款車型全系都使用了渦輪增壓發(fā)動機。

奧迪a6l的新款車型一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，3.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有190馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4200到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù)。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有224馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù)。

3.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有340馬力和500牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5400到6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)。

與這三款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。